STS-32 был 33-м полетом программы космического корабля НАСА " Шаттл " и девятым запуском космического корабля "Колумбия" . Запущенный 9 января 1990 года, он ознаменовал первое использование стартового комплекса 39А Космического центра Кеннеди с 1986 года; это также ознаменовало первое использование Мобильной пусковой платформы-3 (MLP-3) в программе «Спейс Шаттл» . На тот момент STS-32 был самой продолжительной миссией шаттла, продолжительность которой составила почти 11 дней. До STS-32 единственной миссией такой же продолжительности был STS-9 в 1983 году. 20 января 1990 года STS-32 выполнил третью ночную посадку по программе шаттла. STS-32 также был первым полетом шаттла 1990-х годов.
Техническое обозначение миссии было STS-32R , поскольку первоначальное обозначение STS-32 использовалось внутри STS-61-C , 24-й миссии космического корабля "Шаттл". В официальной документации и полетных документах этой миссии повсюду содержалось обозначение STS-32. Полеты с STS-26 через обозначения STS-33 использовали букву R в своей документации, чтобы избежать конфликтов при отслеживании данных от одной миссии к другой. [1]
Стартовый комплекс 39А был серьезно модифицирован при подготовке к запуску, при этом STS-32 стал первым запуском с отремонтированной площадки после STS-61-C в 1986 году. НАСА внесло усовершенствования в систему аварийного выхода экипажа и отсек полезной нагрузки шаттла, увеличило - защита от замерзания систем водоснабжения, установка мусороуловителей, используемых во время загрузки топлива, а также добавление дополнительных средств защиты от атмосферных воздействий и шлангокабеля для обеспечения электропитания, контрольно-измерительных приборов и управления нагревателями для полевых соединений твердотопливного ракетного ускорителя (SRB).
MLP-3, старейшая из трех стартовых структур эпохи Аполлона , также претерпела обширную модернизацию для использования с шаттлом. Эти модификации включали удаление шлангокабеля, изменение конфигурации трех выхлопных отверстий, а также поправки к электрическим и механическим системам наземной поддержки.
STS-32 был запущен из Космического центра Кеннеди (KSC), Флорида, 9 января 1990 года в 7:35:00 по восточному стандартному времени . Первоначально запуск был запланирован на 18 декабря 1989 года, но позже был отложен, чтобы позволить завершить и проверить модификации площадки А. Второй запланированный запуск, состоявшийся 8 января 1990 года, был прерван из-за погодных условий. Стартовая масса Колумбии составляла 116 117 кг (255 994 фунта).
Основными целями миссии было развертывание военного спутника связи Syncom IV-F5 (также известного как Leasat 5 ) [3] и возврат к системе длительного воздействия НАСА (LDEF), возврат которой был отложен на 4 1 ⁄ 2 года. лет путем внесения изменений в расписание и катастрофы «Челленджера» в 1986 году . Syncom IV-F5 (Leasat-5) был развернут на второй день полета, а твердотопливный апогейный двигатель Minuteman третьей ступени вывел его на геостационарную орбиту . Данбар извлек LDEF на четвертый день полета, используя систему дистанционного манипулятора шаттла ( Canadarm ). Своевременность возвращения имела решающее значение, поскольку высокая скорость солнечного потока увеличила плотность орбитальной среды LDEF и ускорила скорость его орбитального распада . Специалисты, тщательно следившие за стабильностью орбиты корабля, ожидали, что, если LDEF не будет возвращен вовремя, он пройдет слишком низко, чтобы шаттл мог безопасно достичь, и может быть уничтожен при входе в атмосферу в феврале 1990 года. Точное время старта было определено примерно за 12 часов до запуска с использованием последних данных отслеживания LDEF. Он совершил полет по орбите длиной 352 км (219 миль), наклоненной к экватору под углом 28,45 ° .
Экипаж провел 4,5 - часовую фотосъемку свободно летающей конструкции, в ходе которой было проведено 57 научных, технологических и прикладных экспериментов. 12-гранный цилиндр размером с небольшой спутниковый автобус затем был закреплен в отсеке полезной нагрузки орбитального корабля для возвращения на Землю .
НАСА планировало собрать данные о воздействии членов экипажа на длительные периоды невесомости и его влиянии на работу экипажа при посадке орбитального корабля после продолжительной миссии. STS-32 установил новый рекорд продолжительности полета шаттла - почти одиннадцать дней. Комплект орбитального аппарата был разработан, чтобы позволить шаттлу работать на околоземной орбите до 16 дней, а позже он дебютировал в миссии STS-50 Колумбии в 1992 году .
Возвращение LDEF было снято камерой IMAX и показано в фильме IMAX « Судьба в космосе» в 1994 году. Кадры наблюдения Земли с камеры также появились в фильме 1990 года « Голубая планета» .
«Колумбия» благополучно приземлилась 20 января 1990 года в 1:35:37 по тихоокеанскому стандартному времени на взлетно-посадочной полосе 22 базы ВВС Эдвардс в Калифорнии . Орбитальный аппарат имел посадочную массу 103 571 кг (228 335 фунтов). Расстояние выката составило 3271 м (10732 фута), а время выката — 62 секунды. Орбитальный аппарат вернулся на КСК 26 января 1990 года.
В дополнение к спутнику Syncom IV-F5 (Leasat-5), STS-32 нес ряд научно-технических грузов средней палубы, некоторые из которых уже использовались в предыдущих миссиях шаттлов. Эксперименты включали:
НАСА начало традицию проигрывания музыки астронавтам во время проекта «Близнецы» и впервые использовало музыку, чтобы разбудить летный экипаж во время «Аполлона-15» . Каждый трек специально выбирается, часто семьями астронавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к его повседневной деятельности. [4]
Три звезды слева и две звезды справа на эмблеме STS-32 символизировали числовое обозначение полета в последовательности миссий Космической транспортной системы . Перевернутый орбитальный аппарат на нашивке миссии отражает фазировку, необходимую для встречи с LDEF. LDEF упал на такую малую высоту, что орбитальный аппарат не смог догнать обычный аппарат на нижней орбите из-за более плотной атмосферы, и ему пришлось достичь LDEF сверху.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .