Škoda Rapid (NH) — это линейка моделей небольших семейных автомобилей, выпускаемых чешским производителем Škoda Auto . Она состоит из трех типов кузова: 5-дверный лифтбек, 5-дверный хэтчбек, продаваемый как «Spaceback», и 4-дверный седан, продаваемый в Китае . Модель основана на платформе PQ25, ориентированной на сегмент B. Еще один автомобиль с шильдиком Rapid был также представлен в Индии в 2011 году, это переименованный и рестайлинговый седан Volkswagen Vento/Polo .
Лифтбэк в серийном исполнении был впервые показан публике в сентябре 2012 года, когда он был официально представлен на Парижском автосалоне . [6] Продажи начались в Чехии с 20 октября 2012 года и начались в конце 2012 года в других частях Центральной и Западной Европы , [7] а продажи и производство в России стартовали в начале 2014 года. [8]
Хэтчбек, продаваемый как Rapid Spaceback, дебютировал на Франкфуртском автосалоне в 2013 году, а затем началось его производство. С 2019 года преемником Rapid в Западной и Центральной Европе является Škoda Scala , а Rapid получит рестайлинг для российского рынка в 2020 году из-за своей сохраняющейся популярности. [9]
Название «Rapid» ранее использовалось в 1930-х годах для модели Škoda Rapid (1935–47) , а в 1980-х годах — для купе Škoda Garde/Rapid с задним расположением двигателя .
Rapid liftback ( Typ NH3) был первой моделью Škoda, которая полностью отражала новый язык дизайна бренда. Его минималистичный внешний вид, разработанный главным дизайнером Škoda Йозефом Кабанём , был впервые представлен в концепт-каре Skoda MissionL, который был представлен на Франкфуртском автосалоне 2011 года . [10] Автомобиль должен был занять место между Fabia и Octavia третьего поколения , где у Škoda образовался пробел после прекращения выпуска Octavia Tour в 2011 году.
Его общие размеры были довольно схожи с Octavia Tour, но Rapid предлагал больше места для задних пассажиров за счет более длинной колесной базы (2602 мм против 2578 мм). Несмотря на увеличение внутреннего пространства при уменьшении внешних размеров, багажник уменьшился всего на 35 литров (550 л против 585 л). Полезная нагрузка осталась такой же, как у Octavia Tour (535 кг, включая водителя).
Линейка Rapid включает три бензиновых двигателя и один дизельный с различной выходной мощностью, все они соответствуют стандартам Euro 5. Несколько бензиновых агрегатов также соответствуют стандартам Euro 6 с 2015 года. Все двигатели четырехцилиндровые, за исключением базового бензинового 1.2, который представляет собой трехцилиндровый агрегат. 7-ступенчатая коробка передач DSG является стандартной для топового бензинового двигателя TSI объемом 1,4 л и опцией для дизельного 1,6 л мощностью 66 кВт.
Уровни отделки салона — Active, Ambition и Elegance на большинстве рынков или S, SE и Elegance в Соединенном Королевстве. Модель GreenLine с выбросами CO 2 99 г/км была доступна с 2013 года. Все модели, продаваемые в Европе, оснащены ESC и шестью подушками безопасности (передние и боковые для водителя и пассажира, шторки безопасности).
На 32-м автосалоне GTI Treffen (2013) компания Škoda представила Rapid Sport с двухцветным кузовом и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. [ необходима цитата ]
Rapid подвергся фейслифтингу в 2017 году. Он получил измененную переднюю панель и новые фары, которые могут быть оснащены биксеноновыми фарами со светодиодными огнями. Были добавлены системы помощи водителю, а салон получил слегка измененную панель приборов. Базовый двигатель вместо 1.2 MPI (55 кВт) теперь 1.0 TSI (70 кВт), а двигатель 1.2 TSI был полностью удален.
Лифтбек Rapid был модернизирован во второй раз в конце 2019 года для рынков России и СНГ , что принесло значительные обновления стиля и оборудования. [11] Skoda Rapid 2020 года получил новое лицо с треугольными светодиодными фарами, похожими на хэтчбек Scala, переработанным бампером с более спортивным дизайном и фирменной шестиугольной решеткой радиатора бренда.
Сзади он имел L-образные светодиодные задние фонари. Также новинками стали тонкий спойлер на крышке багажника, обновленный бампер и надпись «Skoda» на задней двери. Внутренняя переделка имела очень похожую компоновку с Scala и получила несколько новых функций, в том числе цифровую приборную панель, новейшую информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймовым «плавающим» сенсорным дисплеем (опционально доступен как 8-дюймовый блок), два выхода USB-C на центральной консоли и подогрев рулевого колеса. [11]
За оригинальным лифтбеком Rapid последовал хэтчбек под названием Rapid Spaceback ( Typ NH1) в сентябре 2013 года (как премьера на выставке, так и запуск на рынок). Spaceback разделяет колесную базу и передние панели лифтбека и использует кузов универсал, но с укороченным задним свесом и соответственно укороченной задней частью, следуя формуле, впервые примененной в 1970-х годах Opel/Vauxhall с их Opel Kadett City / Vauxhall Chevette . [12] Несмотря на «спортивную» форму задней части фастбэка, объем багажного отделения оценивается в диапазоне от 415 до 1380 литров, в зависимости от того, сложены ли задние сиденья или как. [12]
Диапазон из четырех бензиновых/бензиновых и двух дизельных двигателей, обеспечивающих максимальную выходную мощность в диапазоне 75–122 л. с. (55–90 кВт; 74–120 л. с.), такой же, как у Rapid. [12] То же самое касается и оборудования. С запуском Spaceback европейские модели Rapid получили опциональные маломощные ксеноновые фары ближнего света. Из-за высокой интенсивности ксеноновых ламп, по закону, если установлены ксеноновые фары, также должны использоваться омыватели фар и динамическая регулировка угла наклона фар.
Обе меры направлены на поддержание постоянного объема и угла светового пучка относительно дорожного покрытия, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения. Световой поток ксеноновых фар в моделях Rapid составляет 2000 люмен , поэтому нет необходимости устанавливать систему омывателя фар или динамическую регулировку диапазона.
Rapid Spaceback поставляется с запирающейся крышкой топливного бака, встроенной в центральный замок. Это означает, что нет необходимости открывать крышку топливного бака ключами от машины, скребок для льда защищен от кражи и может быть удален только после того, как автомобиль будет разблокирован. Было объявлено, что это изменение коснется и Rapid liftback.
В список особенностей Rapid Spaceback входит добавленный опциональный фальшпол багажника. Фальшпол уменьшает разницу высот между порогом багажника и полом багажника и устраняет ступеньку, образующуюся при складывании спинок задних сидений. Под фальшполом багажника имеется скрытое пространство для хранения размером до 135 мм.
В то время как Rapid в Китае является альтернативным вариантом Volkswagen Santana , Spaceback, производимый в сотрудничестве с SVW, является европейской моделью.
Существуют две модели 4-дверного седана Škoda с значком Rapid. В Китае Rapid разделяет кузовные панели и другие основные элементы с китайским Volkswagen Santana 2012 года , при этом по-прежнему имеет идентичные передние панели с европейским лифтбеком. [13]
Индийский Rapid , выпущенный в 2011 году, основан на седане Volkswagen Vento (Polo), который является совершенно другой моделью. Несмотря на европейскую версию, и китайские, и индийские модели представляют собой классические 4-дверные 3-кузовные седаны.
В Rapid появились некоторые новые «просто умные» детали, например, двухсторонний коврик в багажнике (резина/текстиль), держатель для аварийного жилета под сиденьем водителя, съемный мусорный контейнер в дверной панели и скребок для льда на лючке топливного бака.
Китайская Škoda Rapid 2020 года выпуска получила иную подтяжку лица по сравнению с российской спецификацией 2020 года. Как для 5-дверного хэтчбека Spaceback, так и для 4-дверного обычного седана обновленный Rapid для китайского рынка оснащен новыми фарами и задними фонарями, вдохновленными европейской Scala, обновленной решеткой радиатора и обновленными бамперами. Обновленный интерьер Rapid получил новую 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, которая предлагает обновления по беспроводной сети и поддерживает как Android Auto, так и подключение к смартфонам Apple. Как обновленная Rapid, так и Rapid Spaceback в Китае оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 111 л. с. (109 л. с. / 82 кВт) и крутящим моментом 145 Нм (107 фунт-фут). В паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач силовая установка уже соответствует обновленному китайскому стандарту выбросов VI b, вступившему в силу с июля 2023 года. [14]
Лифтбэк Rapid 2020 года используется в качестве основы для Volkswagen Polo 2020 года для российского рынка и соседних рынков СНГ , заменяя седан Polo Mk5 . Polo на базе Rapid был разработан для сокращения расходов вместо того, чтобы производить Volkswagen Virtus на базе MQB A0 в России. Чтобы отличить его от Rapid, Volkswagen переработал переднюю часть, вдохновленную Jetta A7 , с передним бампером и капотом, общими с Jetta VA3 для китайского рынка , и уникальным стилем задней части. [16] Polo для российского рынка также производился на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге , Россия. Производство автомобиля было прекращено всего через 2 года на рынке после решения Volkswagen Group уйти из России после российского вторжения в Украину в 2022 году . [17] Выпускаемые модели продолжают предлагаться на других рынках СНГ.
Концепт -кар на базе серийной модели Toledo Mk4 был представлен на Женевском автосалоне 2012 года . Этот автомобиль тесно связан с Škoda Rapid [18] как пятидверный лифтбек , оба основаны на адаптации платформы A05+(PQ25) и собираются на одном заводе Škoda в Млада-Болеславе . [19] [20] [21]
Продажи Toledo начались в Испании и Португалии в конце 2012 года, а в остальной Европе и Мексике — в начале 2013 года [22] , при этом совершенно новый Toledo занял промежуточное положение между меньшим супермини Ibiza и большим небольшим семейным автомобилем Leon .
Обзор двигателей, доступных для Rapid (NH3) и Rapid Spaceback (NH1).
(*) Действительно для автомобилей с так называемой Green Tec (Start-Stop, рекуперация энергии торможения)
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )