Верфь Смита и Даймона или просто Смит и Даймон была известной верфью на восточной стороне Манхэттена в 1840-х годах.
История
Верфь располагалась вдоль Ист-Ривер между 4-й и 5-й улицами. [1] Она была основана партнерами Стивеном Смитом (1794–1875) и Джоном Даймоном (1795–1879). Даймон отвечал за более прибыльный судоремонтный бизнес и описывал партнерство так: «Смит строит корабли, я зарабатываю деньги». [2] Джон У. Гриффитс был известным военно-морским архитектором , который проектировал революционные, быстрые клиперы для Smith & Dimon. [3] Верфь прославилась своей работой в 1840-х годах под названием Smith & Dimon. Ранее она называлась Blossom, Smith and Dimon в 1820-х годах, а затем Smith, Dimon and Comstock в 1830-х годах. [4]
Помимо клиперов, на верфи также строились пароходы , включая пароход «Орегон» 1848 года . [5]
^ Дриппс, Мэтью (1852). «Город Нью-Йорк расширяется на север до Пятидесятой улицы». Коллекция карт Дэвида Рамси . Получено 16 февраля 2015 г.
^ abcd Суда и судоходство Старого Нью-Йорка. Bank of the Manhattan Company. 1915. стр. 46. Получено 16.02.2015 .
^ "Биография Дональда Маккея (4 сентября 1810 г. – 20 сентября 1880 г.)". www.ppreservationist.com . Получено 16 февраля 2015 г. .
^ Маккей, Ричард Корнелиус (1934). South Street, морская история Нью-Йорка. Нью-Йорк: Haskell House. стр. 174. LCCN 76-160128 . Получено 16.02.2015 .
^ Уайнс, Ричард (2007). "История поместья Джеймспорт, принадлежащего семье Даймон" (PDF) . Получено 16.02.2015 .
^ Прингл, Джеймс. «Верфь Смита и Даймона на Ист-Ривер, Нью-Йорк». Художественный музей Фенимора . Получено 16 февраля 2015 г.
^ ab Crothers, William L (1997), Американский корабль Clipper, 1850–56: Характеристики, Конструкция и Детали , Camden, ME: International Marine, стр. ix
Внешние ссылки
«Верфь Смита и Даймона на Ист-Ривер, Нью-Йорк», Джеймс Прингл, 1833 г., Библиотека Конгресса.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Корабли, построенные на верфи Смита и Даймона в Нью-Йорке» .