SSC Tuatara / ˈ t u ə t ɑː r ə / — спортивный автомобиль , спроектированный, разработанный и производимый американским производителем автомобилей SSC North America (ранее S helby Super Cars Inc.). Автомобиль является преемником Ultimate Aero и является результатом сотрудничества Джейсона Кастриоты и SSC. Первоначально оснащенный 6,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом , позже объем двигателя был уменьшен до 5,9 л (360,8 куб. Дюймов), чтобы позволить двигателю иметь более высокую красную черту - 8800 об / мин. [1] SSC заявила, что выходная мощность будет составлять 1350 л.с. (1000 кВт) или 1750 л.с. (1300 кВт) на топливе E85 , а также максимальная скорость 300 миль в час (483 км / ч) +.
SSC начала работу над разработкой преемника SSC Ultimate Aero в 2011 году. Новый автомобиль под названием Tuatara был представлен в концептуальной форме на выставке Pebble Beach Concours d'Elegance 2011 года . В августе 2018 года, через семь лет после дебюта концепта, широкой публике была показана серийная версия Туатары. Автомобиль, созданный бывшим дизайнером Pininfarina Джейсоном Кастриотой, вдохновлен аэрокосмической промышленностью.
Туатара названа в честь рептилии , [2] найденной только в Новой Зеландии, известной своей самой быстрой молекулярной эволюцией среди всех живых животных. [3]
В салоне имеется кожаная обивка и обивка из алькантары , а управление функциями автомобиля осуществляется через сенсорный экран, расположенный на центральной консоли. За рулем находится настраиваемая приборная панель, отображающая важную информацию о состоянии автомобиля, а также спидометр, показывающий 300 миль в час (483 км/ч). В автомобиле используется система камер вместо традиционных зеркал бокового обзора. SSC утверждает, что внутри может разместиться человек ростом 6 футов 5 дюймов (1,96 м) в шлеме. [4]
Автомобиль имеет конструкцию кузова из углеродного волокна с алюминиевыми зонами деформации и активную аэродинамику. [5]
SSC утверждает, что у Tuatara самый низкий коэффициент лобового сопротивления в своем классе - C d =0,279. [1] [4] [6] [7]
SSC заключила партнерские отношения с Nelson Racing Engines для создания двигателя, Linder Power Systems для изготовления узлов двигателя и Automac для производства 7-ступенчатой автоматизированной механической коробки передач. [6] Позже выяснилось, что трансмиссия представляет собой 7-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач производства CIMA . В автомобиле предусмотрены следующие режимы движения: «Спорт», «Трек» и «Лифт». В спортивном режиме дорожный просвет составляет 4 дюйма (102 мм) спереди и 4,5 дюйма (114 мм) сзади. В режиме Track дорожный просвет снижается до 2,75 дюйма (70 мм) спереди и 3,75 дюйма (95 мм) сзади. Режим Lift предназначен для защиты днища автомобиля при движении по лежачим полицейским или подъездным дорогам. [7]
Tuatara производится на специально построенном заводе в Ричленде, штат Вашингтон , и производство ограничено 100 автомобилями.
10 октября 2020 года Tuatara, по данным SSC (ожидает независимого подтверждения), установила спорный [8] рекорд максимальной скорости серийного автомобиля , зафиксировав максимальную скорость в одну сторону 331,15 миль в час (532,93 км/ч) и в две стороны. Средняя скорость 316,11 миль в час (508,73 км/ч) на семимильном участке временно закрытой трассы штата Невада 160 возле Парампа , за пределами Лас-Вегаса . [9] SSC утверждает, что эта скорость побила рекорд Koenigsegg Agera RS , который установил рекорд на той же трассе в 2017 году, на 46,6 миль в час (75,0 км/ч). [10] [11] Пилотировал машину британский автогонщик Оливер Уэбб . [9] Независимый анализ, проведенный ютубером Shmee150, впоследствии поставил под сомнение точность записи. [8] [12] В видеоролике на YouTube-канале SSC North America, загруженном 30 октября 2020 года, основатель SSC Джерод Шелби заявил, что пробег был сорван после того, как они начали видеть некоторые сомнения, и единственный способ их исправить - это заново -разогнать максимальную скорость в ближайшее время. [13] 21 июля 2021 года SSC опубликовала заявление, в котором говорится, что первоначальная попытка установить рекорд не достигла скорости более 300 миль в час (483 км/ч). [14]
Вторая попытка проехать на максимальной скорости была предпринята во Флориде 12–13 декабря 2020 года, но машина не смогла превысить скорость 252 миль в час (406 км/ч) из-за механических проблем. [15]
17 января 2021 года Tuatara достигла скорости 279,7 миль в час (450,1 км/ч) во время движения на север и 286,1 миль в час (460,4 км/ч) во время движения на юг, при средней скорости в обоих направлениях 282,9 миль в час (455,3 км/ч). ) на протяжении 2,3 миль (3,7 км) на стартово-посадочной площадке Space Florida . [16] Американский дантист и предприниматель Ларри Кэплин, владелец автомобиля, пилотировал его во время пробега, что было проверено с помощью нескольких систем спутникового слежения от Racelogic, Life Racing, Garmin и IMRA. [17]
В апреле 2021 года, когда он возвращался во Флориду, чтобы повторить рекорд скорости, Tuatara был поврежден после того, как его трейлер перевернулся при сильном ветре в штате Юта . [18]
14 мая 2022 года Туатара Ларри Кэплина достигла скорости в одну сторону 295 миль в час (475 км/ч) на протяжении 2,3 миль (3,7 км) на стартово-посадочной площадке Космической Флориды . Это было проверено двумя системами измерения скорости Racelogic VBOX GNSS и Life Racing GPS, а также техническим специалистом Racelogic. [19] [20]
В мае 2020 года SSC North America объявила о мягком раскрытии двух вариантов Tuatara, ориентированных на трековые способности. [21]
Tuatara Striker оснащен дополнительными аэродинамическими компонентами, которые увеличивают прижимную силу для управляемости на гусенице. [21]
Tuatara Aggressor имеет тот же тип кузова, что и Striker, но позволяет покупателю выбирать из разрешенных для бездорожья вариантов, таких как гоночные сиденья и модернизированный двигатель мощностью 2200 л.с. (1650 кВт). [21]
Генеральный директор Джерод Шелби поделился ограниченной информацией о суперкаре «Младший брат», находящемся на ранней стадии разработки, который снизит цену автомобиля, связанного с Tuatara, и сделает его доступным для более широкого рынка. [24]