Sandoyartunnilin ( пер. Sandoy Tunnel ) — подводный автомобильный туннель на Фарерских островах . Он соединяет главный остров Стреймой с Сандоем на юге. Длина туннеля составляет 10,8 км (6,7 миль), а предполагаемая стоимость — 860 миллионов датских крон . [3] Туннель открылся для движения 21 декабря 2023 года, после чего паром Teistin прекратил свое движение между Гамларэттом на Стреймой и Скопуном на Сандое. [4] Туннель пересекает Скопунарфьордюр и идет от Гамларэтта до Традардалюра в центральной части Сандое, недалеко от стадиона Inni í Dal . [5]
Две стороны туннеля были соединены во время церемонии 3 февраля 2022 года. [6] Строительство началось 27 июня 2019 года, а середина пути была пройдена в сентябре 2020 года. [7]
В политическом, юридическом и финансовом плане проект связан с Eysturoyartunnilin , который был открыт для движения 19 декабря 2020 года. [8] Eysturoyartunnilin, с более чем десятикратным увеличением трафика, прогнозируемого для Sandoyartunnilin, частично профинансирует последний за счет перекрестного субсидирования после того, как инвестиции первого будут возвращены. Уровни платы за проезд по Sandoyartunnilin привязаны к уровням Eysturoyartunnilin. [9] Предполагалось, что 300–400 транспортных средств в день будут использовать туннель до Sandoy. [10] [11] Для сравнения, среднесуточный пассажиропоток паромного маршрута в 2021 году составил 195 транспортных средств (с водителями) и 613 пассажиров (без водителей). [12] Однако в феврале 2024 года, первом полном месяце с взиманием платы, туннелем воспользовались 783 транспортных средства, а в марте — 919, что примерно вдвое превышает прогнозируемый объем трафика. [13] Кроме того, в трех других подводных туннелях наблюдался рост трафика. Пассажиропоток Sandoyartunnilin мог бы еще больше увеличиться, если бы он мог стать ступенькой для Suðuroyartunnilin , или нового паромного маршрута, до Suðuroy .
В Велбастадуре из отходов туннеля строится новый жилой и промышленный район . [14] Другой мусор использовался в Рунавике и Стрэндуре для строительства новых объездных дорог.
Автобусный маршрут 650 ежедневно использует туннель из Сандура в Торсхавн . На Сандой он соединяется с Скалавиком , Хусавиком , Далуром и Скопуном , а в Торсхавне - с различными Бусслейдинскими и национальными маршрутами. Он также связан паромным сообщением с Хестуром в Гамларетте и Скувой в Сандуре.
Фарерское общество Útoyggjafelagið ( перевод с англ. Outpost Island Society ) лоббировало строительство ответвления на остров Хестур , но из-за высоких затрат это не имело приоритета. Гамларэтт останется паромным портом для Хестура после того, как маршрут Сандой будет закрыт. [15]
61°55′с.ш. 6°49′з.д. / 61,92°с.ш. 6,82°з.д. / 61,92; -6,82