stringtranslate.com

Новый шаттл

Новый шаттл (ニューシャトル, Ню Сатору ) — система для перевозки людей на резиновых шинах с ручным приводом в префектуре Сайтама , Япония, управляемая компанией Saitama New Urban Transit Co., Ltd. (埼玉新都市交通株式会社, Сайтама Син Тоши Коцуу ки -гайша ) .

Линия Ина длиной 12,7 км (7,9 миль) (伊奈線, Ina-sen ) , которая проходит на север от станции Омия в Сайтаме, Сайтама , рядом с надземными высокоскоростными линиями Тохоку Синкансэн и Джоэцу Синкансэн через Агео до станции Утидзюку в Ина в Сайтаме. Префектура в районе Большого Токио - единственный маршрут, который работает в системе. Линия двухпутная от станции Омия до станции Маруяма и однопутная от Маруямы до станции Утидзюку .

Saitama New Urban Transit — это кабусики гайша , основными акционерами которой являются Восточно-Японская железнодорожная компания , железная дорога Тобу , банки, правительство префектуры Сайтама, а также обслуживаемые города и поселки.

Станции линии Ина

Станции на линии следующие. [1] Все станции расположены в префектуре Сайтама .

Депо линии расположено рядом со станцией Маруяма. [1]

Подвижной состав

По состоянию на 1 апреля 2016 года на линии используются следующие типы поездов, состоящие из шестивагонных составов. [2]

1050 серия

По состоянию на 3 июня 2021 года в эксплуатации находились два комплекта серии 1050 (52 и 53), состоящие из шести машин следующим образом. [2]

2000 серия

Автопарк серии 2000 года состоит из семи комплектов по шесть автомобилей (от 01 до 07), сформированных следующим образом. [2] Поезда имеют кузова из нержавеющей стали с передними частями разного цвета и полосами по бокам. [2]

серия 2020 года

Парк серии 2020 года состоит из пяти комплектов по шесть автомобилей (с 21 по 25), сформированных следующим образом. [2] Поезда, построенные компанией Mitsubishi Heavy Industries , имеют алюминиевые кузова. [2] Каждый набор имеет свой акцентный цвет, как показано ниже. [4]

Первый состав серии 2020 года под номером 21 был введен в эксплуатацию 4 ноября 2015 года. [3] Комплект 22 был введен в эксплуатацию в феврале 2016 года, за ним последовал комплект 23 в июне 2016 года. [4] Четвертый состав под номером 24 был введен в эксплуатацию 12 февраля. 2019 г. Пятый состав введен в эксплуатацию в феврале 2020 г. [5]

Бывший подвижной состав

К 1 апреля 2015 года в эксплуатации оставались три комплекта серии 1010 (15, 17, 19), сформированные по шесть машин. [6] Последний комплект (комплект 7) был выведен из эксплуатации после последнего дня его эксплуатации 26 июня 2016 года. [7]

История

Жители города Ина, расположенного на разветвлении высокоскоростных железнодорожных линий Тохоку и Джоэцу Синкансэн , выступили против того, чтобы последняя пролегала через их территорию, жалуясь, что город будет разделен новыми путями и окружен шумовым загрязнением . Чтобы успокоить жителей, были запланированы новые железнодорожные линии. Линия AGT Ina стала решением, достигнутым для района к северу от станции Омия, где потенциальный спрос был недостаточно велик для экономичного запуска линий тяжелого железнодорожного транспорта . (В настоящее время линия приносит операционную прибыль.) Линия тяжелой железной дороги ( линия Сайкё ) стала решением, достигнутым к югу от станции Омия.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). データブック日本の私鉄[ Справочник: Частные железные дороги Японии ] (на японском языке). Япония: Издательство Неко. п. 34, 204. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  2. ^ abcdef 私鉄車両編成表 2016 г.[ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 23. ISBN 978-4-330-70116-5.
  3. ^ ab 【埼玉新都市交通】2020系 営業運転開始 [Новая серия Saitama Urban Transit 2020 поступает в коммерческую службу]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd., 9 ноября 2015 г. . Проверено 9 ноября 2015 г.
  4. ^ ab 2020系第3弾目の23(にいさん)編成がデビューします。 [3-я серия 2020 года (выпуск 23), дебют] (на японском языке). Япония: Saitama New Urban Transport Co., 6 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 г. . Проверено 17 июня 2016 г.
  5. ^ 私鉄車両編成表2021 [ Таблица организации частного железнодорожного транспорта на 2021 год ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 16 июля 2021 г. с. 23. ISBN 9784330032214.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
  6. ^ 私鉄車両編成表 2015 г.[ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2015 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 23 июля 2015 г. с. 23. ISBN 978-4-330-58415-7.
  7. ↑ Фукуда, Сатоши (27 июня 2016 г.). 埼玉新都市交通1000系が全車引退 [Saitama New Urban Transit серии 1000 все сняты с производства]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. Архивировано из оригинала 27 июня 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с новым городским транспортом Сайтамы .