Авиакомпания была зарегистрирована в 1975 году как частная компания с ограниченной ответственностью, полностью принадлежащая правительству штата Сабах и находящаяся в ведении Министерства финансов штата. Совет директоров состоит из представителей правительства штата и частного сектора. Роль совета заключается в разработке набора стратегий и политик для достижения общей цели и видения. Сертификат эксплуатанта, выданный SabahAir Департаментом гражданской авиации Малайзии, позволяет ей выполнять нерегулярные авиаперевозки и полеты в любые пункты назначения в Малайзии.
Услуги
В настоящее время Sabah Air предлагает посетителям обзорные полеты над соседними островами и пляжами в Сабахе, такими как острова Гая, Манукан и Сапи. Авиакомпания также предлагает чартерные услуги для заинтересованных клиентов. Деловые и гостевые рейсы организуются как для дипломатических, так и для частных миссий. Помимо этих услуг, авиакомпания также предоставляет услуги аэросъемки и фотосъемки . Недавно [ когда? ] она также начала предоставлять услуги Flying Doctor Services, используя вертолеты Airbus для правительства штата. Офшорные операции авиакомпании будут переданы ее дочерней компании Sazma Aviation после получения сертификата оператора DCA. Участвующая компания будет использовать вертолеты Sikorsky, которые уже были поставлены.
Инциденты и несчастные случаи
6 июня 1976 года 11 пассажиров, включая первого главного министра Сабаха Тун Фуада Стивенса и некоторых членов кабинета министров штата, погибли в авиакатастрофе над Сембуланом округа Кота-Кинабалу . Самолет, направлявшийся в аэропорт Кота-Кинабалу из Лабуана , потерпел крушение примерно через 30 минут после взлета. До этой даты причина не может быть определена.
29 ноября 1995 года 10 малазийцев и 1 филиппинский рабочий погибли в результате крушения вертолета в Samarang Seas между 10 и 11 часами утра. Вертолет летел из старого аэропорта (в настоящее время Терминал 2 аэропорта) на морскую нефтяную платформу Petronas. Некоторые тела жертв не были найдены до сих пор. Причиной крушения вертолета стал отказ двигателя.
В марте 2011 года самолет Bell 206 L4, принадлежащий Sabah Air, потерпел крушение в джунглях недалеко от Трусмади, штат Сабах. [2]
11 апреля 2011 года один из их вертолетов разбился после взлета в плохую погоду на первой фазе городской площади Сибу. Вертолет перевозил сопровождающих заместителя премьер-министра, который собирался посетить другое мероприятие, связанное с выборами в штате Саравак. Пилот был ранен. [3] Пилот скончался от полученных травм в больнице Сибу позднее в тот же день. [4]
Флот
По состоянию на сентябрь 2020 года флот авиакомпании Sabah Air Aviation включает: [5]
^ «Контакт». Сабах Эйр. Проверено 26 декабря 2011 года. "Sabah Air Aviation Sdn Bhd Sabah Air Building Джалан Джохор, Off Jalan Selangor 88999 Кота-Кинабалу, Сабах, Восточная Малайзия"
^ "Вертолет Sabah Air совершил аварийную посадку в Трусмади | Daily Express Online - ведущий новостной портал Сабаха". 30 марта 2011 г.
^ http://www.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2011/4/11/nation/20110411142204&sec=nation Архивировано 12 апреля 2011 г. в Wayback Machine Вертолет разбился в Сибу после переправы свиты DPM, пилот получил травмы (The Star, 11/4/2011)
^ http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2011/4/12/nation/8464880&sec=nation Архивировано 14 апреля 2011 г. в Wayback Machine Пилот погиб в результате крушения вертолета (The Star, 12/4/2011)
^ ":: Sabah Air Aviation :: Кота-Кинабалу * Куала-Лумпур * Сандакан" . www.sabahair.com.my . Архивировано из оригинала 5 сентября 2010 года.