Сэр Чарльз Марк Палмер, 1-й баронет (3 ноября 1822 г. – 4 июня 1907 г.) был английским судостроителем, родившимся в Саут-Шилдсе , графство Дарем, Англия. Он также был политиком Либеральной партии и членом парламента . Его отец, изначально капитан китобойного судна , переехал в 1828 г. в Ньюкасл-апон-Тайн , где владел судоходным и судовым брокерским бизнесом.
В возрасте 15 лет Чарльз Палмер занялся судоходным бизнесом в городе. Через шесть месяцев он отправился в Марсель , Франция, где его отец обеспечил ему должность в крупном торговом доме, в то же время доверив ему местное агентство своего собственного бизнеса. После двух лет опыта в Марселе он занялся бизнесом своего отца в Ньюкасле и в 1842 году стал его партнером. [1]
Его деловые способности привлекли внимание ведущего местного владельца угольной шахты, и он был назначен управляющим угольной шахты Марли-Хилл к югу от Гейтсхеда , в которой он стал партнером в 1846 году. [2] Впоследствии он был назначен одним из управляющих ассоциированных угольных шахт к северу и югу от Тайна, принадлежавших лорду Равенсворту, лорду Уорнклиффу, маркизу Бьюту и лорду Стратмору. [1]
Используя прибыль от угольной шахты Марли-Хилл, он постепенно выкупил имущество своего бывшего работодателя, одновременно значительно развив недавно созданную торговлю коксом, получив контракты на поставку кокса для нескольких крупных английских и континентальных железных дорог. [1]
Около 1850 года вопрос транспортировки угля на лондонский рынок стал серьезным вопросом для владельцев угольных шахт северной части страны. Поэтому Палмер построил, в основном по своим собственным планам, первый железный винтовой угольщик John Bowes и несколько других паровых угольщиков на дворе, созданном им в Джарроу, тогда небольшой деревне Тайнсайд. [1]
Затем он приобрел железные рудники в Йоркшире и построил крупные судостроительные верфи вдоль Тайна в Джарроу, включая доменные печи, сталелитейные заводы, прокатные станы и заводы по производству двигателей, все в огромных масштабах. Фирма производила как военные корабли , так и торговые суда, а ее система прокатки броневых листов, представленная в 1856 году, была в целом принята другими судостроителями. [1]
В 1865 году он преобразовал бизнес в Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited . [1]
В 1868 году Палмер сформировал новое подразделение в Добровольческих силах , 1-й Даремский инженерный полк в Джарроу , и был назначен подполковником- командантом. Позже 1-й Даремский EV объединился с меньшим 1-м Ньюкаслским EV в 1-й Ньюкасл-апон-Тайн и Даремский EV, с Палмером в качестве командующего офицера. [3] [4] [5] [6]
Палмер вышел в отставку из Добровольцев в 1888 году в звании полковника . В том же году 1-й Ньюкасл и Дарем был разделен на три отдельных подразделения: 1-й Даремский Королевский Инженерный (Добровольцы) в Джарроу, [4] [5] и Тайнский дивизион RE (V), Подводные Минеры в Норт-Шилдс , с Палмером в качестве почетного коменданта обоих подразделений, [3] [7] [8] [9] [10] вместе с новым 1-м Ньюкасл-апон-Тайн RE (V) . [11] Младший брат Палмера, Альфред Септимус Палмер (1834–1910), горный инженер из Ньюкасла, который был майором в 1-м Ньюкасл и Дарем, стал командиром третьего подразделения. [3] [12]
На всеобщих выборах 1874 года Палмер был избран членом парламента от Либеральной партии (МП) в Северном Дареме и занимал это место до его упразднения на всеобщих выборах 1885 года . Затем он был избран по новому избирательному округу Джарроу и заседал в этом округе до своей смерти в Лондоне в 1907 году. У него был лондонский дом на Гросвенор-сквер . [13]
Он дважды был мэром Джарроу , в 1875 году и снова в 1902–1903 годах. [14]
В 1902 году Палмер был президентом Торговой палаты Ньюкасла и Гейтсхеда (вероятно, он занимал эту должность в течение нескольких лет). [15]
В 1886 году заслуги Палмера в урегулировании дорогостоящего спора между британскими судовладельцами и Компанией Суэцкого канала (директором которой он тогда был) были вознаграждены титулом баронета , как сэр Чарльз Палмер, 1-й баронет Гринкл-Парка, графство Йорк. [1] [7]
Он был лордом поместья Хиндервелл , которое унаследовала его вдова Гертруда. [16]
Палмер женился в первый раз 29 июля 1846 года на Джейн, дочери Эбенезера Робсона из Ньюкасла. У них было двое сыновей: [7]
Джейн Палмер умерла 6 апреля 1865 года.
Палмер женился во второй раз 4 июля 1867 года на Августе Марии, дочери Альфреда Ламберта из Парижа и Масса ди Каррака, Италия. У них было еще два сына: [7]
Августа Палмер умерла 2 декабря 1875 года.
Палмер женился в третий раз 17 февраля 1877 года на Гертруде, дочери Джеймса Монтгомри из Брентфорда, Миддлсекс. [17] У них было двое детей: [7]
Сэр Чарльз Палмер умер 4 июня 1907 года, когда титул баронета унаследовал его старший сын. Гертруда, леди Палмер, умерла 21 января 1918 года. [7]