Santísima Trinidad был галеоном , предназначенным для торгового судоходства между Филиппинами и Мексикой . Спущенный на воду в 1751 году, он был одним из крупнейшихпостроенных манильских галеонов . Официально названный Santísima Trinidad y Nuestra Señora del Buen Fin и широко известный как The Mighty ( исп . El Poderoso ), его не следует путать с линейным кораблём Nuestra Señora de la Santísima Trinidad , крупнейшим военным кораблём в мире на момент спуска на воду в 1759 году.
Вооруженный 60 пушками, его киль был заложен на верфи острова Багатао (Real Astillero) Sorsogon в 1751 году с грузоподъемностью 2000 тонн. При длине 167 футов и ширине 50 футов он был «одним из крупнейших галеонов, когда-либо построенных на Филиппинах», способным перевозить 5068 ящиков груза. [1] : 213 приказов поступило от генерал-губернатора Филиппин дона Франсиско Хосе де Овандо, 1-го маркиза Бриндизи . Его большой объем и некоторые ошибки конструкции сделали необходимыми изменения в 1757 году для уменьшения его водоизмещения.
В 1755 году судно Santísima Trinidad , которым управлял французский лоцман Антуан Лемэр де Букур, совершило неудачный рейс из Манилы в Акапулько , который длился 221 день и, как говорят, был третьим по продолжительности в истории линии; оно началось 23 июля 1755 года с 435 людьми на борту, из которых 74 умерли в пути от табардильо , разновидности тифа , и/или от нехватки воды (дождей). Среди жертв были бывший генерал-губернатор Филиппин маркиз Овандо и его маленький сын, которому было всего восемь дней. Путешествие закончилось в Акапулько , после долгой остановки в Сан-Хосе-дель-Кабо , 27 февраля 1756 года. [2]
3 сентября 1762 года она отплыла из Кавите в сторону Акапулько , но из-за сильного шторма около Марианских островов она потеряла мачту. Капитан решил вернуться на Филиппины для ремонта, не зная, что Манила попала в руки британцев после битвы при Маниле . [1]
Корабль был перехвачен 60-пушечным HMS Panther четвертого ранга класса Edgar под командованием капитана Хайда Паркера и 28-пушечным HMS Argo шестого ранга класса Coventry под командованием Ричарда Кинга . Panther открыл огонь, но нанес небольшой ущерб его толстому деревянному корпусу и вызвал мало жертв. Тем не менее, обескураженная команда Santísima Trinidad решила сдаться. На борту находился груз стоимостью 1,5 миллиона долларов, помимо стоимости судна в 3 миллиона долларов. Ранее Filipina была захвачена с ее грузом американского серебра из Акапулько. [3]
Корабль был доставлен в Портсмут , где его продажа принесла двум капитанам 30 000 фунтов стерлингов , целое состояние по тем временам. Неизвестно, что случилось с судном после продажи, но, вероятно, его отправили на слом.