Лонжеронный буй

Буй спроектирован так, чтобы минимизировать помехи от волн.

Схема стоящего на якоре лонжерона буя

Лонжеронный буй представляет собой высокий тонкий буй , который вертикально плавает в воде и характеризуется небольшой площадью поверхности воды и большой массой. Поскольку лонжеронные буи, как правило, представляют собой устойчивые океанские платформы, они популярны для проведения океанографических измерений. Регулировка площади водной плоскости и массы позволяет настраивать лонжеронные буи таким образом, чтобы они не реагировали на воздействие волн. ^[1] Эта характеристика отличает их от буев с большой площадью поверхности воды ^[2], таких как дискусные буи , которые, как правило, следуют за волнами. Буи-лонжероны часто используются в качестве устойчивых платформ для устройств измерения волнения ^[3] и измерений взаимодействия воздуха и моря. ^[4] Длина буев Spar варьируется от нескольких футов ^[5] до 354 футов (108 метров) RP FLIP . Чтобы избежать трудностей, связанных со спуском и подъемом корабля на борт, было изучено использование вертолетами больших лонжеронных буев. ^[6]

Смотрите также

• Лонжерон (платформа)

Рекомендации

1. Венеция, Вашингтон; Кларк, AM; Шмитт, К.Ф. (6 августа 2002 г.) [18–21 октября 1993 г.]. Разработка программы проектирования и анализа буев с шестью степенями свободы с проверочными данными . ОКЕАНЫ '93. Инженерия в гармонии с океаном. Том. 1. Виктория, Британская Колумбия, Канада. стр. 390–394. дои : 10.1109/OCEANS.1993.325978. ISBN 0-7803-1385-2. Регистрационный номер INSPEC: 4764203.
2. А. М. Кларк; ВА Венеция (1998). Разработка 10-метрового буя жизнеобеспечения и связи с дизельным двигателем для среды обитания «Водолей 2000» . Конференция океанского сообщества '98. Вашингтон, округ Колумбия. ISBN 0-933957-23-8.
3. Дреннан, WM; Х.К. Грабер; М. А. Донелан; EA Terray (6 августа 2002 г.) [28 сентября - 1 октября 1998 г.]. Измерения направленного волнения с буя ASIS (Spar взаимодействия воздуха и моря) . Конференция ОКЕАНЫ '98. Том. 1. Ницца, Франция. стр. 414–418. дои : 10.1109/OCEANS.1998.725779. ISBN 0-7803-5045-6. Регистрационный номер INSPEC: 6201719.
4. Грабер, Ганс К.; Террей, Юджин А.; Донелан, Марк А.; Дреннан, Уильям М.; Ван Лир, Джон К.; Питерс, Дональд Б. (1 января 2000 г.). «ASIS - новый буй Spar для взаимодействия воздух-море: конструкция и характеристики в море». Журнал атмосферных и океанических технологий . 17 (5). Бостон, Массачусетс: Американское метеорологическое общество: 708–720. Бибкод : 2000JAtOT..17..708G. doi : 10.1175/1520-0426(2000)017<0708:AANASI>2.0.CO;2 . ISSN  0739-0572. S2CID  124826484.
5. Нельсон, CV (6 августа 2002 г.) [18–21 сентября 1989 г.]. Легко развертываемый, недорогой и легкий лонжеронный буй для проведения высокочастотных измерений высоты волны . ОКЕАНЫ '89. Том. 5. С. 1421–1423. дои : 10.1109/OCEANS.1989.587092.
6. Пеллегрини, Р.Р.; Венеция, Вашингтон (6 августа 2002 г.) [18–21 октября 1993 г.]. Проектирование, изготовление и нагрузочные испытания крупногабаритного лонжеронного буя, развернутого на вертолете . ОКЕАНЫ '93. Инженерия в гармонии с океаном. Том. 2. Виктория, Британская Колумбия, Канада. стр. 140–145. дои : 10.1109/OCEANS.1993.326081. ISBN 0-7803-1385-2. Регистрационный номер INSPEC: 4800652.