Сэр Спенсер Уолпол KCB , FBA (6 февраля 1839 — 7 июля 1907) — английский историк и государственный служащий. [1] [2]
Он происходил из младшей ветви фактического первого премьер-министра Роберта Уолпола , который возродил Партию вигов , будучи потомком по отцовской линии одного из своих братьев, 1-го барона Уолпола Уолтертона. Его отец Спенсер Горацио Уолпол (1807–1898) трижды был министром внутренних дел при 14-м графе Дерби . По линии матери он был внуком Спенсера Персеваля , премьер-министра Тори . [1] Таким образом , единственные основные политические партии при его жизни, которые в то время формировались как Либеральная и Консервативная партии, были тесно связаны с ним при рождении, и каждая партийная икона составляла половину его имени.
Спенсер Уолпол получил образование в Итоне , а с 1858 по 1867 год работал клерком в военном министерстве , затем стал инспектором рыболовства. [1] В 1867 году он женился на Мэрион Джейн Мюррей; у них были сын и дочь. [3] В 1882 году он был назначен вице-губернатором острова Мэн , а с 1893 по 1899 год он был секретарем почтового отделения . В 1898 году он был посвящен в рыцари . [1]
Самый эффективный государственный служащий и хорошо общавшийся в частной жизни, Уолпол стал успешно публикуемым историком. Его семейные связи дали ему естественную склонность к изучению государственных дел, а их смешение политики вигов и тори прошлого и настоящего способствовало сознательно аргументированному, рассудительному и сбалансированному взгляду на английских политических деятелей - однако он склонялся к вигам. или умеренную либеральную сторону, в том числе и в его сочинениях. Его основная работа « История Англии с 1815 года (1878–1886)» в шести томах была перенесена в 1858 год и продолжена в его « Истории двадцати пяти лет» (4 тома, 1904 г.). [1]
Среди других его публикаций - жизни Спенсера Персиваля (1894 г.) и лорда Джона Рассела (1889 г.), а также том ценных исследований по биографии (1906 г.). [1]
Его имя увековечено в Уолпол-парке в Илинге, где раньше располагался поместье его семьи Питцжангер , оба из которых были куплены Советом Илинга в 1899 году.