SkyBridge [1] — вантовый железнодорожный мост в Метро Ванкувер , Британская Колумбия, Канада. Построенный между 1987 и 1989 годами, он перевозит поезда Expo Line TransLink SkyTrain через реку Фрейзер между Нью-Вестминстером и Сурреем . [2] SkyBridge открылся для коммерческого использования 16 марта 1990 года, со второй половиной расширения фазы II SkyTrain до станции Scott Road .
Строительство моста началось 28 октября 1987 года. [3] Первая половина моста, ведущая в сторону Суррея, была завершена первой, а половина в сторону Нью-Вестминстера была завершена 19 марта 1990 года. [3] Мост был построен Hyundai Engineering & Construction и Kerkhoff Construction, строительной компанией из Чилливака , общая стоимость составила 28 миллионов канадских долларов [3] или 64,2 миллиона долларов в долларах 2023 года. [4] Строительство было завершено к сентябрю 1988 года, а испытания начались в 1989 году. [ 5]
.jpg/1280px-SkyBridge_from_SkyTrain_(5770458210).jpg)
SkyBridge имеет два пути, по которым ходят поезда Expo Line, курсирующие между станцией King George в Суррее и станцией Waterfront в центре Ванкувера . Третий набор рельсов в середине, не соединенный с путями SkyTrain, используется ремонтными бригадами для перевозки оборудования туда и обратно по мосту. Настил состоит из 104 сборных бетонных секций, которые были построены в Ричмонде , перевезены на барже и подняты на место тяжелой техникой. [6] При строительстве бетонные секции были склеены эпоксидной смолой. [7] По мосту не ездит автомобильное движение, которое вместо этого использует соседний мост Паттулло .
Мост имеет две башни высотой 123 метра (404 фута) и перевозит поезда на высоте 45 метров (148 футов) над рекой Фрейзер и долиной. [8] Основной пролет составляет 340 метров (1120 футов), а общая длина составляет 616 метров (2021 фут). Мост был самым длинным транзитным мостом с поддержкой тросов в мире [9] с момента его открытия в 1990 году по 2019 год, с тех пор его превзошли транзитный железнодорожный мост Эгунъянь , мост через реку Янцзы Наньцзимэнь и связанный с транзитным железнодорожным мостом через реку Гаоцзя Хуаюань Цзялин , все в Чунцине , Китай.
Открытие моста столкнулось с некоторой задержкой, поскольку не состоящий в профсоюзе консорциум был обвинен в занижении цен по сравнению с состоящими в профсоюзе фирмами. [10] [11] В ответ профсоюзные организаторы оказали давление на другие профсоюзы, чтобы те вообще бойкотировали проект. [11] Этот вопрос стал кульминацией серии поражений строительных профсоюзов в результате предпочтения, которое Партия социального кредита отдавала работникам, не состоящим в профсоюзе. [11] Ситуация вызвала гнев Совета по строительству и строительным работам Британской Колумбии и Юкона, который назвал это «горячей точкой». [10]
