Shuanghuan Noble (также продается как Shuanghuan Bubble , Martin Motors Noble и Martin Motors Bubble ) — 4-местный китайский хэтчбек , выпускаемый Shuanghuan Auto . Он продавался в различных европейских и азиатских странах и вызвал большие споры из-за своего схожего со Smart Fortwo стиля .
Noble использует цельную раму на основе укороченной платформы Suzuki Alto . Он несет ту же независимую переднюю подвеску MacPherson и заднюю подвеску с мертвой осью и тягой стабилизации Panhard . Кузов изготовлен из высокопрочной и сверхвысокопрочной стали, что делает автомобиль несколько тяжелым для его размера — 875 кг.
Noble вмещает четырех пассажиров. Задние сиденья обеспечивают достаточно места для двух взрослых и достаточно места для коленей, хотя низкая линия крыши значительно ограничивает пространство над головой. Задние сиденья можно сложить, чтобы открыть ровное грузовое пространство, которое в противном случае было бы незначительным. Полноразмерное запасное колесо размещается под задними сиденьями.
Стандартная комплектация включает в себя две передние подушки безопасности , тормозную систему ABS с EBD, аудиосистему с радио и USB- слотом с возможностью воспроизведения MP3 , электроусилитель руля , электрические стеклоподъемники и кондиционер .
Noble — это переднеприводный автомобиль с двигателем, расположенным под передним капотом. Сам двигатель представляет собой 1,1-литровую [2] 16-клапанную версию DOHC двигателя Suzuki Wagon-R с выходной мощностью 68 л. с. (50 кВт; 67 л. с.) при 6000 об./мин и крутящим моментом 88 Н·м (65 фунт-фут) при 4500 об./мин. С 5-ступенчатой механической коробкой передач Noble разгоняется от 0 до 100 км/ч за 17,1 с и достигает максимальной скорости 138 км/ч. Сообщается, что двигатель довольно экономичен, расходуя всего 4,5 л/100 км. Пятиступенчатая механическая коробка передач предлагается как в стандартной, так и в автоматизированной версии.
Noble продавался как электромобиль в некоторых штатах США, построенный Wheego Technologies из кузовов, поставляемых в США из Китая. Wheego Whip [3], как его называют в США, способен развивать скорость до 70 миль в час (113 км/ч), но изначально будет продаваться как тихоходное транспортное средство с максимальной скоростью 25 миль в час (40 км/ч), пока не пройдет краш-тесты Департамента транспорта США.
Автомобиль вызвал многочисленные споры, и Mercedes-Benz даже подал иск против Shuanghuan Auto из-за сходства со Smart Fortwo . [4] Mercedes-Benz также убедил итальянский суд запретить Martin Motors выставлять Noble, называемый Bubble, на Болонском автосалоне , но это правило было нарушено, и автомобиль был выставлен на обозрение. [4] Мартин продемонстрировал Bubble за пределами выставки. «Мы хотим, чтобы все увидели в реальной жизни, чем четырехместный переднемоторный переднеприводный мини-автомобиль отличается от двухместного заднеприводного автомобиля с задним расположением двигателя», — сказала представитель Martin Motors Вивиана Мартинелли. [4] [5]
В мае 2009 года греческий судья вынес решение против Daimler и разрешил начать продажи автомобиля в Греции. Судья, отвечая на требование Daimler запретить китайскому автомобилю поступать на греческий рынок, сказал, что «Впечатление, которое Noble производит на третье и информированное лицо своим внешним видом, отличается от того, которое производит на того же человека Smart ... Принято считать, что решение о покупке нового автомобиля не может основываться только на внешних характеристиках, но и на многих других технических характеристиках, таких как мощность двигателя, расход топлива, комплектация, розничная цена и дилерская сеть». [6]
В постановлении говорится, что действия последней стороны «не могут вводить общественность в заблуждение», как утверждала немецкая компания в своем иске. Судья отметил важный факт, что «истец больше не продает конкретное поколение Smart, которое, как утверждается, было скопировано, а другое транспортное средство с совершенно другими характеристиками». [6]
Судья также полностью принял довод ответчика о том, что автомобили одного сегмента не могут избежать определенного уровня сходства из-за технических ограничений, схожих целей и задач, особенно когда речь идет о таких небольших автомобилях, которые представляют собой вызов для дизайна. В постановлении делается вывод, что «между двумя компаниями нет конкуренции». [6]