stringtranslate.com

галстуки Шермана

Галстук Шермана в государственном парке Форт Макаллистер , Джорджия.
Какие-то неправильно сшитые галстуки Шермана. Рельсы погнуты, а не перекручены, как приказал Шерман. В таком состоянии их потенциально можно отремонтировать.
На этой фотографии Дж. Н. Барнарда изображены четверо мужчин с ломами, которые крутят перила по приказу Шермана.

Галстуки Шермана были тактикой разрушения железных дорог, использовавшейся во время Гражданской войны в США . Названные в честь генерал-майора армии Союза Уильяма Текумсе Шермана , галстуки Шермана представляли собой железнодорожные рельсы, разрушаемые путем нагревания их до тех пор, пока они не становились податливыми, и скручивания их в петли, напоминающие галстуки , часто вокруг деревьев. Поскольку у Конфедерации были ограниченные запасы железа и мало литейных заводов по прокатке рельсов, восстановить эти разрушения было очень трудно. Их также называли галстуками-бабочками Шермана, галстуками Джеффа Дэвиса и заколками Шермана. [1]

Хотя разрушение было заказано Шерманом во время его кампании в Атланте , форма «галстука», образованная путем сгибания рельсов вокруг дерева, не была; в его приказе был указан другой метод разрушения путей, который не пользовался такой популярностью:

В случае шума серьезного боя [генерал-майор Макферсон] приблизится к генералу Шофилду, но в остальном будет заставлять каждого человека под своим командованием работать над разрушением железной дороги, разрывая пути, сжигая шпалы и железо и скручивая решетки. когда жарко. Офицеры должны быть проинструктированы о том, что просто согнутые стержни можно использовать снова, но, накаленные докрасна, они вывернуты из строя, и их нельзя использовать снова. Сложите шпалы в форму для костра, положите рельсы поперек и, когда середина нагреется докрасна, позвольте человеку на каждом конце скрутить стержень так, чтобы его поверхность стала спиральной.

—  Вм. Т. Шерман , Особые полевые приказы, 18 июля 1864 г. [2]

Через три дня только одна железнодорожная линия Конфедерации, ведущая в Атланту , осталась нетронутой.

Галстуки Шермана также были характерной чертой «Марша Шермана к морю» — кампании, призванной вызвать жесткую войну или «серьезное разрушение инфраструктуры» в Конфедеративных Штатах Америки. Шерман проводил политику « выжженной земли »; он и командующий армией Союза генерал-лейтенант Улисс С. Грант считали, что Гражданская война закончится только в том случае, если стратегические, экономические и психологические возможности Конфедерации для ведения войны будут решительно сломлены.

В первые дни кампании Франклина-Нэшвилла в конце 1864 года конфедераты использовали аналогичную тактику против линии снабжения Шермана - Западной и Атлантической железной дороги от Чаттануги до Атланты. Деформированные огнем рельсы были известны солдатам армии Теннесси как «заколки для волос старой миссис Линкольн ». [3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кокс, Джейкоб Д. (1882). Марш к морю / Франклин и Нэшвилл . Проверено 19 июля 2012 г. - через Civilwarhome.com.
  2. Шерман, Уильям Т. (18 июля 1864 г.). Специальные полевые приказы. В поле, недалеко от Кросс-Кис, Джорджия: штаб-квартира Военной дивизии Миссисипи .
  3. ^ Меч, Уайли (1974). Последнее ура Конфедерации: Спринг-Хилл, Франклин и Нэшвилл . Уильям Морроу и компания, стр. 53–54. ISBN 0-688-00271-4.

Внешние ссылки