stringtranslate.com

Scania PRT-линейка

Линейка Scania PRT (также известная как Scania LPGRS-range или Scania PGRT-range ), [1] также называемая новой линейкой грузовых автомобилей или линейкой грузовых автомобилей Scania , представляет собой текущую линейку грузовых автомобилей, выпускаемую шведским производителем коммерческих автомобилей Scania . Впервые он был представлен как преемник 4-й серии весной 2004 года с кабиной Scania R-series с высоким передним управлением , за ней позже в том же году последовали кабина Scania P-series с низким передним управлением и кабина Scania T-series с капотом. Производство модели с капотом было прекращено в 2005 году. В 2007 году была представлена ​​​​серия Scania G со средней кабиной с передним управлением, созданная на основе серии R. Весь модельный ряд является модульным, что дает широкий спектр различных конфигураций для различных типов грузовых автомобилей. Грузовики доступны с двигателями от 9-литрового I5 до 16-литрового V8 , причем V8 доступен только в более высокой модели. Второе поколение было выпущено в августе 2016 года. Первой была Scania S-серия , ставшая первой моделью с плоским полом. В декабре 2017 года также была запущена бюджетная версия второго поколения Scania L-серии .

Первое поколение (2004-2017 гг.)

Впервые эта серия была представлена ​​​​серией R 31 марта 2004 года, заменив R94, R114, R124, R144 и R164 4-й серии. Он имел на 65 процентов те же компоненты, что и его предшественники, но с новым дизайном кабины, новым интерьером и другими техническими улучшениями. Полномасштабное производство началось в Седертелье (Швеция) в апреле, в Зволле (Нидерланды) в мае и в Анже (Франция) в июне. На момент запуска он был доступен с двигателями Евро III , но с сентября доступен двигатель Евро IV мощностью 420 л.с. [3] 20 августа также были запущены серии P и T, завершив новую линейку грузовиков и заменив остальные модели 4-й серии. Публичный дебют новых моделей состоялся на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере в конце сентября. [4] Производство 4-й серии продолжалось на заводе Scania Latin America в Сан-Бернарду-ду-Кампу (Бразилия), но с октября 2004 года было перезапущено как Série Evolução ( серия Evolution ) с новыми двигателями линейки PRT. и то же обозначение новой модели, но со старыми кабинами 4-й серии. [5] [6]

В октябре 2005 года Scania решила прекратить выпуск капотной серии T, потеряв с годами свою долю рынка. За последнее десятилетие продажи сократились вдвое в Европе и на 90 процентов в Латинской Америке. В 2004 году по всему миру было продано менее 1000 капотных грузовиков Scania, а это означает, что для них больше не было рынка. [7] В конце 2006 года Scania выпустила новую версию кабины P-серии с низким входом, известную как CP19E, специально предназначенную для мусоровозов , где водителю необходимо быстро садиться и выходить. [8] Эта кабина рассматривалась как конкурент Mercedes-Benz Econic .

5 сентября 2007 года Scania выпустила совершенно новую серию G, высота кабины которой находится между сериями P и сериями R. Его не следует путать ни со старой кабиной G 2-й и 3-й серий , которая была даже ниже кабины P, ни с шасси G 4-й серии (т. е. 94G). [9] 9 октября 2007 года новая линейка была также запущена в Латинской Америке, в которую с самого начала вошли все три серии P, G и R. [10] В апреле 2008 года Scania представила свои первые грузовики, работающие на этаноле ( ED95 ), производя автобусы, работающие на этаноле, уже почти два десятилетия. [11]

17 сентября 2009 года была запущена обновленная серия R со многими новыми функциями, включая более острый внешний вид с увеличенными отверстиями в решетке радиатора, [12] новые детали интерьера, включая возможность установки кофеварки на заводе, [13] новую версию Scania. Коробка передач Opticruise с автоматическим сцеплением [14] и системой поддержки водителя. [15] Вскоре после этого была обновлена ​​серия G, а в 2011 году — серия P. В 2014 году передние воздушные фильтры серии G & R были обновлены.

В апреле 2010 года Scania выпустила новую версию своего двигателя V8 , обеспечивающую максимальную мощность 730 л.с. (537 кВт) и 3500 Нм (2581 фунт-фут) при подготовке к будущим требованиям по выбросам Евро VI. [16] Новый R 730 затем стал самым мощным серийным грузовиком в мире, [ нужна ссылка ] только для того, чтобы в сентябре 2011 года его превзошел Volvo FH 16 750 (750 л.с., 3550 Н·м).

В марте 2013 года Scania выпустила новые версии Streamline для серий R и G, оснащенные двигателями, соответствующими нормам Евро-6 , и аэродинамическими улучшениями для снижения расхода топлива. [17]

Специальное издание

Специальное издание (Бразилия)

Special Edition представляла собой специальную версию, основанную на линейке грузовиков Scania для рынка Южной Америки (особенно в Бразилии), посвященную 60-летию Scania Brasil. [18] Вдохновленная капотным грузовиком Scania 3-й серии T113, построенным в Бразилии в 1991 году, специальная серия R имеет символичный цвет голубого неба, который представляет собой сочетание розового, сиреневого и фиолетового цвета от предыдущего T113. Специальное издание предлагалось в двух вариантах: пакет Classic с ксеноновыми фарами, холодильным отделением и пакет с полированными алюминиевыми колесами, рулевым колесом и кожаными сиденьями. Продажи начались в июле 2017 года.

Второе поколение/следующее поколение (2016 – настоящее время)

С тех пор, как Scania подписала соглашение с Porsche Engineering в августе 2010 года, в разработке находилась совершенно новая кабина грузовика, известная как следующее поколение. [19] С начала 2014 года несколько прототипов в масках были замечены на дорогах Швеции, [20] [21] Испании [22] и Норвегии. [23] [24] Он был официально представлен в Гран-Пале в Париже 23 августа 2016 года. [25] Запуск включал новую спальную кабину серии R [26] и совершенно новую спальную кабину серии S [27] , которая предлагает ровный внутренний пол. Кабины других размеров, включая дневную кабину серии R, нового поколения появятся позже. Первый показ нового поколения широкой публике состоялся на ярмарке Elmia Lastbil в Йёнчёпинге 24 августа. [28] Модельный ряд второго поколения оснащен двумя информационно-развлекательными системами с сенсорными экранами. Базовый пакет имеет 5-дюймовое разрешение, а премиум-пакет — большее, 7-дюймовое. В апреле 2017 года пакет Premium впервые поддерживает Apple CarPlay . [29]

Бюджетная версия под названием серия L была добавлена ​​в модельный ряд в декабре 2017 года.

Подключаемые гибридные и полностью электрические модели были представлены в 2020 году .

Скания ХТ

Скания Р 500 ХТ

Представленный в сентябре 2017 года Scania XT [31] продается в нескольких конфигурациях. Помимо стандартной модели, XT имеет стальной бампер, удлиненный на 150 миллиметров, защитный щиток, буксирное устройство, высокий воздухозаборник и замененные стандартные боковые зеркала на зеркала заднего вида с усиленными ребрами. Он сертифицирован на 40 тонн и позволяет буксировать другие транспортные средства и оборудование, а также буксировать его при необходимости. Опционально включает в себя электронную тормозную систему (EBS) с дисками или барабанами, новые двухлистовые параболические передние рессоры и увеличенные колесные ниши для размещения более крупных, чем обычно, комбинаций колес и шин, которые могут быть указаны вместе с двумя различными вариантами вертикальной выхлопной трубы. XT также может иметь информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Поставки начались в конце 2017 года.

Специальное издание

Двигатели

Версии дизельных двигателей нового поколения в настоящее время доступны в некоторых моделях грузовиков с 2019 года. В конце 2017 года в модельный ряд был добавлен двигатель, работающий на сжиженном природном газе (СПГ), наряду с версией, работающей на сжатом природном газе (СПГ).

Гибридный/Электрический

На основе городских грузовиков серий P и L компания Scania внедрила технологию электрификации, о которой было объявлено в сентябре 2020 года. [30]

Гибрид : подключаемая гибридная версия, сочетающая в себе пятицилиндровый дизельный двигатель DC09, поддерживаемый одним электродвигателем, который может работать на HVO, биодизеле / ​​FAME или дизельном топливе, мощность которого составляет 176 л.с. (129 кВт; 174 л.с.) и 107,1 кгм. (1050 Нм; 775 фунт-фут).

Электрический : это аккумуляторно-электрическая версия, в которой используется один двигатель, общая мощность которого составляет 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.) и 224,3 кгм (2200 Нм; 1622 фунт-фут). Клиенты также могут выбрать пять или девять батарей. «25P» и «25L» (оба, отсюда и название) проезжают до 250 километров (155 миль) на одной зарядке.

Обозначение модели

Scania использует разные обозначения моделей для разных контекстов. Упрощенное обозначение модели грузовика используется в маркетинговых целях и видно на решетке радиатора. Еще одно полное обозначение определяет характеристики шасси и трансмиссии, а третье обозначение определяет конфигурацию кабины. [35]

Модель грузовика

Упрощенное название модели грузовика состоит из типа кабины и мощности, разделенных пробелом. Примеры: Р 730, Г 440, П 270.

Полный автомобиль

Тип кабины
Код мощности

Приближение номинальной мощности в л.с. с точностью до десяти. Код мощности имеет пробелы с обеих сторон.

Вид транспорта
Адаптация шасси
Конфигурация колес
Класс обязанности
Высота шасси
Приостановка

Примеры:

Такси

Тип кабины

Тип кабины состоит из буквы C и соответствующей буквы основного типа кабины; CP , CG , CR и CT .

Длина кабины

Внутреннее расстояние между передней и задней стенками, измеряется в дециметрах .

Высота крыши

Примеры:

Рекомендации

  1. ^ «2004: Запуск R-серии» . Хронология наследия . Скания АБ. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 года.
  2. ^ «Просторный полноприводный тяжеловозный тягач — индивидуальные решения входят в стандартную комплектацию Scania» (PDF) . Скания АБ. 8 сентября 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 апреля 2016 г.
  3. ^ «Scania запускает новую линейку грузовых автомобилей: экономичность эксплуатации, привлекательность для водителя, двигатели Евро 4» . Скания АБ. 31 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2004 г.
  4. ^ «Полная линейка новых грузовиков Scania» (PDF) . Скания АБ. 20 августа 2004 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 апреля 2016 г.
  5. ^ «Caminhões Scania têm nova identificação» [Грузовики Scana имеют новую идентификацию] (на португальском языке). Скания Латинская Америка. 27 октября 2004 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2005 г.
  6. ^ "Caminhões Scania − Rodoviário" [Scana Trucks − On Road] (PDF) (на португальском языке). Скания Латинская Америка. Октябрь 2004 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 февраля 2005 г.
  7. ^ «Т-модель Scania прощается (расширенная версия)» . Скания АБ. 21 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. . Проверено 2 апреля 2016 г.
  8. ^ «Scania выпускает мусоровозы с инновационной кабиной с низким входом» (PDF) . Скания АБ. 7 декабря 2006 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 апреля 2016 г.
  9. ^ «Расширенный модельный ряд грузовиков: выбор на 50% более широкий за счет серий P, G и R» (PDF) . Скания АБ. 5 сентября 2007 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 апреля 2016 г.
  10. ^ «Renovação completa da linha de caminhões Scania: Séries P, G e R com novas cabes e Motores» [Полное обновление линейки грузовиков Scania: серии P, G и R с новыми кабинами и двигателями] (на португальском языке). Скания Латинская Америка. 9 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2007 г.
  11. ^ «Мировая премьера первых грузовиков Scania, работающих на этаноле — быстрый переход к экологически чистому городскому транспорту» (PDF) . Скания АБ. 15 апреля 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 апреля 2016 г.
  12. ^ «Новая Scania R-серии: более острый внешний вид и улучшенная экономия топлива» . Скания АБ. 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. . Проверено 2 апреля 2016 г.
  13. ^ «Новая Scania R-серии: улучшенное рабочее место водителя грузовика и комфорт сна» . Скания АБ. 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. . Проверено 2 апреля 2016 г.
  14. ^ «Новая серия Scania R: более быстрое переключение передач и точное управление сцеплением» . Скания АБ. 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. . Проверено 2 апреля 2016 г.
  15. ^ «Новая Scania R-серии: советы в реальном времени экономят топливо» . Скания АБ. 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. . Проверено 2 апреля 2016 г.
  16. ^ «Scania завершает переход на технологию Евро 6 с самым мощным грузовиком в мире» (PDF) . Скания АБ. 16 апреля 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 апреля 2016 г.
  17. ^ «Scania представляет новые тяжелые грузовики с двигателями Евро VI» . сайт Dieselnet.com .
  18. ^ «Scania празднует 60-летие в Бразилии - Scania Group» . www.scania.com .
  19. ^ «Scania подписывает соглашение о разработке с Porsche» (PDF) . Скания АБ. 30 августа 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 сентября 2010 г.
  20. ^ "Her er nye Scania" [Вот новая Scania]. Transportmagasinet (на норвежском языке). Фагмедиа АС. 12 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2016 г.
  21. ^ "Ny anleggs-Scania på vei" [Новая постройка Scania в пути]. Transportmagasinet (на норвежском языке). Фагмедиа АС. 4 марта 2015 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2016 г.
  22. ^ "Scania avslørt i Spania" [Scania представлена ​​в Испании]. Transportmagasinet (на норвежском языке). Фагмедиа АС. 3 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2016 г.
  23. ^ "Her er den i Norge" [Вот оно, в Норвегии]. at.no (на норвежском языке). Бьоргу АС. 24 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 г. Проверено 2 апреля 2016 г.
  24. ^ "Spionbilder av Scania på norske scilter" [Шпионские фотографии Scania на норвежских номерах]. Transportmagasinet (на норвежском языке). Фагмедиа АС. 12 января 2016 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2016 г.
  25. ^ «Грандиозное рождение новой Scania». Скания АБ. 23 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2016 г.
  26. ^ «Новая R-серия». Скания АБ. Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2016 г.
  27. ^ "Серия". Скания АБ. Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2016 г.
  28. ^ "Solen sken över Scanias historiska premiär" [Солнце светило над исторической премьерой Scania] (на шведском языке). Эльмия . 24 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2016 г.
  29. ^ «Даже большие Mercedes и грузовики Scania теперь получают Apple CarPlay» . Архивировано из оригинала 21 марта 2020 года . Проверено 5 апреля 2017 г.
  30. ^ ab «Веха в электрификации Scania - представление первой линейки коммерческих электрогрузовиков | Scania» . www.scania.com . Проверено 15 сентября 2020 г.
  31. ^ "SCANIA XT RANGE" . Архивировано из оригинала 23 мая 2018 года . Проверено 22 мая 2018 г.
  32. ^ «Scania выпускает ограниченную серию в честь золотого юбилея V8 — Scania Great Britain» . www.scania.com .
  33. ^ «Выпущена специальная версия Scania V8» . Архивировано из оригинала 21 марта 2020 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
  34. ^ «Scania запускает захватывающую новую ограниченную серию S-серии в честь 50-летия двигателя V8! Всего будет выпущено всего 25 штук, так что поторопитесь! — Truckanddriver.co.uk» . www.truckanddriver.co.uk .
  35. ^ «Информация о шасси и обозначения моделей» . Скания АБ. 2011. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 года.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с модельным рядом Scania PGRT (2004 г.) .