USS Saluda (IX-87) — деревянная яхта с яликовым вооружением , принадлежавшая Военно-морским силам США .
Saluda была назначена в Port Everglades Section Base под административным контролем коменданта 7-го военно-морского округа и оставалась там для оснащения. Она была введена в эксплуатацию 20 июня 1943 года и назначена в Бюро вооружений для экспериментальной работы в Underwater Sound Laboratory , в Форт-Трамбулле , Нью-Лондон, Коннектикут . В декабре она отплыла на юг в Сент-Томас, Виргинские острова , а оттуда продолжила путь в различные порты Карибского моря.
Весной 1944 года судно использовалось для проверки теории, разработанной Морисом Юингом и Дж. Ламаром Ворзелем , о канале SOFAR , или глубоком звуковом канале. Гидрофон был подвешен к Салуде для обнаружения сигналов от второго корабля, запускающего взрывные заряды на расстоянии до 900 морских миль (1000 миль; 1700 км) миль. Доказательство теории привело к разработке использования канала SOFAR для определения местонахождения сбитых экипажей самолетов путем обнаружения взрыва небольшого заряда вблизи оси канала для обнаружения и вычисления местоположения береговыми станциями. Длительное перемещение низкочастотного звука в канале было применено к системе звукового наблюдения (SOSUS), внедренной в 1952 году и продолжавшейся как секретная подводная система наблюдения до 1991 года, когда миссия и характер системы были рассекречены. Элементы системы остаются в эксплуатации. [1] [2]
Летом 1944 года судно находилось на капитальном ремонте в Мейпорте, Флорида . В августе «Салуда» получила приказ вернуться в Нью-Лондон и служить в Звуковой лаборатории. Она продолжала там работать, пока не была выведена из эксплуатации и введена в эксплуатацию в октябре 1945 года, чтобы оставаться в Нью-Лондоне под оперативным контролем коменданта 3-го военно-морского округа . [3]
Saluda была повторно введена в эксплуатацию 20 мая 1946 года для дальнейшей службы в качестве экспериментального испытательного судна. Она участвовала в гидрографических работах в Океанографическом институте Вудс-Хоул , Вудс-Хоул, Массачусетс , до сентября, а затем вернулась в Нью-Лондон для службы в Звуковой лаборатории до декабря. Снова выведенная из эксплуатации и введенная в эксплуатацию 7 января 1947 года, Saluda оставалась в Нью-Лондоне под окружным контролем, пока не была переведена в 11-й военно-морской округ 8 января 1948 года. 26 мая она вошла в верфь Темзы для капитального ремонта перед отплытием на западное побережье. [3]
Saluda отбыла из Нью-Лондона 16 июня и прибыла в Сан-Диего , Калифорния, в июле, чтобы начать долгую карьеру в Военно-морской электронной лаборатории . Работая в качестве бесшумной платформы, она использовалась для испытаний экспериментального гидроакустического оборудования и методов, разработанных для подводной войны. 29 июня 1968 года она была переклассифицирована в YAG-87. [3]
«Салуда» был выведен из эксплуатации (дата неизвестна) и исключен из военно-морского регистра судов 15 апреля 1974 года. [4]
Saluda была переведена в спортивный и рекреационный отдел на острове Уидби, военно-морской авиабазе в Вашингтоне. В течение следующих 4 лет ее описывали как непревзойденную лодку для вечеринок в летнее время. Шкипер и помощник были назначены в начале лета, и вечеринки продолжались до осени. [5]
Вернувшись к названию «Одиссей» , яхта нашла новый дом в Совете тихоокеанских портов бойскаутов Америки в 1978 году и теперь служит парусным учебным судном для морских скаутов Такомы , штат Вашингтон . [6]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.