USS Spitfire был бомбовым кечем, переоборудованным из шлюпа , служившего ВМС США в ранние годы республики. Он перевозил боеприпасы для военных кораблей ВМС США в Средиземном море в их сражениях с берберийскими пиратами , а позднее участвовал в деле Малого Бельта перед Войной 1812 года .
Второе судно, названное так ВМС, Spitfire — торговый шлюп, построенный в Коннектикуте в 1803 году — было куплено ВМС в Бостоне, штат Массачусетс , 25 апреля 1805 года; вступило в строй в тот же день; и переоборудовано в бомбовый кеч на Бостонской военно-морской верфи . Под командованием мичмана Дэниела Макнила-младшего Spitfire отплыл в Средиземное море 23 июня 1805 года и достиг Гибралтара 1 августа. Бомовый кеч действовал в Средиземном море, поддерживая американские операции против берберийских держав, пока не отплыл домой 3 июня 1806 года. Он прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , 19 июля и был переведен в ординарное плавание в Норфолке, штат Вирджиния , 3 августа 1806 года.
Корабль был восстановлен в июле 1807 года под командованием мичмана Ф. Корнелиуса де Кроффа, но оставался в Норфолке, пока не был снова поставлен на прикол в декабре. 1 мая 1811 года Spitfire был остановлен HMS Guerriere пятого ранга у мыса Сэнди-Хук в Нью-Джерси . Guerriere произвел впечатление на ученика штурмана Spitfire , Джона Диджио, гражданина Мэна . Этот инцидент привел к конфронтации пятнадцать дней спустя между фрегатами USS President и HMS Little Belt (ошибочно принятым за Guerriere ), когда President попытался вернуть Диджио. Последовавшее за этим дело Little Belt вызвало дипломатический фурор между Соединенными Штатами и Великобританией. Оно способствовало напряженной атмосфере между двумя державами перед войной 1812 года . Spitfire был разобран на верфи Норфолка в 1820 году.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. [ мертвая ссылка ]