stringtranslate.com

Демон скорости (автомобиль)

Демон скорости в Бонневиле в 2010 году.

Speed ​​Demon гоночный автомобиль, построенный в 2010 году Роном Мэйном для Джорджа Потита .

В сентябре 2010 года Джордж Потит предпринял серьезную попытку побить рекорды пролета мили и километра для колесных автомобилей с поршневым двигателем. Speed ​​Demon оснащен алюминиевым блоком цилиндров Hellfire V8 объемом 299 куб. Дюймов (4900 куб.см), построенным Кенни Даттвайлером. [1] Их усилия были сорваны из-за неисправности ряда деталей. Команда заявила о своем намерении вернуться в 2011 году, чтобы установить рекорд скорости более 450 миль в час (724 км/ч), а на Неделе скорости в Бонневилле 2011 года Потит достиг скорости 426 миль в час (686 км/ч) [2].

После совершения «самого быстрого прохода с поршневым двигателем за всю историю» [3] средняя скорость в обоих направлениях составила 437,183 миль в час (703,578 км/ч). [4] (Поскольку это не было сделано в течение двухчасового лимита, требуемого FIA , рекорд не считается официальным.) [5]

В 2012 году Speed ​​Demon установил официальный рекорд скорости 439 миль в час (707 км/ч). [6]

Speed ​​Demon был представлен на выставке Detroit Autorama 2018 . [7]

Poteet намерен побить абсолютный рекорд среди полноприводных автомобилей, который в настоящее время принадлежит Turbinator Дона Веско . [8]

Примечания

  1. ^ "Демон скорости". Cameltoe.net. 15 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2010 г. Проверено 17 октября 2010 г.
  2. ^ Скватриглия, Чак. «Вот как выглядит скорость 426 миль в час». Аутопия. Журнал Wired, 24 августа 2011 г.
  3. ^ Landspeedevents (получено 3 января 2019 г.)
  4. ^ Racecar-Engineering.com (получено 5 января 2019 г.)
  5. ^ http://www.racecar-engineering.com/news/speed-demon-smashes-land-speed-record/ Racecar-Engineering.com] (получено 5 января 2019 г.)
  6. ^ Science Alert (получено 5 января 2019 г.); [https://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a9366/new-world-speed-record-for-a-piston-engined-car-439-mph-38899/ Road and Track онлайн (получено 5 января 2019 г.) )
  7. ^ Classicarnews.com (получено 3 января 2019 г.); Detroit News онлайн (получено 3 января 2019 г.)
  8. ^ Racecar-Engineering.com (получено 5 января 2019 г.)

Внешние ссылки