SS Yale , прибрежный пассажирский пароход водоизмещением 3731 GRT , был построен на верфи Delaware River Iron Shipbuilding and Engine Works в 1906 году для обслуживания маршрута между Нью-Йорком и Бостоном. В марте 1918 года ВМС США приобрели его у Pacific Steamship Company из Сиэтла, штат Вашингтон , и ввели в эксплуатацию в том же месяце под названием USS Yale (ID-1672) .
USS Yale служил с марта 1918 года по сентябрь 1919 года. Во время Первой мировой войны корабль совершил 31 кругосветное плавание, перевозя войска между Великобританией и Францией . Yale был выведен из эксплуатации в начале сентября 1919 года, а в июне 1920 года вместе со своим однотипным судном Harvard был продан для коммерческой эксплуатации вдоль побережья Тихого океана между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом. Компания Los Angeles Steamship Company потратила 8 000 000 долларов, чтобы превратить военные суда в скоростные роскошные лайнеры, способные совершить поездку в одну сторону за 18 часов.
После 15 лет быстрого обслуживания пассажиров вдоль Западного побережья, Yale был отложен в 1935 году; в 1940 году чрезвычайное положение в стране, вызванное началом Второй мировой войны в Европе, вернуло его в эксплуатацию. На этот раз он использовался как судно-спальня в водах Аляски . ВМС США снова приобрели его в апреле 1943 года, а в августе 8 августа 1943 года он был введен в эксплуатацию как USS Greyhound (IX-106). Он был третьим судном ВМС США , названным в честь борзой — породы высоких, стройных, быстрых гончих с узкой заостренной головой.
После недолгой службы Greyhound был выведен из эксплуатации 31 марта 1944 года и приступил к работе в качестве плавучей казармы для персонала в различных учебных заведениях Пьюджет-Саунд . Он был выведен из эксплуатации 9 марта 1948 года, а его имя было вычеркнуто 18 июня 1948 года. Он был передан Морской комиссии 12 ноября 1948 года и помещен в Резервный флот национальной обороны в Олимпии, штат Вашингтон, до 5 июня 1949 года, когда он был продан на слом. Он покинул Олимпию 13 июля 1949 года, буксируемый буксиром Red Stack Hercules , направляясь на свалку Walter W. Johnson Company в Стоктоне , Калифорния, куда он должен был прибыть 18 июля. Спасенная сталь должна была быть отправлена на сталелитейный завод Columbia в Питтсбурге, Калифорния . [1]
В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.