Семейство ракет Scout было американскими ракетами-носителями, предназначенными для вывода малых спутников на орбиту вокруг Земли. Многоступенчатая ракета Scout была первой орбитальной ракетой-носителем, полностью состоящей из твердотопливных ступеней. Она также была единственным средством такого типа до успешного запуска японской Lambda 4S в 1970 году.
Оригинальный Scout ( бэкроним для Solid Controlled Orbital Utility Test system) был разработан в 1957 году в NACA , в центре Лэнгли . Ракеты-носители Scout использовались с 1961 по 1994 год. Для повышения надежности команда разработчиков решила использовать «готовое к использованию» оборудование, изначально произведенное для военных программ. Согласно информационному бюллетеню NASA :
«... двигатель первой ступени представлял собой комбинацию Jupiter Senior и Navy Polaris ; вторая ступень была взята из армейского MGM-29 Sergeant ; а двигатели третьей и четвертой ступеней были разработаны инженерами Лэнгли, которые адаптировали версию Navy Vanguard ». [2]
Первый успешный орбитальный запуск Scout состоялся 16 февраля 1961 года, когда на орбиту был выведен Explorer 9 — 7-килограммовый (15 фунтов) спутник, использовавшийся для изучения плотности атмосферы. [3] Последний запуск Scout с использованием Scout G-1 состоялся 8 мая 1994 года с авиабазы Ванденберг . Полезной нагрузкой был военный космический аппарат Miniature Sensor Technology Integration Series 2 ( MSTI-2 ) массой 163 килограмма (359 фунтов). MSTI-2 успешно обнаружил и отследил ракету LGM-30 Minuteman . [4] [5] [6]
Стандартная ракета-носитель Scout представляла собой твердотопливную четырехступенчатую ускорительную систему длиной около 23 метров (75 футов) со стартовым весом 21 499 килограммов (47 397 фунтов). [7]
Scout A использовался для запусков серии Transit NNSS (Transit-O 6–19), выводя на орбиту два спутника одновременно. [8] Двенадцать полетов были проведены в период с 21 декабря 1965 года по 27 августа 1970 года . [8] Он также использовался для запуска британского научного спутника Ariel 3. [8] Стандартная грузоподъемность составляла 122 кг на низкую околоземную орбиту. [9]
Этап 1: Алгол
Этап 2: Кастор
Этап 3: Антарес
Этап 4: Альтаир
В конце 1950-х годов NASA запустило программу Scout для разработки многоступенчатого твердотопливного космического ускорителя и исследовательской ракеты. ВВС США также участвовали в программе, но разные требования привели к некоторым расхождениям в разработке NASA и USAF Scouts.
Базовая конфигурация NASA Scout, из которой произошли все варианты, была известна как Scout-X1. Это была четырехступенчатая ракета, которая использовала следующие двигатели:
Двигатель первой ступени Scout был основан на более ранней версии двигателя ракеты Polaris ВМС; двигатель второй ступени был разработан на основе армейской ракеты класса «земля-земля» Sergeant; а двигатели третьей и четвертой ступеней были адаптированы Исследовательским центром Лэнгли НАСА; Хэмптон, штат Вирджиния, от ракеты-носителя Vanguard ВМС. [7] В отличие от Thor или Atlas-Agena, Scout не был военным и мог продаваться иностранным покупателям. [10]
Первый успешный полет Scout X-1 состоялся 10 октября 1960 года после предыдущей неудачи в июле 1960 года. Первая ступень ракеты имела четыре стабилизирующих киля, а в состав ракеты входила гироскопическая система наведения для стабилизации положения, позволяющая удерживать ракету на курсе.
Scout X-1A — американская ракета-зонд , запущенная в 1962 году. [17] Это была пятиступенчатая модификация более ранней ракеты Scout X-1 с улучшенной первой ступенью и верхней ступенью NOTS-17.
Scout X-2 была американской одноразовой пусковой системой и зондирующей ракетой , которая была запущена дважды в 1962 году. Это была четырехступенчатая ракета, основанная на более ранней Scout X-1 , с усовершенствованиями ступеней Algol 1D [18] и Antares IIB. 23 августа 1962 года Scout X-2 был использован для первого успешного запуска спутника DMSP , стартовав с мыса Аргуэлло около авиабазы Ванденберг . [19] [20]
_1.gif/1280px-Scout_X-3_with_Ariel_2_satellite_(Mar._27,_1964)_1.gif)
Scout X-3 полетел после 1962 года и представил модернизацию Algol IIA. [21]
Scout X-4 полетел после 1963 года и представил модернизацию Altair 2. [22]
Scout A-1 поднялся в воздух в 1973 году и представил усовершенствования Castor IIA. [23]
Scout B-1 полетел после 1971 года и представил модернизацию Altair III. [24]
Scout D-1 поднялся в воздух в 1972 году и представил модернизацию Algol III. [25]
Scout F-1 совершил два полета в 1975 году и состоял из первой ступени Algol-3A , второй ступени Castor-2A , третьей ступени Antares-2B и четвертой ступени Star-20 . [26] Он успешно запустил Small Astronomy Satellite 3 с пускового комплекса Сан-Марко, но потерпел неудачу при запуске спутников Dual Air Density Explorer с Ванденберга. [27] [28]
Scout G-1 летал с 1974 года до момента снятия Scout с эксплуатации в 1994 году. [29] Он был рассчитан на вывод на орбиту полезной нагрузки массой 210 кг.
Программа USAF Scout была известна как HETS (Hyper Environmental Test System) или System 609A, а ракеты обычно назывались Blue Scout. Главным подрядчиком NASA Scout была LTV, но главным подрядчиком Blue Scout была Ford Aeronutronics.
Используя различные комбинации ступеней ракеты, ВВС США создали несколько различных конфигураций Blue Scout. Одной из них была XRM-89 Blue Scout I , которая была трехступенчатым транспортным средством, использующим ступени Castor 2 и Antares 1A, но без базовой 4-й ступени Scout Altair. Первый запуск XRM-89 состоялся 07.01.1961 и был в основном успешным. В этом полете XRM-89 проводил различные эксперименты по измерению характеристик ракеты, а также высотных полей и излучения частиц. Полезная нагрузка находилась в возвращаемой капсуле, но капсула затонула до того, как ее удалось поднять из воды. Единственные другие запуски XRM-89 (в мае 1961 и апреле 1962) были неудачными, и программа Blue Scout I была прекращена в 1962 году.
XRM-90 Blue Scout II — ракета семейства System 609A Blue Scout ВВС США. XRM-90 была четырехступенчатой ракетой, которая использовала те же ступени, что и базовая NASA Scout. Тем не менее, она не была идентична последней, поскольку 4-я ступень была скрыта в обтекателе полезной нагрузки с тем же диаметром, что и 3-я ступень, а сопло первой ступени использовало расширяющуюся хвостовую юбку между ребрами. Внешне XRM-90 была неотличима от XRM-89 Blue Scout I.
Первый запуск XRM-90 состоялся 03.03.1961, за ним последовал второй 12.04.1961. Оба суборбитальных полета были успешными, и были измерены уровни радиации в поясах Ван Аллена . Второй Blue Scout II также провел эксперимент по отбору проб микрометеоритов, но восстановление возвращаемой капсулы не удалось. Третий XRM-90 использовался НАСА в ноябре 1961 года для Mercury-Scout 1. Это была попытка вывести на орбиту коммуникационную нагрузку для проекта Mercury , но ракета вышла из строя через 28 секунд полета. Впоследствии ВВС США отказались от аппаратов XRM-89 Blue Scout I и XRM-90 Blue Scout II и перешли на RM-91/SLV-1B Blue Scout Junior.
XRM-91 Blue Scout Junior (иногда называемая Journeyman B) была ракетой семейства System 609A Blue Scout ВВС США. [30] Хотя Blue Scout Junior имела достаточный импульс, чтобы вывести небольшой спутник на низкую околоземную орбиту, она не использовалась в качестве орбитальной ракеты-носителя. XRM-91 внешне не походила на другие варианты Scout, поскольку обычная первая ступень Scout (Aerojet General Algol) не использовалась. Вместо этого четырехступенчатая Blue Scout Junior использовала 2-ю и 3-ю ступени Scout (Castor и Antares) в качестве первых двух ступеней и добавила Aerojet General Alcor и сферический NOTS Cetus в общем носовом обтекателе. XRM-91 также не имела системы гиростабилизации и наведения RM-89 Blue Scout I и RM-90 Blue Scout II, что делало ее полностью неуправляемой ракетой. Для достижения стабильной траектории полета использовались стабилизаторы второй ступени и два вращающихся двигателя.
Первый запуск XRM-91 состоялся 21 сентября 1960 года, что сделало его фактически первой конфигурацией Blue Scout, которая полетела. Полет был запланирован для проведения измерений радиации и магнитного поля на расстоянии до 26 700 км (16 600 миль) от Земли, и хотя ракета действительно достигла этой высоты, система телеметрии вышла из строя, так что никаких данных получено не было. Второй запуск в ноябре закончился неудачей во время работы второй ступени. Третий полет был направлен на измерение плотности частиц в поясах Ван Аллена и достиг расстояния 225 000 км (140 000 миль), но снова сбой телеметрии помешал получению научных данных. Четвертая и последняя миссия XRM-91 в декабре 1961 года также несла детекторы частиц и была единственным полностью успешным полетом первоначальной программы Blue Scout Junior.
Blue Scout Junior считался ВВС США наиболее полезной из различных конфигураций Blue Scout. Он использовался (в слегка измененном виде) между 1962 и 1965 годами ВВС в качестве ракеты-носителя SLV-1B/C для суборбитальных научных полезных нагрузок. SLV-1C также был выбран в качестве ракеты для временного транспортного средства MER-6A ERCS ( система аварийной ракетной связи ); это обеспечивало надежный и выживаемый метод аварийной связи для Национального командования США , используя ретранслятор УВЧ , который передавал предварительно записанные сообщения всем подразделениям в пределах прямой видимости апогея ракеты . [31]
В качестве RAM B НАСА использовала трехступенчатую конфигурацию Blue Scout Junior (без четвертой ступени Cetus).
Итальянская программа космических исследований началась в 1959 году с создания CRA (Centro Ricerche Aerospaziali) в Римском университете. Три года спустя, 7 сентября 1962 года, университет подписал меморандум о взаимопонимании с NASA о сотрудничестве в рамках программы космических исследований под названием San Marco (Святой Марк). Итальянская команда по запуску прошла обучение в NASA. Проект San Marco был сосредоточен на запуске научных спутников ракетами Scout с мобильной жесткой платформы, расположенной недалеко от экватора. Эта станция, состоящая из 3 нефтяных платформ и двух судов логистической поддержки, была установлена у побережья Кении, недалеко от города Малинди.
За прошедшие годы ракеты Scout стали причиной образования множества обломков, некоторые из которых по состоянию на 2023 год все еще находятся на орбите. [32]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .Кребс, Гюнтер Дирк. «Семья скаутов». Космическая страница Гюнтера . Получено 15.06.2024 .
