Легкая пехотная машина для специальных операций Rheinmetall LandSysteme , или LIV (SO) , — это немецкая легкая бронированная машина общего назначения на базе Mercedes-Benz G-Class . Она также известна под названиями Serval , Wolf и AGF. Как следует из названия, LIV (SO) разработана специально для использования силами специальных операций и имеет легкую броню, высокую мобильность и высокую огневую мощь. Разработка машины началась в 2002 году, и 21 была закуплена немецкой армией для спецподразделений KSK в 2004 году. Неуказанное количество машин было поставлено швейцарской армии в 2007 году.
Название «Rheinmetall LandSysteme (RLS) Light Infantry Vehicle for Special Operations» сокращенно LIV (SO). [1] Он также продается под названиями Wolf и Serval. Немецкое название LIV (SO) — Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug , что означает «разведывательная и боевая машина». Машина также продается под сокращением этого названия, AGF, без перевода. LIV (SO) также упоминается как комбинация этих названий, например, LIV (SO) Wolf, LIV (SO) Serval и Serval AGF. [1] [2]
Rheinmetall получила контракт на LIV (SO) от Министерства обороны Германии в 2002 году. Транспортные средства требовались в срочном порядке, и Rheinmetall было дано всего 10 месяцев на поставку первого образца транспортного средства. Первоначальный заказ был на 21 транспортное средство, все из которых были доставлены немецким спецподразделениям в 2004 году. Швейцарская армия получила несколько модифицированных LIV(SO) в 2007 году. [1] LIV (SO) также рассматривался для покупки Литвой в 2005 году, хотя окончательный контракт был отдан Land Rover . [3]
В марте 2019 года немецкая армия подала официальный запрос на замену Serval. Планируется до 80 машин в конфигурации 2-го класса.
LIV (SO) разработан на шасси и ходовой части модели 270 CDI Mercedes -Benz G-класса . [1] Однако полная масса транспортного средства и колесная база LIV (SO) выше, чем у обычного G-класса. Разработанное Mercedes-Benz шасси, в комплекте с отсеками двигателя, оснащено задним отсеком и рамой для завершения транспортного средства, которые разработаны Rheinmetall, разработанной Binz GmbH & Co. Рама обеспечивает защиту от опрокидывания. LIV (SO) имеет полный привод и оснащен 5-цилиндровым дизельным двигателем объемом 2685 куб. см (163,8 куб. дюймов), способным производить 156 лошадиных сил ( 116 кВт). Двигатель допускает использование низкосортного топлива и соответствует стандартам выбросов Euro 3. Трансмиссия — 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes-Benz . [1]
Максимальная скорость LIV (SO) составляет 120 км/ч (75 миль/ч), а дальность полета составляет 830 км (520 миль) на 150 литрах (33 имп галлона; 40 галлонов США) топлива. LIV (SO) можно транспортировать по воздуху, а его оружейный модуль можно сложить, чтобы подготовить машину к загрузке в тяжелый транспортный вертолет Sikorsky CH-53 [4] или вертолет CH-47 Chinook . [2]
LIV (SO) — легкобронированный автомобиль. Его днище обеспечивает защиту от взрывов ручных гранат и может быть модернизировано для противостояния взрывам противопехотных мин . Могут быть добавлены частичная баллистическая и осколочная защита корпуса от ручных гранат, а также может быть бронирован моторный отсек. Лобовое стекло не бронировано, но является съемным и может быть заменено бронированным стеклом . [1] Автомобиль оснащен боевым модулем Rheinmetal 609K , который может быть оснащен оружием, таким как гранатомет Heckler & Koch GMG 40 мм или крупнокалиберный пулемет .50 калибра . [4] Крепления поворотного рычага на задней палубе и сиденье переднего пассажира позволяют оснастить автомобиль двумя 7,62-мм пулеметами общего назначения . [2]