«Скифия» — океанский лайнер «Кунард» . В свой первый рейс он отправился в 1921 году и стал военным кораблем и кораблем снабжения во время Второй мировой войны . Scythia была лайнером Cunard дольше всех, прослужившим до 4 сентября 2005 года, когда ее рекорд была побита Queen Elizabeth 2 . [2]
После тяжелых потерь во время Первой мировой войны компания Cunard Line приступила к реализации амбициозной программы строительства. Было решено построить «промежуточные» корабли водоизмещением 19 000 брт , а не большие лайнеры, которые использовались ранее. «Скифия» была первым кораблем в этом новом флоте, строительство которого началось в 1919 году. «Скифия» была построена для сообщения между Ливерпулем и Квинстауном на Британских островах с Нью-Йорком и Бостоном в Соединенных Штатах. Роскошный лайнер, призванный понравиться американским туристам , в середине 1920-х годов начал плавать из Нью-Йорка в Средиземное море .
Скифия была реквизирована в конце 1939 года, [3] покинула Ливерпуль 24 сентября 1940 года с 48 детьми, направлявшимися в Бостон, спонсируемая читателями газеты Boston Evening Transcript , [4] в рамках более широкой британской программы эвакуации в рамках Детского зарубежного приема. Доска .
Он стал военным кораблем 1 ноября 1940 года и отплыл из Ливерпуля на Ближний Восток с 1-м Королевским драгунским гвардейским корпусом . Затем она увидела службу, перевозившую эвакуированных из Ливерпуля в Нью-Йорк. В 1942 году Скифия приняла участие во вторжении союзников во французскую Северную Африку . 23 ноября в него попала воздушная торпеда . Ее команде удалось доставить ее в гавань в Алжире , и она потеряла только пять человек из 4300 человек.
«Скифия» была спасена и доставлена в Нью-Йорк для ремонта в январе 1943 года, а затем переправила американские войска в Европу. В конце войны она вывезла из Европы множество американских солдат, многих из них сопровождали их новые невесты, а затем отправилась в Индию, чтобы вернуть домой британские войска с войны на Востоке. Он также был военным кораблем-невестой, доставляющим канадских военных невест и их детей из Ливерпуля на пирс 21 в Галифаксе в начале 1946 года. Ливерпуль, 11 марта 1948 года.
Позже в 1948 году Скифия была передана Международной организации беженцев для перевозки беженцев из Европы в Канаду. В 1950 году он снова стал пассажирским судном, курсировавшим из Великобритании в Канаду, а затем в Нью-Йорк. В 1957 году «Скифия» снова использовалась для перевозки венгерских беженцев в Канаду (вылетела из Саутгемптона, Англия, 19 января 1957 года), приземлившись в Галифаксе, Новая Шотландия, на пирсе 21 (канадский эквивалент острова Эллис в Нью-Йорке).
Ее последний маршрут пролегал вокруг Северного моря . В 1958 году, после 37 лет службы, «Скифия» была сдана на кораблеломы «Тос». У. Уорд в Инверкейтинге ее последним учителем Джеффри Трипплтоном Марром.