stringtranslate.com

Маршрут штата Юта 38

State Route 38 — это государственная автомагистраль в округе Бокс-Элдер в американском штате Юта . Она проходит на север от Бригам-Сити до Коллинстона (северо-восток от Тремонтона ). Первоначально шоссе называлось State Route 69, но было перенумеровано в 1993 году из-за кражи знаков, вызванной сексуальным подтекстом номера .

Описание маршрута

Начиная с северного конца города Бригам-Сити на восточном краю долины реки Бэр, маршрут идет на север через Харпер-Уорд примерно одну милю, пока не достигнет западного края гор Уэллсвилл . Затем маршрут продолжается через Харпер-Уорд , поворачивая на северо-северо-запад, чтобы следовать вдоль края горного хребта. Достигнув города Ханивилл , он возобновляет более северное направление через Кристал-Спрингс, Мэдсен и Дьюивилл , прежде чем закончиться в Коллинстоне .

История

Знак, использовавшийся с 1966 по 1977 год между Дьюивиллом и Логаном

Комиссия по дорогам штата Юта взяла на себя обслуживание государственного маршрута 69 от Бригам-Сити через Коллинстон до Логана 12 мая 1931 года. Маршрут начинался на нынешнем SR-13 — тогда US-30S — в Бригам-Сити и шел на север по восточной стороне долины до Коллинстона. Там он поворачивал на восток через вершину плотины Бивер к северу от гор Уэллсвилл и пересекал долину Кэш до US-91 в Логане. Это оставалось маршрутом SR-69 до перенумерации 1977 года , хотя в 1966 году SR-30 стал «государственным подписанным номером путеводителя» к северо-востоку от перекрестка с SR-102 в Дьюивилле , чтобы обеспечить непрерывный подписанный маршрут через северные округа Юты. [2] [3]

20 мая 1977 года часть, которая была подписана как SR-30 с 1966 года, была официально перенумерована как часть SR-30, усекая SR-69 до шоссе Brigham City (SR-13) - Deweyville (SR-30). 24 марта 1989 года Департамент транспорта принял резолюцию, рекомендующую законодательному собранию штата изменить SR-30 так, чтобы она проходила на запад от Коллинстона до строящейся I-15 , частично восстановив часть SR-69, которая была ликвидирована в 1977 году. Законодательное собрание одобрило изменение в 1991 году, после того как эта часть I-15 - последний межштатный участок в Юте - открылась 20 ноября 1990 года. [3] [4]

Популярный знак SR-69

В 1993 году директор Первого округа UDOT, куда входил SR-69, потребовал перенумеровать номер из-за проблем с кражей вывесок :

«Знаки маршрута SR-69 стали предметом коллекционирования для большого количества людей, что привело к большим расходам для нас на замену знаков. Мы подозреваем, что большую часть знаков забирают студенты колледжей , поскольку в течение учебного года в колледже наблюдается очень значительная потеря знаков SR-69. Мы теряем около 35 знаков каждый год на этом маршруте. Часто также повреждается столб, требующий замены. Мы не несем потерь даже близко подобных масштабов ни на одном другом маршруте».

Транспортная комиссия штата Юта одобрила запрос, изменив номер с 69 на 38 (который не использовался с 1975 года) 15 октября 1993 года; [3] знаки были заменены в апреле 1994 года. [5] С тех пор никаких существенных изменений не производилось. [6]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Бокс-Элдер .

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта штата Юта, Справочная информация о шоссейных дорогах, доступ получен в июле 2007 г.
  2. Департамент транспорта штата Юта, История маршрута 30, обновлено в октябре 2005 г.
  3. ^ abc Департамент транспорта штата Юта, История трассы 69, обновлено в октябре 2005 г.
  4. ^ Deseret News , Финишная черта: участок межштатной автомагистрали Тремонтон-Плимут завершен, с опозданием на 18 лет, 18 ноября 1990 г.
  5. Salt Lake Tribune , Racy Route 69 получает новый номер, 15 апреля 1994 г.
  6. Департамент транспорта штата Юта, История маршрута 38, обновлено в октябре 2005 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Трасса штата Юта 38
KML не из Wikidata

Медиа, связанные с трассой штата Юта 38 на Wikimedia Commons