Southern 80 — это ежегодная гонка на водных лыжах, которая проводится на реке Мюррей в Австралии и заканчивается в приграничных городах Виктории и Нового Южного Уэльса Эчука и Моама . Гонка, проводимая во вторые выходные февраля, в настоящее время собирает около 900 участников и 260 лодок, а также десятки тысяч зрителей. [2] [3] [4] [5] Команды из четырех человек (водитель лодки, наблюдатель и два лыжника) составляют основную часть заявок в 39 различных классах, при этом гонки в субботу проводятся на дистанции 20 км. начиная с лодочной станции Five Mile и заканчивая в парке Виктория в Эчуке, а воскресные гонки проводятся на всей дистанции длиной 80 км, начиная с плотины Торрамбарри и заканчивая в парке Виктория. [6] [7] Классы рассчитаны на различную мощность двигателей как внутренних, так и подвесных двигателей, а также диапазон возрастных классов (до 10 лет, до 13 лет, до 16 лет, до 19 лет). [8] Существует также класс для женщин и инвалидов, а также серия социальных классов для лыжников, которые используют водные лыжи с теми же размерами и креплениями, что и обычные слаломные лыжи, а не длинные «рельсовые» водные лыжи, используемые лыжниками экспертного класса [8]
Из-за более чем 120 поворотов трассы, [7] [9] и узкой ширины реки Мюррей вокруг Эчука-Моама гонка считается сложной задачей для участников, а также обеспечивает зрителей на реке. банк закрыть взгляды на действия. Однако из-за коротких прямых лодки не могут выдерживать высокие скорости, хотя лучшие участники суперкласса способны развивать скорость до 200 км/ч на более длинных прямых [7].
Первая гонка на водных лыжах для двоих, состоявшаяся на реке Мюррей, состоялась 30 и 31 октября 1965 года, когда девять лодок соревновались в Кубке Эчуки по лыжам, который проводился на дистанции 100 миль (161 км). конкуренты от Эчуки до Торрамбарри и обратно. [2] [10] [11] Победителем лыжного кубка Эчука стал Turbofire, бортовой мотор, принадлежащий П. Рейсону из Харборда, Новый Южный Уэльс . [12] В период с 1967 по 1974 год Викторианская ассоциация водных лыж начала проводить гонку «Южные 50» на дистанции 50 миль (80 км), [13] начиная с лодочной станции Виктория-Парк в Эчуке и заканчивая лодочной рампой Торрамбарри-Уир. , где соревнуются команды из двух лыжников, водителя и наблюдателя. В 1972 году направление гонок изменилось: теперь участники стартуют у лодочной рампы Торрамбарри-Уир и финишируют у лодочной рампы в парке Виктория. На этом этапе существовало 10 разных классов.
В 1974 году недавно созданный Клуб водных видов спорта Моамы взял на себя управление гонкой, а в следующем году она была переименована в Южные 80 (в знак признания перехода Австралии от имперских мер к метрическим) и проводилась в феврале, а не в мае. [13] [14] В 1970-е годы гонщик Ленни Реталлик одержал несколько побед на своих деревянных лодках- самоубийцах , заявив о своем первом общем успехе в 1975 году, а затем подкрепив его победами в 1977 и 1978 годах [10]
В начале 1980-х годов гонка начала привлекать более 100 участников, а также большое количество зрителей. [14] Доминирующим гонщиком десятилетия был Тед Херли, который одержал три победы - сначала в 1982 году с Rolco IV, [15] затем в 1984 году с Rolco VI, [16] и снова в 1987 году с Recovery. [13] Rolco VI, который Херли продал Мюррею Прайсу, также одержал победу в 1986 и 1988 годах в Южных 80-х, выступая под маркой Rolco. [13] [17]
Island Cooler стала первой лодкой, одержавшей подряд победы в Southern 80 после Suicide, когда она зафиксировала рекордные победы в 1989 и 1990 годах, оба раза буксируя местного воднолыжника Джейми Оливера. Рекордное время, установленное в 1990 году, составило 34 минуты 18 секунд при средней скорости 140 км/ч. [13] В том же году в гонке приняли участие рекордные на тот момент 336 участников. God's Gift и Gotta Be Crazy были двумя доминирующими лодками 1990-х годов: команда Gotta Be Crazy из Северного Квинсленда одержала победу в 1993 и 1996 годах, а культовый God's Gift одержал две рекордные победы в 1995 и 1998 годах . Гифт привел Оливера к обеим победам, что принесло ему рекордные на тот момент четыре победы для лыжника [13]
Top Shot стала первой лодкой, преодолевшей 32-минутный барьер, одержав полную победу в 2000 году, [13] в то время как Blown Budget стал популярным победителем в 2003 году, поскольку 11 годами ранее лыжники Blown Budget Стив Морли и Бретт Домингес выиграли Южные 80 сразу с Thundernuts. Обеими лодками управлял отец Бретта, Майкл Домингес. [13] Команда «Хеллбента», состоящая из гонщика Марка Крэнни и наблюдателя Дэмиена Мэтьюза, доминировала в конце десятилетия, одержав победы на гонке Southern 80 в 2005, 2006 и 2008 годах. [13] В гонке Southern 80 2009 года не было явных победителей, поскольку гонку пришлось прекратить в воскресенье, так как бригады экстренных служб были вызваны для оказания помощи в ликвидации лесных пожаров в Черную субботу [13]
Крэнни и Мэтьюз доминировали в Южных 80-х в последние годы, одержав победы в 2010, 2011, 2012, 2013 и 2015 годах с Hellrazor. [13] Все пять побед одержал лыжник Питер Проктер, а его товарищем по команде в четырех победах был Джейсон Уолмсли. Уолмсли также одержал прямые победы на Юге 80 со Стингой в 2007 году и Хеллбентом в 2008 году, что принесло ему рекордные шесть побед для лыжника (по состоянию на 2015 год). Крэнни является рекордсменом по количеству побед среди пилотов (девять), в то время как Мэтьюз одержал восемь побед в качестве наблюдателя и одну в качестве лыжника еще в 1990 году в составе Island Cooler.
Результаты гонок были недоступны большую часть лет до 1971 года.