SS Santa Elisa — рефрижераторное грузовое судно, построенное для Морской комиссии США компанией Federal Shipbuilding из Кирни, штат Нью-Джерси, в 1941 году.
Управляемая компанией Grace Line , Santa Elisa была членом конвоя WS 21S из Ньюпорта, Англия , на Мальту в рамках операции «Пьедестал» . После того, как она отстала от конвоя, она была атакована и торпедирована итальянскими моторными катерами MAS 557 и 564 в 25 морских милях (46 км) к юго-востоку от мыса Бон , Тунис, в ночь с 12 на 13 августа 1942 года. MAS 557 обстреляла судно из своего пулемета .51 Breda , убив четырех британских артиллеристов, в то время как второй моторный катер выпустил 450-мм торпеду, которая поразила Santa Elisa в правый борт около грузового люка № 1 примерно в 05:17. Груз авиабензина на судне загорелся.
В конечном итоге «Санта-Элиза» затонула примерно в 07:17 13 августа в районе координат 36°20′ с. ш. 11°28′ в. д. / 36,333° с. ш. 11,467° в. д. / 36,333; 11,467 , и 28 выживших, включая Фрэнсиса А. Дейлса , награжденного медалью «За выдающиеся заслуги в торговом флоте» за участие в конвое, были спасены кораблем HMS Penn и высажены на Мальте. [4] [5] Фредерик А. Ларсен-младший, младший третий помощник капитана на « Санта-Элиза», также был награжден медалью «За выдающиеся заслуги в торговом флоте» за мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга и за его пределами. После затопления Santa Elisa Дейлс и Ларсен вызвались подняться на борт поврежденного SS Ohio и помогали защищать его от дальнейших атак, пока Ohio не достиг Мальты 16 августа 1942 года, застряв между британскими эсминцами Bramham и Penn . Награду вручил адмирал Эмори С. Лэнд . [6]