Second Open или Standard Open (код SO ) — британское обозначение вагонов второго класса с открытым салоном (позже — стандартный класс) с сиденьями 2+1 в ряд, обычно вмещающих 48 пассажиров. Вагоны второго класса с более традиционными сиденьями 2+2 в ряд обозначались как Tourist Standard Open (TSO) и вмещали 64 пассажира.
Существовало несколько вариаций. Большинство (95) были построены с использованием того же кузова, что и Mark 1 SK и TSO. Когда началось производство, они были классифицированы как вагоны третьего класса. Было также 15 «истинных» вагонов второго класса, также известных как «Boat Seconds», поскольку они использовались в лодочных поездах для континентальных направлений (на европейских материковых железных дорогах все еще было три класса). Эти редкие вагоны имели внутреннюю планировку почти по стандартам первого класса с 2+1 сиденьями (всего 48 мест) и центральной дверью без тамбура. [1] Когда в 1956 году европейские железные дороги согласились отменить третий класс, British Railways просто переклассифицировали вагоны третьего класса во второй класс, за исключением специальных «Boat Seconds», которые после некоторых раздумий были окончательно переклассифицированы в вагоны первого класса в 1959 году. Также был один экспериментальный 39-местный SO, построенный BRCW как часть новой прототипной схемы Mark 1. В 1965 году новые конструкции Mark 2 включали небольшую партию из всего 28 вагонов Mark 2a SO. [ необходима цитата ]
