SNECMA Turbomeca Ларзак

SNECMA Turbomeca Larzac — военный турбовентиляторный двигатель , производимый GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA), ^[1] консорциумом двух французских компаний, SNECMA и Turbomeca . Его основное применение было на Dassault/Dornier Alpha Jet .

Варианты

49-01

04-С6

04-С20

04-H-20

Приложения

• Дассо/Дорнье Альфа Джет
• HAL HJT-36

Технические характеристики (Ларзак 04-C6)

Данные из ^{[2] [3]}

Общая характеристика

• Тип: Осевой поток, двухконтурный, турбовентиляторный двигатель
• Длина: 1187 мм (46,73 дюйма)
• Диаметр: Вход: 452 мм (17,79 дюйма)
• Сухой вес: 295 кг (650,35 фунта)

Компоненты

• Компрессор: Низкого давления: 2-ступенчатый осевой, Высокого давления: 4-ступенчатый осевой
• Камеры сгорания : кольцевые
• Турбина : Низкое давление: 1 ступень, Высокое давление: 1 ступень
• Тип топлива: авиационный керосин Jet A-1 или аналогичный
• Масляная система: распыление под давлением/разбрызгивание с продувкой

Производительность

• Максимальная тяга : 13 кН (2970 фунт-сил),
• Общая степень сжатия : 10,5
• Коэффициент байпаса : 1,04
• Массовый расход воздуха: 28,1 кг (62 фунта)/с
• Температура на входе в турбину: 1403 К (1130 °C; 2066 °F)
• Удельный расход топлива : 73 кг/(кН·ч) (0,716 фунт/(фунт-сила·ч))
• Тяговооруженность : 4,567

Смотрите также

Сравнимые двигатели

• Ивченко АИ-25
• Ивченко-Прогресс АИ-222

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Ссылки

Примечания

1. Ганстон 1989, стр.172.
2. "Larzac 04" (PDF) . Snecma . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2006 г. . Получено 2008-01-09 .
3. "Векторы на сентябрь 2003 г." . Получено 2008-01-09 .

Библиография

• Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9 

Внешние ссылки

• Страница продукта