Вифлеем Шипбилдинг Сан-Педро

Верфь в Сан-Педро, Калифорния, США.

33 ° 43'48 "N 118 ° 16'12" W  /  33,72996 ° N 118,26993 ° W  / 33,72996; -118,26993

Верфь Bethlehem Shipbuilding в Сан-Педро, 1944 год.

Bethlehem Shipbuilding San Pedro — крупная судостроительная компания на острове Терминал в Сан-Педро, Калифорния, принадлежавшая Bethlehem Shipbuilding Corporation . Чтобы удовлетворить спрос во время Второй мировой войны на корабли, компания Bethlehem Shipbuilding Сан-Педро построила: эсминцы ВМС США и послевоенные буксиры . Верфь стала участвовать в производстве во время Второй мировой войны в рамках раннего расширения судостроения, инициированного Законом о двух океанских флотах в июле 1940 года. На пике своего развития во время войны на верфи работало около 6000 человек, верфь Bethlehem Shipbuilding San Pedro была открыта в 1918 году как Southwestern Судостроение компании Western Pipe & Steel . Western Pipe & Steel продала верфь Bethlehem Shipbuilding Corporation в 1925 году. Судостроение закончилось после Второй мировой войны в 1946 году. В 1983 году верфь была продана Southwest Marine. В 1997 году Southwest Marine управляла четырьмя верфями, которые они продали The Carlyle Group . Carlyle Group переименовала верфь в US Marine Repair . В 2002 году компания US Marine Repair продала все шесть своих верфей компании United Defense Industries . В 2005 году он был продан компании BAE Systems , но верфь не использовалась и теперь является частью порта Лос-Анджелеса . Верфь располагалась по адресу 1047 South Seaside Ave, Сан-Педро. ^[1]

Вторая Мировая Война

Эсминцы Bethlehem Shipbuilding San Pedro постройки с 1942 по 1945 год: ^[2]

Эсминец класса Флетчер (DD-792) Каллаган , потопленный камикадзе у Окинавы 28 июля 1945 года.

Карта кораблестроителей эсминцев времен Второй мировой войны от Министерства обороны (DoD)

• 26 из 415 эсминцев
  • 4 из 30 Бенсон -класса
    • Кендрик  (DD-612) ... Макланахан  (DD-615)
  • 10 из 175 классов Флетчера
    • Бойд  (DD-544) ... Коуэлл  (DD-547)
    • Хоупвелл  (DD-681) , Портерфилд  (DD-682)
    • Каллаган  (DD-792) ... Военный корабль США  Престон  (DD-795)
  • 5 из 58 Аллен М. Самнер - класс
    • Лоури  (DD-770)
    • Хью В. Хэдли  (DD-774) ... Джеймс К. Оуэнс  (DD-776)
    • Бристоль  (DD-857)
  • 3 из 12 минных заградителей типа «Роберт Х. Смит»
    • Линдси  (DD-771) ... Аарон Уорд  (DD-773)
  • 4 из 98 Зубчатая передача -класс
    • Фред Т. Берри  (DD-858) ... Харвуд  (DD-861)

• 4 портовых буксира класса Хисада
  • Военный корабль США Акома (YTB-701)
  • YT Arawak YTM-702, снят с вооружения ВМС США в декабре 1985 г. ^[3]
  • YT Canarsee, ВМС США, продан в 1975 году.
  • YT Moratok, ВМС США продан в 1985 году.

Юго-Западное Судостроение

Southwestern была второй по величине из трех сталелитейных верфей в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич , действовавших во время судостроительного бума Первой мировой войны, на нее приходилось 28% тоннажа, построенного там для Управления судоходства США .

Многие из кораблей были кораблями проекта 1019, построенными в рамках контактов Корпорации аварийного флота USSB (EFC). ^{[4] [5]} Построено кораблей:

Смотрите также

• Калифорния во время Второй мировой войны
• Морская история Калифорнии

Рекомендации

1. Shipbuildinghistory.com Судостроение Вифлеема, Сан-Педро
2. Центр технической информации Министерства обороны / Военно-морской флот после следующего непредвиденного происшествия, производимый корвет
3. navsource.org YTM-702
4. laconservancy.org Юго-западное судостроение
5. Судостроение военного времени на Терминальном острове