Kato Precision Railroad Models (関水金属株式会社, Sekisui Kinzoku Kabushikigaisha ) — японский производитель моделей железнодорожного оборудования в масштабах N и HO . Основанная в 1957 году [1] , эта токийская компания производит модели на основе японских прототипов (таких как сверхскоростной экспресс Shinkansen , поезда и локомотивы Cape gauge ) для японского рынка, североамериканских прототипов для североамериканского рынка и европейских высокоскоростных поездов и поездов Rhaetian Railway для европейского рынка. Также производятся модели для рынка OO9 локомотивов Ffestiniog Railway . Проектированием и дистрибуцией моделей для североамериканского рынка занимается их дочерняя компания в США Kato USA , основанная в 1986 году [1] и расположенная в Шаумбурге, штат Иллинойс .
Компания Kato (произносится как «ках-то»), занимающаяся производством моделей железных дорог, была основана Юдзи Като, отцом нынешнего президента Хироси Като, материнской компании Sekisui Kinzoku Co., Ltd.
Юдзи Като, основатель Sekisui Kinzoku Co., Ltd., умер 21 ноября 2016 года. [2]
В масштабах N и HO Kato также производит интегрированную модель железнодорожных путей под названием Unitrack . Что отличает Unitrack от других марок интегрированных путей - это Unijoiner от Kato. Этот уникальный стыковщик путей также используется Tillig в их интегрированных дорожных путях масштаба TT Bedding Track .
Характеристики локомотива Kato N-scale включают в себя:
и на некоторых моделях:
Система управления несколькими поездами под названием KATO Digital была представлена в конце 1980-х годов для моделей поездов масштаба HO. Концептуально она похожа на систему цифрового командного управления (DCC). [3] Несмотря на то, что это было важным достижением для Kato, KATO Digital не была очень успешной; как блоки контроллеров, так и модули декодеров, необходимые для локомотивов, были дорогими, а локомотивы, оснащенные декодером KATO Digital, нельзя было использовать в обычных системах, что затрудняло управление локомотивами на макетах друзей или клубных макетах.
