Sierra Sidewinder — это стальные вращающиеся американские горки, расположенные в секции Camp Snoopy на Knott's Berry Farm . Это были первые вращающиеся американские горки в Соединенных Штатах, в которых были поезда с несколькими вращающимися вагонами, а не один вращающийся вагон, как на Reverchon или Zamperla Twister Coaster. Аттракцион также был одним из первых американских горок, в котором были видеозаписи во время езды, в отличие от традиционных неподвижных фотографий во время езды.
На мероприятии ACE Halloween Haunt для региона Южной Калифорнии американских энтузиастов американских горок в 2006 году Джек Фалфас, главный операционный директор Cedar Fair , намекнул на что-то другое в следующем году. Строительство началось вскоре после объявления с удалением Paddlewheel Boat Ride и перемещением Woodstock's Air Mail. [1]
29 ноября 2006 года Knott's Berry Farm объявили, что добавят Sierra Sidewinder. Он будет расположен прямо у входа в лагерь Snoopy . Аттракцион станет восьмым американским горкой в парке. [2]
Sierra Sidewinder официально открылся 26 мая 2007 года.
Sierra Sidewinder состоит из двух поездов с четырьмя вагонами по два ряда в каждом, по два сиденья в ряду спина к спине. Каждый вагон фиксируется на станции для устойчивости во время погрузки и разгрузки. После того, как поезд покидает станцию, вагоны свободно вращаются вокруг своей оси. После того, как поезд возвращается на станцию, вагоны поворачиваются обратно в исходное положение, и вращение блокируется. Американские горки являются первой свободно вращающейся моделью от Mack Rides из Вальдкирха , Германия . [1] Ранее Mack построил вращающиеся американские горки Euro-Mir в своем домашнем парке в Русте, Германия , но вращение вагона на этом аттракционе контролируется двигателем. Вращение также блокируется на определенных участках аттракциона.
Структура аттракциона Sierra Sidewinder и пересадочный путь необычны, поскольку хранилище поездов находится под аттракционом, а не рядом с ним. Видеозапись, которая была на поездах, когда аттракцион открылся, была удалена в сезоне 2011 года. Небольшие отверстия спереди и сзади каждого вагона указывают на то, где были установлены видеокамеры.