Sonar — это гоночная парусная лодка , пригодная для перевозки на прицепе , спроектированная канадским военно-морским архитектором Брюсом Кирби и впервые построенная в 1980 году. [1] [2] [3]
Проект был инициирован по заказу членов яхт-клуба Noroton из Дариена, штат Коннектикут , США . [1]
В 2004 году «Sonar» был включён в Американский зал славы парусных судов. [4]
Проект был развит в более круизно -ориентированную модель Blazer 23 , использующую тот же корпус, но более просторную кабину. [5]
Впервые этот проект был построен Seidelmann Yachts в Берлине, штат Нью-Джерси , хотя компания обанкротилась в 1986 году. Другие компании, которые ранее производили лодки, включают CE Ryder и Shumway Marine в США, а также Ontario Yachts и DS Yachts в Канаде , а также несколько построенных Carbon Index в Соединенном Королевстве . С 2015 года лодка была построена Rondar Raceboats в Великобритании и распространялась напрямую от производителя по всему миру. Всего было построено 860 лодок. [1] [3] [6] [7] [8] [9]
Sonar — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное шлюповое вооружение с алюминиевыми рангоутами, включая конический гик , наклонный форштевень , обратный транец , установленный внутри руль лопаточного типа, управляемый румпелем с удлинителем и фиксированным плавниковым килем . Она водоизмещает 2100 фунтов (953 кг) и несет 930 фунтов (422 кг) свинцового балласта. [1] [3]
Осадка судна составляет 3,92 фута (1,19 м) со стандартным килем. [1]
Конструкция имеет кабину длиной 11,50 футов (3,51 м) с местом для восьми человек. Она имеет небольшую каюту , которая используется для хранения вещей и может также вмещать переносную головную часть . Каюта также может быть оборудована двумя койками для сна. [3] [8]
Лодка может глиссировать по ветру. Для парусного спорта конструкция оснащена внутренним рифлением гика , блоком грота-шкота с механическим преимуществом 4:1 , бакштагом и оттяжкой гика . Правилами парусного спорта класса не допускается пеший туризм . [3] [8]
Средний гоночный гандикап DP-N по версии Portsmouth Yardstick составляет 82,5, и обычно яхта участвует в гонках с экипажем из двух-трех моряков . [3]
Сонар используется как для обучения парусному спорту , так и для участия в гонках. [7]
Sonar — это признанный международный класс World Sailing , который был выбран для паралимпийского парусного спорта на Паралимпийских играх 1996 года и с тех пор остаётся паралимпийским классом. [7] [10]
Лодку поддерживает активный клуб класса, который организует гоночные мероприятия, Ассоциация класса Сонар . [11]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Sonar был разработан для того же рынка, что и Etchells 22, Soling, Tempest и Ensign. Основная концепция была разработана комитетом яхт-клуба Noroton (Коннектикут), затем спроектирована Брюсом Кирби. Кокпит огромен... Разрешены только три паруса — грот, кливер и спинакер». [3]
Лодка была включена в Американский зал славы парусных судов в 2004 году. В цитате отмечалось, что «детище Брюса Кирби (который также спроектировал Laser, который был включен в Американский зал славы парусных судов в 1997 году), Sonar был разработан в соответствии с определенным набором параметров, определенных в ходе опроса яхтсменов клуба. Все искали одно и то же — лодку, на которой было бы интересно гоняться, которой было бы легко управлять яхтсменам разного возраста и уровня подготовки, которую можно было бы перевозить на трейлере, которая бы сама откачивалась и была бы достаточно комфортной. По сути, Кирби сказал: «Мы хотели лодку, на которой можно было бы плавать, не сломав себе шею». «Я думаю, что это лучшая лодка, которую я когда-либо проектировал, поскольку она соответствовала всем критериям», — сказал Кирби». [4]