Six Hours of Watkins Glen (в настоящее время спонсируется как Sahlen's Six Hours of The Glen ) — гонка на выносливость для спортивных автомобилей, которая проводится ежегодно на автодроме Watkins Glen International в Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк . Гонка ведёт свою историю с 1948 года и является частью SCCA National Sports Car Championship , United States Road Racing Championship , World Sportscar Championship , IMSA GT Championship , Rolex Sports Car Series и в настоящее время IMSA WeatherTech SportsCar Championship .
Первый Гран-при Уоткинс-Глена состоялся в 1948 году на трассе длиной 6,6 мили вокруг государственного парка Уоткинс-Глен и деревни Уоткинс-Глен . Кэмерон Аргецингер , студент юридического факультета Корнелла и член SCCA , организовал мероприятие вместе с местной Торговой палатой. Гонку из 8 кругов и 52,8 мили выиграл Фрэнк Грисволд на довоенной Alfa Romeo 8C . В 1950 году трое зрителей получили травмы во время гонки поддержки, а водитель Сэм Коллиер погиб во время Гран-при. Событие 1951 года стало частью новой серии чемпионата SCCA National Sports Car Championship . В 1952 году двенадцать зрителей получили травмы и один погиб, когда автомобиль покинул трассу в деревне. [2] Это побудило организаторов перенести трассу на склон холма к юго-западу от Уоткинс-Глена в 1953 году. Водители жаловались на плохую видимость и съезды, что побудило построить в 1956 году постоянную трассу, которая сегодня называется Watkins Glen International . [3]
В 1963 году гонка перешла в новую серию SCCA , United States Road Racing Championship . В 1968 году гонка была расширена до шести часов и присоединилась к World Sportscar Championship . Наряду с 24 часами Дайтоны и 12 часами Себринга , Six Hours of Watkins Glen служили американским раундом WSC с 1968 по 1981 год , традиционно проводившимся летом. После банкротства трассы и решения FIA не возвращать чемпионат мира в США в 1982 году мероприятие не проводилось до 1984 года. Оно вернулось как мероприятие для чемпионата IMSA Camel GT .
Под контролем IMSA мероприятие было радикально изменено и сокращено. В 1984 году перерыв был сделан через три часа, прежде чем гонка началась снова и завершилась в течение следующих трех часов. [ необходимо разъяснение ] Это мероприятие стало известно как Camel Continental . Второе мероприятие позже в том же году также длилось всего три часа или 500 километров и было известно как New York 500. Continental был изменен еще раз в 1985 году , на этот раз в одном трехчасовом мероприятии участвовали спортивные прототипы , а во втором трехчасовом мероприятии — автомобили класса Grand Tourer . К 1986 году мероприятие было полностью сокращено и стало единой гонкой на 500 миль, а затем в 1987 году еще раз сокращено до 500 км.
В течение нескольких лет IMSA сохраняла Continental как гонку на 500 км для прототипов летом и 500-километровую гонку New York 500 для гран-туристов осенью. IMSA решила отказаться от New York 500 в 1992 году , сохранив Continental как мероприятие только для прототипов до 1995 года . В 1996 году IMSA восстановила исторический формат мероприятия Watkins Glen, снова объединив прототипы и гран-туристы.
К 1998 году Уоткинс-Глен решил запланировать Six Hours как часть нового чемпионата США по шоссейным гонкам . Это изменение чемпионата было недолгим, так как в сезоне 1999 года СССРС распался перед вторым заездом в Уоткинс-Глене, оставив событие FIA GT Championship в качестве главного события года среди спорткаров. После распада USRRC, Grand American Road Racing Championship взял под свой контроль мероприятие и сохранил Six Hours с 2000 года как часть серии спортивных автомобилей Rolex . В 2014 году после слияния Grand-AM и серии спортивных автомобилей ALMS, IMSA восстановила контроль над мероприятием в рамках United SportsCar Championship . Формат гонки остался таким же, как и при Grand-Am.
Пандемия COVID-19 привела к переносу гонки 2020 года на трассу Road Atlanta , поскольку власти штата Нью-Йорк не разрешили NASCAR Holdings проводить мероприятия.
^1 Рекорд гонки по пройденному расстоянию.