Роберт Семпл (21 октября 1873 – 31 января 1955) был профсоюзным лидером, а затем министром общественных работ первого лейбористского правительства Новой Зеландии. Он также известен созданием танка Боба Семпла .
Он родился в Софале, Новый Южный Уэльс , Австралия. Он начал работать в раннем возрасте золотодобытчиком в Австралии. В 1903 году он участвовал в забастовке шахтеров в Виктории , Австралия. Забастовка была отклонена, и Семпл оказался в черном списке. [1]
Чтобы избежать попадания в черный список, Семпл переехал на западное побережье Южного острова Новой Зеландии. К 1907 году он стал президентом Союза шахтеров Рунанги и заработал себе прозвище «Боевой Боб Семпл».
Он был заключен в тюрьму в 1913 году за поддержку всеобщей забастовки и снова в 1916 году за борьбу с призывом на службу за границу во время Первой мировой войны. Семпл был президентом Лейбористской партии с 1926 по 1928 год .
Семпл был членом городского совета Веллингтона в течение десяти лет, с 1925 по 1935 год. В 1935 году он безуспешно баллотировался на пост мэра Веллингтона , заняв второе место после Томаса Хислопа . [3] Его жена Маргарет также была членом городского совета Веллингтона с 1938 по 1941 год. [4]
Семпл был избран в Южный парламент от Лейбористской партии Веллингтона на дополнительных выборах 1918 года , но потерял место на всеобщих выборах 1919 года . В 1928 году он получил место в Восточном Веллингтоне и занимал его до 1946 года, когда оно было переименовано в Мирамар . Затем он владел Мирамаром до 1954 года, когда вышел на пенсию. [5]
В 1935 году он был награжден Серебряной юбилейной медалью короля Георга V. [6] Семпл активно использовал «непарламентский язык» во время своего пребывания в качестве депутата и любил оскорблять коллег, называя или сравнивая их с австралийскими животными, такими как кукабарры , кенгуру и динго . [7]
Во время своего пребывания в парламенте Семпл занимал множество важных постов в сфере инфраструктуры, например, пост министра общественных работ (1935–1941, 1942–1943) и министра путей сообщения (1941–1949). [8] Многие считали Семпла публичным лицом инвестиций первого лейбористского правительства в инфраструктуру. Он изменил форму Департамента общественных работ, возобновив его первоначальную функцию в качестве органа правительства по развитию, постепенно отказавшись от работы по оказанию помощи пострадавшим от Великой депрессии . [1]
Во время Второй мировой войны он построил « танк Боба Семпла », сделанный из гофрированного железа и базы трактора. Танк имел многочисленные конструктивные недостатки и другие практические проблемы и так и не был запущен в производство. В более позднем возрасте он стал ярым антикоммунистом. [1] Он не добивался переизбрания на выборах 1954 года и умер в Нью-Плимуте в январе 1955 года.
