Scintex Aviation SA — французская авиастроительная компания, работавшая с 1956 по 1964 год.
Компания Scintex была основана в 1956 году Жаном-Мишелем Вернесом, и была создана производственная линия для производства Piel CP.301 Emeraude , разработанного Клодом Пиелем , первоначально как CP.30, по лицензии для французских клубов и частных владельцев. [1]
Версия Scintex Emeraude имела стандартную конструкцию с открывающимися вверх дверями кабины. С 1960 года была представлена версия CP.301C, которая включала цельный прозрачный раздвижной фонарь. [2]
Клод Пиль, работавший в компании SCANOR (Societe de Constructions Aeronautiques du Nord), которая строила Emeraudes, присоединился к Scintex в 1959 году, и компания представила модель CP.1310 Super Emeraude, которая впервые поднялась в воздух 20 апреля 1962 года и имела усиленный планер для элементарного высшего пилотажа и в целом более чистую компоновку. [3] Большинство самолетов Emeraude и Super Emeraude компании Scintex были построены на заводе Menavia в Клермон-Ферране , но версия CP.320 предназначалась для любительской сборки. [4]
В начале 1960-х годов компания Scintex захотела расширить линейку своих самолетов и 24 мая 1961 года подняла в воздух четырехместный туристический самолет ML 145 Rubis. [5] Он был усовершенствован до модели Scintex ML 250 Rubis , которая впервые поднялась в воздух 3 июня 1962 года. Улучшенный Rubis имел более мощный двигатель и был оснащен пятью сиденьями. Конкуренция со стороны известных цельнометаллических самолетов, таких как Beech 35 Bonanza, привела к тому, что было построено всего восемь Rubis.
Из-за отсутствия успеха в продажах Rubis компания Scintex прекратила производство самолетов в конце 1964 года. В то же время фирма передала субподряд на строительство всех Super Emeraude компании CAARP на аэродроме Бейнес-Тиверваль недалеко от Парижа, а со временем CAARP построила самолеты самостоятельно. [6]
