Трасса Селинсгроув (прозванная « Самой быстрой трассой на полмили на Восточном побережье» , с 1946 года — визитная карточка автогонок ) — овальная трасса с глиняным грунтом и высокими склонами протяженностью 0,5 мили (0,80 км) к югу от Селинсгроув, штат Пенсильвания .
История
трассы
Трасса Селинсгроув была построена в 1945 году под руководством Джои Читвуда , голливудского каскадера и гонщика из Денисона, штат Техас . [1] Ранее эта земля была семейной фермой, принадлежавшей семьям Эллисон и Дэвис из округа Снайдер. В 1941 году они продали ее добровольному пожарному депо Dauntless Hook and Ladder в Селинсгроув в качестве постоянного места проведения ежегодного карнавала пожарной компании . Первая гонка состоялась 20 июля 1946 года как мероприятие, санкционированное Американской автомобильной ассоциацией и организованное Сэмом Нунисом. Победителем стал Билл Холланд , [2] который впоследствии выиграл гонку Indianapolis 500 в 1949 году. Второе место занял Ред Байрон , который выиграл первую гонку, санкционированную NASCAR , состоявшуюся 15 февраля 1948 года на трассе Daytona Beach Road Course , и впоследствии стал первым чемпионом дивизиона NASCAR Strictly Stock, теперь известного как Monster Energy NASCAR Cup Series . [1]
Трибуна на Selinsgrove Speedway была построена в 1948 году. По состоянию на 2022 год трибуны сохранились, они были построены из 175 000 досковых футов (400 м³) пиломатериалов и вмещали 5 500 зрителей. Освещение для ночных гонок было добавлено в 1953 году , а первая ночная гонка состоялась 19 июня 1953 года.
Селинсгроув Спидвей начал проводить еженедельные мероприятия в 1950 году под руководством Джорджа «Бастера» Келлера. Еженедельные гонки продолжались до 1959 года, когда активность на трассе замедлилась до редких гонок. В 1963 году еженедельные гонки возобновились снова. Крис Экономаки , пионер автоспортивных статей, был комментатором трассы в начале 1950-х годов. [1] Трасса продолжала расширяться с годами и управлялась несколькими промоутерами, включая промоутера Зала славы Джека Ганна (урожденного Джона Ганнелса), а с 2001 по 2015 год Чарли Пейджа, который руководил значительными улучшениями и расширением Селинсгроув Спидвей. Были построены новые концессионные стенды вместе с новыми туалетами и VIP-услугами. Меньший Selinsgrove Raceway Park был построен в инфилде в 2001 году, а обратная прямая и повороты 1 и 3 были расширены в 2006 году.
По состоянию на 2020 год собственность по-прежнему принадлежит Ассоциации ярмарок Селинсгроув, а скачки проводятся под вывеской ERS Promotions LLC.
С появлением более крупных тягачей для гоночных автомобилей зона пит-стопа, ранее располагавшаяся в инфилде, была перемещена за пределы поворота 4 в сезоне 2018 года, что улучшило обзор трассы для зрителей. В 2020 году автоклуб США провел на трассе свою первую гонку Silvercrown. [2] Она была названа Bill Holland Classic в честь первого победителя трассы и имела длину 74 круга, поскольку это была 74-я годовщина с момента его победы. [2]
Трасса стала местом проведения специального мероприятия по спринтерским гонкам в 1983 году. [3] Победителем мероприятия стал чемпион 1984 года по трековым гонкам Мейнард Ингст . [3] Ингст побеждал в 1984 и 1985 годах, прежде чем стать главным бригадиром экипажа Funny Car , победившим в национальном чемпионате для гонщика NHRA 1989 года Брюса Ларсона . [3] Несколько национальных гонщиков по спринтерским гонкам побеждали в этом мероприятии, включая Дэйва Блэйни , Сэмми Суинделла и Грега Ходнетта.
С 1946 года на автодроме Селинсгроув проводятся следующие гоночные серии.