Сэмюэл Плимсолл (10 февраля 1824 - 3 июня 1898) был британским политиком и социальным реформатором, которого сейчас больше всего помнят за разработку линии Плимсолла (линия на корпусе корабля, указывающая максимальную безопасную осадку и, следовательно, минимальный надводный борт для судна в различные условия эксплуатации). [1]
Сэмюэл Плимсолл родился в Бристоле и вскоре переехал в Уайтли Вуд Холл , Шеффилд , также проведя часть своего детства в Пенрите, Камберленд . Оставив школу в раннем возрасте, он стал клерком на пивоварне Rawson's Brewery и дослужился до менеджера.
В 1853 году он попытался стать торговцем углем в Лондоне. Он потерпел неудачу и оказался в нищете. Он сам рассказывал, как какое-то время жил в общей квартире за семь шиллингов и два пенса в неделю.
Благодаря этому опыту он научился сочувствовать трудностям бедных, а когда к нему вернулась удача, он решил посвятить свое время улучшению их положения.
Его усилия были направлены особенно против так называемых « кораблей-гробов »: вышедших из строя и перегруженных судов, часто сильно застрахованных, на которых недобросовестные владельцы рисковали жизнями своих экипажей.
В 1867 году Плимсолл был избран членом парламента от либеральной партии от Дерби и тщетно пытался принять закон, касающийся безопасной грузовой марки на судах. Основной проблемой было количество влиятельных депутатов-судовладельцев в парламенте.
В 1873 году он опубликовал книгу « Наши моряки» , получившую широкую известность по всей стране. Соответственно, по предложению Плимсолла в 1873 году была назначена Королевская комиссия, а в 1875 году был представлен правительственный законопроект, который Плимсолл, хотя и считал его неадекватным, решил принять.
22 июля премьер-министр Бенджамин Дизраэли объявил, что законопроект будет отклонен. Плимсолл потерял самообладание, применил термин «злодеи» к членам Палаты представителей и грозил спикеру кулаком в лицо . [2]
Дизраэли предложил объявить ему выговор, но по предложению лорда Хартингтона согласился отложить рассмотрение дела на неделю, чтобы дать Плимсоллу время подумать.
В конце концов Плимсолл извинился. Многие, однако, разделяли его точку зрения, что законопроект был подавлен давлением судовладельцев, а народные настроения вынудили правительство принять законопроект, который в следующем году был изменен в Закон о торговом мореплавании .
Это дало Министерству торговли строгие полномочия по проверке , а знак, указывающий безопасный предел, до которого можно загружать судно, стал широко известен как знак или линия Плимсолла .
Плимсолл был переизбран в Дерби на всеобщих выборах в Великобритании 1880 года подавляющим большинством голосов, но уступил свое место Уильяму Вернону Харкорту , полагая, что последний, как министр внутренних дел, может продвигать интересы моряков более эффективно, чем любой частный член.
Получив место от 30 избирательных округов, Плимсолл оказался неудачным кандидатом в Центральном Шеффилде в 1885 году . Он не вернулся в дом, а позже отдалился от лидеров либералов из-за того, что он считал их злоупотреблением доверием, пренебрегая вопросом реформы судоходства.
В течение нескольких лет он был почетным президентом Национального союза моряков и пожарных и обращал внимание на ужасы судов для перевозки скота , на которых животных перевозили в ужасающих и переполненных условиях.
Позже он посетил Соединенные Штаты, чтобы попытаться добиться менее резкого тона по отношению к Англии в учебниках истории, используемых в американских школах. Он умер в Фолкстоне 3 июня 1898 года и похоронен на кладбище Святого Мартина в Черитоне, Кент .
Плимсолл женился на своей первой жене, Элизе Энн, дочери Хью Рейлтона из Чапелтауна, к северу от Шеффилда , в 1858 году. В переписи 1871 года они были зарегистрированы в Гастингсе, где Элиза Энн записана как слепая на правый глаз и глухая на левое ухо. Она умерла в Австралии в 1882 году. Их единственная дочь умерла вскоре после рождения от «несовершенного дыхания». [3] В 1885 году он женился на своей второй жене, Гарриет Фрэнкиш, дочери г-на Джозефа Армитиджа Уэйда, судьи из Халла и Хорнси . От этого брака у него родилось шестеро детей, из которых сын Сэмюэл Ричард Кобден Плимсолл и двое дочери пережили его. [4]
_RMG_BHC2956.tiff/lossy-page1-1280px-Samuel_Plimsoll_(1824-1898)_RMG_BHC2956.tiff.jpg)
В 1873 году на верфи Walter Hood & Co. в Абердине, Шотландия, для компании Aberdeen White Star Line (G. Thompson & Co.) был спущен на воду « Сэмюэл Плимсолл» , полностью оснащенное торговое парусное судно с железным корпусом. Ей был присвоен официальный британский регистр. №65097 и сигнал МКДХ. В 1899 году он загорелся на реке Темзе , и его пришлось затопить, но в 1900 году он был снят с мели и отремонтирован. В 1902 году он был сильно лишен мачты и поврежден во время путешествия в Порт-Чалмерс , Новая Зеландия. Отбуксированный в Сидней , а затем во Фримантл , в следующем году он был понижен до статуса Халка. [5] [6]
В 1920-х годах обувь Plimsoll получила свое название из-за внешнего сходства с линией Plimsoll на лодках.
В саду Уайтхолл, саду на набережной Виктории, перед оградой стоит памятник Сэмюэлю Плимсоллу.
Памятник-бюст Плимсоллу расположен в его родном Бристоле , на берегу Бристольской гавани в районе Кэнонс-Марш .
Британская писательница Николетт Джонс опубликовала получившую высокую оценку биографию «Сенсация Плимсолла» , идея которой возникла в 1995 году, когда она жила на Плимсолл-роуд в Финсбери-парке на севере Лондона, но почти ничего не знала о том, в честь кого она была названа.
Сэмюэл Плимсолл появляется в третьем сезоне исторической телевизионной драмы BBC «Линия Онедина» , которого играет актер Дэвид Гарфилд.
Жизнь и достижения Сэмюэля Плимсолла прославлены в песне, написанной и исполненной бристольской группой морских лачуг The Severn Whalers во время фестивалей на Юго-Западе и его окрестностях.
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступе : Орм, Элиза (1901). «Плимсолл, Сэмюэл». В Ли, Сидни (ред.). Национальный биографический словарь (1-е приложение) . Лондон: Смит, Элдер и компания.
