Дело Southwest Airlines Co. против Saxon , 596 US ___ (2022), [1] рассматривалось Верховным судом США в рамках Федерального закона об арбитраже , в котором суд единогласно постановил, что грузчики и инспекторы по обслуживанию перронов, работающие в аэропортах, освобождаются от действия Федерального закона об арбитраже.
Раздел 1 Федерального закона об арбитраже , 9 USC § 1, исключает из сферы своего действия «трудовые договоры моряков, железнодорожников или любой другой категории работников, занятых в иностранной или межгосударственной торговле». В своем решении 2001 года по делу Circuit City Stores, Inc. против Адамса Верховный суд Соединенных Штатов постановил , что остаточное положение Раздела 1 применяется только к «транспортным работникам».
Латрис Саксон была контролером на перроне в Southwest Airlines , которая руководила погрузкой и разгрузкой грузов с рейсов авиакомпании. Саксон подала иск в соответствии с Законом о справедливых трудовых стандартах 1938 года, оспаривая обработку Southwest сверхурочной оплаты для контролеров на перроне. Авиакомпания сослалась на арбитражную оговорку в трудовом договоре Саксон, и окружной суд отклонил ее иск на этом основании, постановив, что Федеральный закон об арбитраже действительно применим к ее договору. Апелляционный суд Соединенных Штатов по седьмому округу отменил это решение, постановив, что Саксон была транспортным работником, и ее работа включала ее работу в межгосударственной торговле. Southwest подала ходатайство о выдаче судебного приказа об истребовании дела. [2]
В связи с тем, что постановление Седьмого округа противоречит другому аналогичному постановлению Апелляционного суда США по пятому округу. [3] 10 декабря 2021 года дело было передано в суд для рассмотрения по существу. Устные прения состоялись 28 марта 2022 года. 6 июня 2022 года Верховный суд единогласным решением подтвердил постановление Седьмого округа.