Fiat Sedici — это субкомпактный кроссовер SUV ( B-сегмент ), который был совместно разработан Fiat и Suzuki , в основном для рынка Европы . Представленный в декабре 2005 года, он производился до октября 2014 года (последний модельный год — 2015).
Он был представлен в декабре 2005 года на Болонском автосалоне [1] и был построен на заводе Magyar Suzuki в Венгрии . Ожидаемый объем производства составлял 60 000 единиц в год, одна треть из которых должна была быть продана Fiat, а две трети проданы Suzuki под маркой SX4 [2] .
Дизайн был создан студией Italdesign Giugiaro Джорджетто Джуджаро и представлял собой альтернативу мини-многоцелевым автомобилям (MPV) , имеющим более «квадратный» внешний вид. Это был официальный автомобиль зимних Олимпийских игр 2006 года . Поскольку автомобиль имеет полный привод, его можно считать автомобилем 4x4.
Поскольку 4x4 равно 16, автомобиль назван Sedici ( итал.: [ˈseːditʃi] ), что в переводе с итальянского означает «шестнадцать».
Щелкнув переключателем, водитель может переключаться между режимами трансмиссии 4x2 и 4x4. Автомобиль также имеет электронный контроль устойчивости (ESC) в списке опций, а сажевый фильтр (DPF) является стандартной функцией.
Это был второй самый продаваемый внедорожник на рынке в Италии в ноябре 2006 года, а к июню 2007 года он стал самым продаваемым автомобилем такого рода. С 2012 года Sedici продается в Израиле с автоматической (четырехступенчатой) или механической (пятиступенчатой) коробкой передач. В 2010 году Sedici был отозван из Соединенного Королевства из-за плохих продаж. [ необходима цитата ]
Переднеприводная версия Sedici была представлена в мае 2008 года. Она была доступна с теми же двигателями, что и версия 4X4, и была доступна в двух комплектациях: Dynamic и Emotion. Цена в Италии была примерно на €2000 дешевле, чем версия 4x4. [3]
Было доступно два двигателя: бензиновый Suzuki объемом 1,6 л и турбодизель Fiat объемом 1,9 л.
В марте 2009 года Sedici получил более существенное обновление: измененная передняя решетка, похожая на решетку Bravo, и новый бампер. Внутри у него были более сложные приборы, новые ткани, изменены дефлекторы кондиционера, и у него были новые двигатели, соответствующие стандарту Euro 5.
Двигатель Multijet объемом 1,9 л был заменен на более современный двигатель Multijet объемом 2,0 л мощностью 135 л. с. (99 кВт; 133 л. с.), а бензиновый двигатель объемом 1,6 л был модернизирован до мощности 120 л. с. (88 кВт; 118 л. с.) с меньшим расходом топлива. Это совпало с прекращением продаж Sedici в Великобритании, хотя там было продано несколько рестайлинговых автомобилей.
Источник [4]
Медиа, связанные с Fiat Sedici на Wikimedia Commons