33°36′38″с.ш. 117°55′41″з.д. / 33,610608°с.ш. 117,928186°з.д. / 33,610608; -117,928186
,_possibly_at_Norfolk,_Virginia_(USA),_circa_in_the_later_1940s_(L45-112.04.01).jpg/1280px-USS_Grosbeak_(AMS-14),_possibly_at_Norfolk,_Virginia_(USA),_circa_in_the_later_1940s_(L45-112.04.01).jpg)
South Coast Shipyard была судостроительной компанией в Ньюпорте, Калифорния . Чтобы удовлетворить спрос на корабли во время Второй мировой войны, South Coast Shipyard строила: минные тральщики , торпедные катера , охотники за подводными лодками и спасательные катера для воздушного и морского транспорта . South Coast Shipyard была открыта в 1938 году Уолтоном Хаббардом. После Второй мировой войны верфь продолжала строить корабли для ВМС США до 1955 года. Верфь располагалась по адресу 2300 Newport Boulevard, Newport, California. Верфь закрылась в 1963 году. [1]
Компания South Coast построила небольшие вспомогательные моторные тральщики в 1942 и 1943 годах. Вспомогательные моторные тральщики имели деревянный корпус. Корабли были пронумерованы и не имели названия. Вспомогательные моторные тральщики обозначались как верфь-тральщики или YMS. Они служили в войне на Тихом океане и в прибрежных портах США. Построенные верфью South Coast Shipyard вспомогательные моторные тральщики имели водоизмещение 270 тонн, длину 136 футов, ширину 24 фута, осадку 6 футов и максимальную скорость 13 узлов. Жилье для экипажа из 33 человек. Вооружены одним 3-дюймовым/50-калиберным орудием , двумя 20-мм пушками Oerlikon , двумя проекторами глубинных бомб и двумя гусеницами глубинных бомб. Мощность составляла два 800-сильных дизельных двигателя General Motors 8-268A с одноступенчатым редуктором Snow and Knobstedt на два вала. Южнобережная верфь построила: YMS 88 - YMS 93 и YMS 259 - YMS 319. Известные корабли: USS McMinnville , USS James M. Gilliss (AMCU-13) , USS Simon Newcomb , USS Dutton (AGS-8) и USS Grosbeak (AMS-14) . [2] [3] [4]
Южнобережная верфь построила минные тральщики класса Adjutant , вспомогательные моторные минные тральщики для ВМС США и других стран в 1950-х годах. Класс Adjutant имел водоизмещение 330 длинных тонн (340 т) порожнем, 390 длинных тонн (400 т) при полной загрузке, длину 138 футов (42 м), ширину 27 футов (8,2 м) и осадку 9 футов (2,7 м). Питание осуществлялось четырьмя дизельными двигателями Packard мощностью 600 л. с. (450 кВт) , 2400 л. с. (1800 кВт) с двумя винтами и максимальной скоростью 13,6 узлов (25,2 км/ч; 15,7 миль/ч). Вооружен двумя 20-мм (0,8 дюйма) зенитными пушками Oerlikon . Построены: Nalón (M 21 / PVZ-51 / P 51), Pâquerette (M 692), Pervenche (M 632/694), Renoncule (M 634/696), Roselys (M 698) и Tulipe (M 699). [5]
South Coast Shipyard построила в 1945 году спасательные катера ВМС США (C-26646 - C-26651), также называемые аварийными катерами (ARB): модель 314 водоизмещением 23 длинных тонны (23 т ), длиной 63 фута (19 м), шириной 15 футов 4 дюйма (4,67 м), осадкой 4 фута (1,2 м). Оснащены бензиновыми двигателями Hall-Scott Defender V12 мощностью 630 л. с. (470 кВт) с максимальной скоростью 31,5 узла (58,3 км/ч; 36,2 миль/ч). Экипаж состоял из 7 или 8 человек, они были вооружены двумя пулеметами M2 Browning калибра .50 . На катере установлены два жестких топливных бака United States Rubber Company емкостью 795 галлонов с пуленепроницаемым уплотнением. Это был скоростной катер, использовавшийся для спасения пилотов, членов экипажа и пассажиров с потерпевших крушение самолетов в ходе поисково-спасательных операций , а также спасательных операций в воздухе и на море . [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
Компания Harbor Boat Building Company построила два патрульных катера Yard , YP 639 и YP-640. [14] [15] [16] На судне размещались три офицера и двадцать матросов. Длина катеров составляла 128 футов, ширина — 30 футов, осадка — 14 футов. Они были вооружены тремя 20-мм артиллерийскими установками и имели один гребной винт мощностью 560 л. с. [17]
Южнобережная верфь построила три подводных охотника водоизмещением 169 тонн, длиной 119 футов, шириной 20 футов, осадкой 6 футов и максимальной скоростью 15,5 узлов. Экипаж состоял из 27 человек. Оснащены дизельными двигателями и двумя винтами. Вооружены одной 40-мм пушкой Bofors , тремя 20-мм пушками Oerlikon , двумя гусеницами для глубинных бомб и одной противолодочной ракетой Mousetrap . Построены SC-1632, SC-1633 и SC-1634 в 1955 году. [18] [19] [20]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )