stringtranslate.com

станция Южный Садбери

South Sudbury была станцией пригородной железной дороги в Садбери, штат Массачусетс . Она была расположена на стыке Центральной Массачусетской железной дороги и железной дороги Framingham and Lowell немного севернее Boston Post Road ( US Route 20 ) в Саут-Садбери. Станция Boston and Maine Railroad была включена в состав пригородной железной дороги MBTA за счет субсидий в 1965 году. Станция была закрыта в ноябре 1971 года, когда был прекращен последний оставшийся круговой рейс ветки. Здание станции, построенное в 1952 году, было частным предприятием до своего закрытия в 2019 году, и сейчас здание заброшено. В августе 2023 года Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса предложил здание городу Садбери бесплатно. [3]

История

Железнодорожный вокзал Саут-Садбери-Юнион в 1911 году
Заброшенный алмазный переход в Саут-Садбери в апреле 2016 г.

Железная дорога Фрамингема и Лоуэлла (F&L) открылась между одноименными городами 1 октября 1871 года. [4] Её станция Южный Садбери и грузовое депо располагались на восточной стороне путей, на северной стороне Бостонской почтовой дороги. [5] [2]

Центральная Массачусетская железная дорога (CM) открылась от Бостона до Гудзона, штат Массачусетс, в октябре 1881 года. [4] После прекращения деятельности в 1883 году она была вновь открыта Boston and Lowell Railroad (B&L) в 1885 году, которая, в свою очередь, была приобретена Boston and Maine Railroad (B&M) в 1887 году. [6]

Old Colony Railroad , которая приобрела F&L в 1879 году, построила станцию ​​в юго-восточном углу стыка двух линий около 1887-91 годов. Эта станция в викторианском стиле включала трехэтажную башню. [2] Old Colony Railroad была арендована New York, New Haven and Hartford Railroad (часто называемой просто «New Haven Railroad») в 1893 году, что сделало South Sudbury одной из немногих станций, обслуживающих обе две крупнейшие железные дороги Новой Англии. [4]

Пассажирское сообщение на F&L прекратилось в 1933 году (хотя грузовое сообщение между Саут-Садбери и Уэст-Конкордом продолжалось до 1982 года, а между Саут-Садбери и Фрамингем-Сентром — до 1990-х годов). [4] Обслуживание на CM после Клинтона прекратилось в 1932 году, а на ветке до Мальборо — в 1939 году; к 1950 году было всего четыре ежедневных круговых рейса. [6] При таком резком сокращении уровня трафика для B&M стало невыгодно содержать большую станцию ​​Union Station. Небольшая деревянная станция была построена около 1952 года; после неудачных попыток переместить и сохранить ее, Union Station была снесена, а части интерьера были проданы с аукциона коллекционерам. [7] [2]

Управление транспорта залива Массачусетс было создано в августе 1964 года для субсидирования пригородных железнодорожных перевозок. 18 января 1965 года обслуживание было сокращено до границ округа финансирования MBTA. Хотя MBTA изначально намеревалось прекратить отдельные оставшиеся поездки по веткам Central Massachusetts Branch и Lexington Branch , они были сохранены в последнюю минуту. Однако оставшаяся поездка CM была сокращена от Гудзона до Южного Садбери. [1] [6] 26 ноября 1971 года оставшаяся поездка в оба конца в Южном Садбери была прекращена из-за плохого состояния путей и сокращения пассажиропотока. [1] Здание вокзала, построенное около 1952 года, все еще сохранилось и использовалось как частный бизнес, AAA Limousines, до 2019 года. [2] Часть платформы и знак станции с надписью «Садбери» остаются в здании.

Ссылки

  1. ^ abc Белчер, Джонатан. "Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA" (PDF) . Boston Street Railway Association .
  2. ^ abcde Roy, John H. Jr. (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 237. ISBN 9780942147087.
  3. ^ ЛаХейз, Кевин (2023-08-18). «Приобретение исторических зданий выглядит многообещающим». Sudbury Weekly . Получено 2023-09-06 .
  4. ^ abcd Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 176–180, 218–219. ISBN 0942147022.
  5. ^ "Maynard & Sudbury". Атлас округа Миддлсекс, Массачусетс . FW Beers & Co. 1875 – через WardMaps.
  6. ^ abc Хамфри, Томас Дж.; Кларк, Нортон Д. (1985). Бостонская пригородная железная дорога: первые 150 лет . Boston Street Railway Association. стр. 55–58. ISBN 9780685412947.
  7. О'Коннелл, Ричард У. (18 августа 1968 г.). «Старые железнодорожные депо берут на себя новые карьеры». Boston Globe . стр. A-1 – через Newspapers.com.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией South Sudbury на Wikimedia Commons