stringtranslate.com

Маршрут штата Вашингтон 303

State Route 303 ( SR 303 ) — это государственная автомагистраль длиной 9,27 мили (14,92 км) в округе Китсап , расположенном в американском штате Вашингтон . Шоссе соединяет SR 304 в Бремертоне с развязкой с SR 3 в Силвердейле . SR 303 пересекает пролив Порт-Вашингтон на мосту Уоррен-авеню в Бремертоне и становится объездной автомагистралью Силвердейла с раздельным движением. Маршрут существовал как грунтовая дорога с 1930-х годов и был подписан как Secondary State Highway 21B (SSH 21B) в 1937 году. SSH 21B соединяла Бремертон с Кейпортом и имела ответвление к государственному парку Иллахи, добавленное в 1961 году. После перенумерации шоссе в 1964 году SSH 21B стала SR 303 от Бремертона до Кейпорта и SR 306 от Бремертона до государственного парка Иллахи . SR 303 была сокращена в 1971 году, чтобы включить SR 308 , а в 1991 году перенаправила шоссе на новое шоссе Силвердейл. SR 303 также имела ответвление в Бремертоне, которое обслуживало мост Манетт до 1991 года.

Описание маршрута

SR 303 приближается к своей южной конечной точке с SR 304 в Бремертоне .

State Route 303 (SR 303), названный Warren Avenue, начинается на пересечении с Burwell Street, обозначенной как SR 304 , к северу от военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне . Warren Avenue идет на север через Бремертон и обслуживает Olympic College, прежде чем пересечь Port Washington Narrows на мосту Warren Avenue. Шоссе пересекает Clare Avenue и Callahan Drive в частичной развязке типа «клеверный лист» и «ромб» . [3] В Ист-Бремертоне дорога становится Wheaton Way и продолжается на север через пригородные районы и пересекает Sheridan Road, ответвление SR 303 до 1991 года. [2] [4] SR 303 проходит мимо View Ridge Elementary и Sylvan Way, бывшего SR 306, обслуживающего государственный парк Illahee , прежде чем покинуть Бремертон. Шоссе поворачивает на запад на пересечении со своим бывшим маршрутом, Brownsville Highway, и становится автострадой с разделением уровней под названием Waaga Way. Автострада пересекает Central Valley Road в виде частичной развязки типа «клеверный лист» и поворачивает на северо-запад, пересекая Ridgetop Boulevard в виде ромбовидной развязки. [5] [6] Waaga Way проходит вокруг Kitsap Mall и развязывается с Silverdale Way, прежде чем пересечь SR 3 в Silverdale , продолжаясь как Kitsap Mall Boulevard в центре города. [7] [8] [9] Вся трасса является частью Национальной системы автомагистралей и в 2011 году ежедневно использовалась в среднем 42 000 транспортных средств. [10] [11]

История

Первоначальный маршрут SR 303, соединяющий Бремертон с Браунсвиллом и Кейпортом, впервые появился на картах в 1933 году как гравийная дорога. [12] В 1937 году дорога была добавлена ​​в систему автомагистралей штата как Вторичное государственное шоссе 21B (SSH 21B), проходящее от Первичного государственного шоссе 21 (PSH 21) в Бремертоне до PSH 21 на военно-морской базе Китсап Бангор . [13] [14] Платный мост через пролив Порт-Вашингтон, по которому проходят Уоррен-авеню и SSH 21B, был завершен правительством штата в ноябре 1958 года. [15]

Ветвь SSH 21B, которая обслуживала государственный парк Иллахи , была добавлена ​​в 1961 году [16] [17] и стала государственным маршрутом 306 (SR 306) во время перенумерации шоссе в 1964 году . [18] SSH 21B стала SR 303 в той же перенумерации, однако участок от Кейпорта до Бангора (включая короткий ответвление) стал SR 308 в 1971 году [2] [19] [20] [21] Ответвление SR 303, обслуживающее мост Манетт , также было добавлено в систему шоссе, но было удалено в 1991 году. [2] [22] SR 303 была перенаправлена ​​в 1991 году на новую объездную автомагистраль Waaga Way в Силвердейле , которая была построена в конце 1970-х годов. [2] [22] [23] Никаких серьезных изменений в SR 303 не производилось с 1991 года, [24] однако мост Манетт по-прежнему обслуживается Департаментом транспорта штата Вашингтон и был перестроен в ноябре 2011 года. [25] [26] Участок Уитон-Уэй SR 303 в Бремертоне был реконструирован в 2012 году, что привело к движению по мосту Уоррен-авеню. [27]

Основные перекрестки

Вся автомагистраль проходит по округу Китсап .

Ссылки

  1. ^ ab Strategic Planning Division (5 марта 2012 г.). State Highway Log Planning Report 2011, SR 2 to SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . стр. 1350–1356 . Получено 9 января 2013 г.
  2. ^ abcde "47.17.550: State route No. 303". Пересмотренный кодекс штата Вашингтон . Законодательное собрание штата Вашингтон . 1970. Получено 9 января 2013 г.
  3. ^ "SR 303: Junction Callahan Drive" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 31 марта 2011 г. Получено 9 января 2013 г.
  4. ^ Карта зонирования 1 (PDF) (Карта). Город Бремертон . 30 ноября 2005 г. Получено 9 января 2013 г.
  5. ^ "SR 303: Junction Central Valley Road" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 2 сентября 1992 г. . Получено 9 января 2013 г. .
  6. ^ "SR 303: Junction Ridgetop Blvd" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 31 марта 2011 г. Получено 9 января 2013 г.
  7. ^ "SR 303: Junction Silverdale Way" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 5 мая 2009 г. Получено 9 января 2013 г.
  8. ^ "SR 3: Junction SR 303/Kitsap Mall Blvd" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 1 июня 2010 г. . Получено 9 января 2013 г. .
  9. ^ "State Route 303" (Карта). Google Maps . Получено 9 января 2013 г.
  10. ^ Национальная система автомагистралей: Бремертон, Вашингтон (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей . 1 октября 2012 г. Получено 9 января 2013 г.
  11. ^ Сотрудники (2011). "Ежегодный отчет о дорожном движении за 2011 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. стр. 169. Получено 9 января 2013 г.
  12. ↑ Карта автомагистралей штата Вашингтон ( DJVU ) (Карта). Департамент автомагистралей . 1 апреля 1933 г. Получено 9 января 2013 г.
  13. ↑ Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.). «Глава 207: Классификация государственных автомагистралей». Законы сессии штата Вашингтон (редакция 1937 г.). Олимпия, Вашингтон : Законодательное собрание штата Вашингтон. стр. 1011. Получено 9 января 2013 г.
  14. ^ Карта автомагистралей штата Вашингтон (DJVU) (Карта). Картография Рэнда Макналли . Департамент автомагистралей. 1950. Получено 9 января 2013 г.
  15. ^ "Открыт новый платный мост на авеню Уоррен в Бремертоне". Washington Highway News . Том 8, № 4. Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон. Февраль 1959 г. стр. 16. OCLC  29654162. Получено 29 августа 2018 г. – через цифровые коллекции библиотеки Департамента транспорта штата Вашингтон.
  16. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (1961). "Глава 47.20: Маршруты второстепенных автомагистралей — различные проекты". Законы сессии штата Вашингтон (редакция 1961 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. стр. 539. Получено 9 января 2013 г.
  17. ↑ Сиэтл, 1958 (JPG) (Карта). 1:125 000. Геологическая служба США . 1958. Получено 9 января 2013 г.
  18. ^ "47.17.565: State route No. 306". Пересмотренный кодекс штата Вашингтон . Законодательное собрание штата Вашингтон . 1970. Получено 9 января 2013 г.
  19. ^ "47.17.567: State route No. 308". Пересмотренный кодекс штата Вашингтон . Законодательное собрание штата Вашингтон . 1971. Получено 9 января 2013 г.
  20. ^ Prahl, CG (1 декабря 1965 г.). "Идентификация государственных автомагистралей" (PDF) . Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон , Департамент автомагистралей . Получено 9 января 2013 г.
  21. ↑ Сиэтл, 1965 (JPG) (Карта). 1:125 000. Геологическая служба США. 1965. Получено 9 января 2013 г.
  22. ^ ab Вашингтон Палата представителей (1991). Глава 342, Законы 1991 года: Государственные автомагистрали — Пересмотр (Законопроект Палаты представителей 5801)" . Сессионные законы штата Вашингтон (редакция 1991 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон.
  23. ↑ Фридрих, Эд (29 декабря 2012 г.). «35 лет назад подлодки Trident изменили облик Китсапа». Kitsap Sun. Получено 9 января 2013 г.
  24. ^ Washington State Highways, 2011–2012 (PDF) (Карта). 1:842,000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011. Получено 9 января 2013 г.
  25. ^ "47.17.960: Местные мосты — ответственность департамента". Пересмотренный кодекс штата Вашингтон . Законодательное собрание штата Вашингтон . 1991. Получено 9 января 2013 г.
  26. ^ Фридрих, Эд (10 ноября 2011 г.). «Новый мост Манетт соединяет прошлое и будущее». Kitsap Sun . Получено 9 января 2013 г.
  27. ↑ Фарли, Джош (4 декабря 2012 г.). «Автомобилисты чувствуют боль, пока продолжаются работы на Уоррене». Kitsap Sun. Получено 9 января 2013 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Washington State Route 303
KML из Wikidata