Станция Слепенден ( норв . Slependen holdeplass ) — железнодорожная станция на линии Драммен , расположенная в Слепендене в Беруме , Норвегия . Расположенная в 15,82 километрах (9,83 мили) от Центрального вокзала Осло , она состоит из островной платформы и обслуживает линию L1 пригородной железной дороги Осло, которой управляет Vy . В 2008 году она имела 900 ежедневных пассажиров.
Первая станция в Слепендене находилась на 270 метров (890 футов) западнее и открылась 11 сентября 1873 года, через год после линии Драммен. Она была известна как Слэбенден и Слэбенде, пока не получила свое нынешнее название в 1921 году. Новое здание станции было возведено в 1916 году и снесено в 1960 году. С удвоением линии Драммен Слепенден был перестроен на 90 метров (300 футов) восточнее, все еще на кривой, как надземная станция. Эта станция была спроектирована Иной Бакер. Эта станция и та, что восточнее, станция Йонг , были закрыты 23 мая 1993 года и заменены нынешней станцией, спроектированной Арне Хенриксеном .
Линия Драммен через Слепенден открылась как узкоколейная железная дорога 7 октября 1872 года. Сначала этот район обслуживала станция Сандвика, но станция, изначально известная как Слэбенден, была открыта 11 сентября 1873 года. Год спустя название было изменено на Слэбенде, с апреля 1894 года — на Слэбенден и получила свое нынешнее название в апреле 1921 года. Первоначальная станция находилась в 15,15 километрах (9,41 мили) от Западного вокзала Осло . Вторая станция, на том же месте, открылась в 1916 году. Она была снесена в 1960 году. [1]
Третья станция в Слепендене была построена как часть двухпутной линии Драммен между Сандвикой и Аскером. Как первый из четырех этапов, двухпутная линия мимо Слепендена открылась 9 ноября 1958 года. [1] Наряду со станциями Биллингстад и Хвальстад , Слепенден была построена как надземная станция. Спроектированная Иной Беккер из NSB Arkitektkontor, она получила островную платформу и была построена над дорогой, откуда был доступ к станции. Здание станции заполняло всю ширину платформы и поэтому было расположено в конце. Как и первоначальное местоположение, Слепенден была расположена на кривой, что привело к клиновидной форме. Полированное бетонное здание имело плоскую крышу и сланцевый карниз. [2] Новая станция была расположена на 90 метров (300 футов) дальше от Сандвики, чем первые две станции. Станция Йонг, расположенная между Слепенденом и Сандвикой, открылась в 1959 году. [1] С этого года почтовое отделение Слепендена переехало на станцию, где оно оставалось до 1993 года. [3]
К концу 1980-х годов станции Slependen и Jong находились в плохом состоянии и нуждались в модернизации. В частности, длина платформ составляла менее 170 метров (560 футов). NSB только что заказала новые центральные вагоны для своих пригородных поездов класса 69 , и поэтому двойной состав превысил бы длину платформы. Обе станции были расположены на кривых. Поэтому NSB предложила объединить две станции, расположенные на расстоянии 790 метров (2590 футов) друг от друга, и вместо этого построить между ними новую станцию. По оценкам, это стоило 8,4 миллиона норвежских крон в 1986 году. [4] Это включало перемещение станции на 360 метров (1180 футов) в сторону Сандвики. Новая станция, спроектированная Арне Хенриксеном, открылась 23 мая 1993 года, в тот же день, когда были закрыты старая станция и Jong. Старая станция была снесена в 1996 году. [1]
Станция Slependen расположена на линии Drammen, в 15,82 километрах (9,83 мили) от Центрального вокзала Осло. [1] Линия, проходящая мимо станции, была двухпутной и оборудована островной платформой длиной 220 метров (720 футов) и высотой 57 сантиметров (22 дюйма) с двумя путями. [5] Она расположена в преимущественно жилом районе рядом с крутым склоном. Доступ к платформе с крутой стороны осуществляется через ротонду, которая имеет круговой пандус и лестницу. Она соединена с лестницей на платформе через путепровод, как и доступ с другой стороны путей. Они построены из необработанного бетона, хотя потолки и стены облицованы сосной. [6] На станции есть парковка на 80 автомобилей. [7]
Vy обслуживает Slependen линией L1 пригородной железной дороги Осло. L1 останавливается на всех станциях, идя от станции Spikkestad по линии Spikkestad до станции Asker и мимо Slependen до центрального вокзала Осло. Затем он продолжается по магистральной линии до станции Lillestrøm . В Slependen ходит два поезда в час в каждом направлении, [8] и, как планируется, к концу 2014 года их число увеличится до четырех. В 2008 году на станции ежедневно было около 900 пассажиров. [9] Время в пути до центрального вокзала Осло составляет 21 минуту. [10]
