Река Сингапур — река , которая течет параллельно Александра-роуд и впадает в водохранилище Марина в южной части Сингапура . Непосредственный верхний водораздел реки Сингапур известен как зона планирования реки Сингапур , хотя западная часть водораздела классифицируется как зона планирования долины реки .
Район планирования реки Сингапур расположен в центральной части Центрального региона Сингапура, как это определено Управлением городской реконструкции . Зона планирования граничит со следующими районами: Долина реки и музей на юге, Танглин и Букит Мера на западе, Аутрам на юге и центр города на востоке.
С 2008 года река Сингапур была превращена в реку с пресной водой после завершения строительства дамбы в районе Марина-Саут .
Река Сингапур имеет длину около 3,2 км [2] от истока у моста Ким Сенг до места впадения в залив Марина ; река простирается более чем на два километра от своего первоначального источника у моста Ким Сенг до канала Александры и до пересечения с проспектом Содружества. [3]
Устье реки Сингапур было старым портом Сингапура , естественным образом защищенным южными островами. Исторически сложилось так, что город Сингапур изначально вырос вокруг порта, поэтому устье реки стало центром торговли, коммерции и финансов.
На старых картах реки указано, что на самом деле она берет свое начало в Букит-Ларангане (ныне Форт-Каннинг-Хилл ).
Начиная с 1819 года, на реке Сингапур наблюдалось интенсивное движение транспорта из-за быстрой урбанизации и расширения торговли . [4] В то же время это привело к загрязнению воды , вызванному сбросом мусора, сточных вод и других побочных продуктов предприятий, расположенных вдоль берегов реки . Источниками загрязнения воды в реке Сингапур и бассейне реки Калланг были отходы свиноферм и утиных ферм, неканализированные помещения, уличные торговцы и продавцы овощей целиком. Речная деятельность, такая как транспорт, строительство и ремонт лодок , также наблюдалась вдоль реки Сингапур.
В 1977 году около 750 лихтеров курсировали по реке Сингапур и бассейну Калланг. Отходы, разливы нефти и сточные воды с этих лодок и лихтеров еще больше загрязняли реки. В 1977 году премьер-министр Ли Куан Ю призвал к очистке рек Сингапура, в том числе реки Сингапур и реки Калланг . В то время очистка обошлась правительству в 300 миллионов долларов и повлекла за собой переселение около 4000 сквоттеров , а также разносчиков и продавцов овощей, чьи ежедневные отходы стекали в реку. Сквоттерам было найдено государственное жилье, а уличных торговцев убедили переехать в существующие разносчики. Затем правительство полностью вычистило зловонный ил с берегов и дна реки, очистив ее от мусора и другого мусора. [5]
Благодаря таким усилиям по очистке река Сингапур значительно изменилась: из сильно загруженной и загрязненной река превратилась в чистую для морских животных. Повторное появление варанов и выдр в реке Сингапур объясняется успехом очистки реки. [6] [7]
В то время как первоначальное устье реки Сингапур впадало в Сингапурский пролив и его южные острова до того, как была проведена крупная мелиорация земель , сейчас река Сингапур впадает в залив Марина – водный участок, частично огражденный мелиоративными работами.
Порт Сингапура теперь расположен на западе острова, используя большую часть юго-западного побережья, а пассажирские суда, следующие в Сингапур, теперь обычно пришвартовываются в Сингапурском круизном центре в Харборфронте . Таким образом, экономическая роль реки Сингапур сместилась с роли торговли в сторону туризма и эстетики коммерческой зоны, которая ее окружает. Переправа через реку возможна на водных такси . [8]
Река теперь является частью водохранилища Марина после того, как река Сингапур была перекрыта дамбой на ее выходе в море, чтобы создать новый резервуар пресной воды . Плотина известна как Marina Barrage . [9]
Вдоль реки Сингапур установлено множество скульптур. [10] Многие из них изображают жизнь людей, живущих и работающих вдоль реки в первые дни существования Сингапура.
Известные скульптуры включают: [11]
Между 1819 годом, когда в Сингапуре был построен первый деревянный причал и первый мост через реку Сингапур, и в 2015 году через реку было построено 14 мостов (или 17, хотя водохранилище Марина , где сейчас расположено устье, считается река Сингапур). До 1819 года реку можно было пересечь только на лодках и паромах. Некоторые мосты были снесены и перестроены или изменено их назначение.
Первый мост в Сингапуре был построен через реку Сингапур в 1819 году на том месте, где сейчас стоит мост Элгин . Когда-то здесь было два моста Элгин. Первый железный мост Элджина был построен в 1862 году и назван в честь лорда Элгина . Позже он был снесен и заменен нынешним мостом Элгин в 1926 году. [12] Другие мосты вдоль реки включают мост Коулмана (1840 г.), мост Ким Сенг (1862 г.), мост Кавена (1869 г.) и мост Рид (1889 г.). Самые последние мосты - это мост Хеликс (2010 г.), мост Бэйфронт (2010 г.) и юбилейный мост (2015 г.).
е
1 ° 17'15 "N 103 ° 51'11" E / 1,28750 ° N 103,85306 ° E / 1,28750; 103,85306