Six Bells Colliery — угольная шахта, расположенная в Six Bells , Abertillery , Gwent , Wales. 28 июня 1960 года здесь произошёл подземный взрыв, в результате которого погибли 45 из 48 шахтёров, работавших в этой части шахты. Сейчас здесь находится художественно признанный мемориал Guardian , посвящённый тем событиям, спроектированный Себастьяном Бойесеном; хотя мемориал в первую очередь увековечивает память тех, кто погиб в Six Bells, он посвящён всем шахтёрским сообществам, где бы они ни находились.
Первоначально шахта была открыта под названием Arael Griffin на месте более ранней балансировочной шахты, которая была пробурена в 1863 году Томасом Филлипсом Прайсом в Хафод-Ване. В 1892 году компания John Lancaster and Co. начала прокладку двух шахт длиной 352 ярда (322 м) на противоположной стороне реки Эбб-Фах . 9 февраля 1895 года четыре человека погибли во время затопления шахты, когда боук (большая бочка), в которой они ехали, перевернулся, и они упали на дно шахты. [1]
К 1896 году он принадлежал Partridge Jones and Co., когда в проходке было занято 173 человека, в том числе 101 на поверхности. Угольная намотка началась в Six Bells в 1898 году и транспортировалась на юг в Ньюпорт по железной дороге Newport and Pontypool Railway , позже ставшей частью Great Western Railway .
Склон Хафод Ван был открыт в 1909 году, и к 1910 году на нем работало 122 человека. Он был закрыт в 1914 году из-за нехватки рабочей силы, когда на шахте работало 2857 человек. [2] Склон Нью-Хафод Ван был открыт в 1922 году и эксплуатировался до 1928 года. К 1923 году на карьере № 4 работало 859 человек, разрабатывая пласты Big Vein и Three Quarter. На карьере № 5 работало 1529 человек, разрабатывая пласты Black и Meadow Vein.
Из-за экономического спада Six Bells был законсервирован в 1930 году на несколько лет из-за отсутствия торговли. Джон Пэтон взял шахту под свой контроль в 1936 году до национализации в 1947 году, когда там работало 1534 человека.
Соседняя шахта Vivian Colliery закрылась в 1958 году, и в течение нескольких лет шахта Vivian использовалась в качестве спуска для Six Bells. К началу 1960 года шахта производила 338 000 тонн угля и на ней работало 1291 человек. [3]
28 июня 1960 года, примерно в 10:45, произошел взрыв в Западном округе Старого угольного пласта, вызванный возгоранием рудничного газа . Угольная пыль в воздухе воспламенилась, и взрыв распространился почти по всему округу. Погибли 45 из 48 человек, работавших в этом округе шахты, трагедия была бы еще хуже, если бы не ремонтные работы, проводившиеся на забое O.10, где в противном случае работали бы 125 человек.
Было обнаружено наличие смертельной концентрации угарного газа. Это говорит о том, что мужчины быстро потеряли сознание, и что смерть наступила в течение нескольких минут. Публичное расследование катастрофы состоялось в суде № 2 Ньюпортского гражданского центра между 19 и 28 сентября 1960 года. Инспектор горнодобывающей промышленности сообщил, что вероятной причиной взрыва был рудничный газ, воспламенившийся от искры от камня, упавшего на стальную балку. [4]
В рамках стратегического перехода Национального угольного совета к супершахтам в 1970-х годах, Six Bells был интегрирован с Marine Colliery в Cwm . Весь уголь после этого добывался через Marine. Весь комплекс был закрыт British Coal в 1988 году.
Бывшее место угольной шахты было благоустроено и переименовано в Парк Араэля Гриффина. Он имеет свой собственный центр для посетителей в Тай Эббв Фах прямо за главным входом. С рестораном, конференц-залом и комнатой «опыт шахтерского городка долин», он открыт большую часть дней. Парк также теперь является точкой на тропе Эббв Фах. [5] В 2010 году 20-метровая (66 футов) статуя под названием « Страж» была возведена недалеко от места старой угольной шахты в память о катастрофе 1960 года. [6] Разработанная Себастьяном Бойесеном, она была изготовлена из тысяч стальных лент. Статуя была открыта архиепископом Кентерберийским , доктором Роуэном Уильямсом 28 июня 2010 года и была описана как «валлийский ответ на « Ангела Севера » Энтони Гормли ». [7]
51°43′10.71″с.ш. 3°8′00.39″з.д. / 51.7196417°с.ш. 3.1334417°з.д. / 51.7196417; -3.1334417