Isle of Man TT 1971 года — мотогонка, прошедшая 12 июня 1971 года на 37-мильном маршруте Snaefell Mountain на острове Мэн между Великобританией и Ирландией. Это был третий раунд сезона мотогонок Гран-при FIM 1971 года (теперь MotoGP ).
Невероятное случилось в 1971 году — MV Агостини сломался на первом круге Junior. Толпа ликовала, когда было объявлено, что итальянец остановился в Рэмси из-за проблем с двигателем. Его уход из гонки стал причиной драматичной гонки, в которой многие фавориты либо разбились, либо сломались.
Фил Рид из Yamaha лидировал в конце первого круга: Алана Барнетта , Рода Гулда и Дадли Робинсона. Затем Гулд разбился в Куортербридже, но продолжил гонку. На третьем круге Барнетт сошел в Глен-Хелен, а кругом позже Рид сошел из-за проблем с шасси. За один круг до финиша Робинсон лидировал у йоркширца Тони Джеффериса , ехавшего на Yamsel, но он разбился в Ренкуллене, поэтому Джефферис финишировал с отрывом в 37 секунд от новичков Гордона Пэнталла, а Билл Смит оказался третьим.
У Агостини не было таких проблем в Senior, который был отложен на день из-за плохой погоды. Несмотря на то, что он провел почти две минуты в боксах, чтобы устранить проблемы с карбюрацией, он уверенно выиграл у Питера Уильямса (Arter Matchless ) и Фрэнка Перриса на Suzuki.
Близнецы Yamaha доминировали в гонке 250cc, которая была сокращена до четырех кругов. Фил Рид лидировал всю дорогу, когда у его главного соперника Питера Уильямса MZ истек в конце первого круга. Барри Рэндл и Алан Барнетт завершили чистую победу Yamaha.
Барри Шин сделал свое единственное появление в TT в гонке 125cc, но соскользнул со своего Suzuki в Quarterbridge на втором круге, оказавшись вторым в ужасных условиях. Гонку выиграл Чез Мортимер , управлявший Yamaha, с самым медленным средним показателем 125cc на Mountain Course с 1953 года.
Была введена новая гонка Формулы 750 из трех кругов, чтобы обеспечить класс для популярных британских гоночных машин 750cc. Тони Джефферис лидировал на заводском Triumph после великолепной битвы с BSA Рэя Пикрелла и Norton Питера Уильямса.
Пикрелл взял реванш в классе 750cc гонки Production. Управляя Triumph, он был вовлечен в грандиозную дуэль с Williams, пока Norton не остановился на третьем круге в Bungalow. Пикрелл был уверенным победителем у Jefferies и BSA Боба Хита. Джон Уильямс и Билл Смит принесли Honda успех в классах 500 и 250cc с доминирующими победами.
Siggi Schauzu выиграл свой пятый TT после великолепной дуэли с товарищем по команде BMW Джорджем Ауэрбахером в гонке с коляской на чемпионате мира. Ранее на этой неделе Ауэрбахер обеспечил себе первую победу в TT в гонке с коляской 750cc после десяти лет попыток. Шаузу побил рекорд круга со старта с места, но сошел на втором круге. [1]
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.
4 круга (150,92 мили) по горной трассе.
5 кругов (188,65 миль) горной трассы.
6 кругов (236,38 миль) по горной трассе.
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.
3 круга (113,00 миль) по горной трассе.