Saturn Outlook — полноразмерный кроссовер-внедорожник , дебютировавший на Нью-Йоркском международном автосалоне и основанный на платформе GM Lambda , которую он разделял с Buick Enclave , Chevrolet Traverse и GMC Acadia . Outlook поступил в продажу в 2006 году как модель 2007 года. В Outlook указана самая низкая цена среди кроссоверов Lambda от GM , она ниже GMC Acadia и Buick Enclave . Chevrolet Traverse в конечном итоге заменит Outlook как семейную модель после появления Traverse в 2009 модельном году и упадка Outlook вместе со всем брендом Saturn в 2010 году с моделью 2010 года. это последний модельный год для Outlook.
Outlook был оснащен 24-клапанным двигателем HFV6 объемом 3,6 л V6 DOHC с регулируемыми фазами газораспределения , доступным с одинарным или двойным выхлопом. Обе версии используют шестиступенчатую автоматическую коробку передач Hydra-Matic 6T75 и доступны как с передним, так и с полным приводом .
Outlook может вместить восемь человек при размещении в три ряда. Передний ряд состоит из двух ковшеобразных сидений , а второй ряд доступен либо в виде многоместного сиденья для трех пассажиров, складывающегося в соотношении 60/40 , либо в виде двух отдельных «капитанских кресел». Третий ряд представляет собой трехместное сиденье, складывающееся в соотношении 60/40.
В пресс-релизе, сопровождающем запуск Outlook, GM подчеркнула «первый в отрасли» второй ряд SmartSlide . В случае как многоместного, так и капитанского кресла подушка сиденья переворачивается вперед при сдвиге сиденья вперед, что позволяет «сжать» пространство, используемое сиденьем в переднем положении. Если третье сиденье сложить, это позволяет расширить грузовое пространство. Система также позволяет регулировать среднее сиденье вперед-назад, чтобы изменить расстояние между сиденьями второго и третьего ряда, чтобы увеличить пространство для ног.
Outlook, наряду с другими автомобилями на базе Lambda, был построен на сборочном заводе Delta Township недалеко от Лансинга, штат Мичиган . Производство Saturn Outlook и его близнеца GMC Acadia началось 24 мая 2006 года для модели 2007 года.
В декабре 2006 года все производство и продажи Outlook (и GMC Acadia) были временно остановлены из-за того, что в опорах двигателя не было просверлено отверстий для выпуска скопившейся воды, а также из-за проблемы с потенциально неисправными заклепками в грузовом полу прямо перед автомобилем. задний люк. Процесс сборки был быстро налажен, и дилерским центрам было приказано самостоятельно устранять проблемы, прежде чем снова выставлять Outlook (или Acadia) на продажу. Продажи возобновились через несколько дней после уведомления.
Производство Outlook было остановлено в конце 2009 года. Однако в феврале 2010 года GM возобновила производство Outlook, чтобы израсходовать оставшиеся детали до закрытия подразделения Saturn. Неизвестно, как и где они были проданы. [4] Было построено 3637 автомобилей Outlook 2010 модельного года, из них 2507 — в 2010 календарном году.
После прекращения производства кузов Outlook был возрожден как среднее обновление GMC Acadia 2013 года . Кузов Acadia 2013 года практически не изменился по сравнению с Saturn Outlook, GM внесла изменения в Acadia 2013 года только там, где это было необходимо.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA):
Фронтальный:
Сторона:
Outlook был признан Страховым институтом безопасности дорожного движения лучшим выбором безопасности в 2008 и 2009 годах. [5] [6]
