Подъездные пути к государственным автомагистралям в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.
Отрог 200 находится в Риме . Он идет от US 83 на юго-запад до улицы Эстрелла и порта въезда в Рим, штат Техас, на международном мосту Рома–Сьюдад-Мигель-Алеман . При длине 0,05 мили (0,080 км) отрог 200 является самым коротким ответвлением в Техасе. Маршрут не имеет знака.
Отрог 200 был обозначен 18 ноября 1947 года от US 83 вдоль аллеи Браво до международного моста. 28 сентября 1988 года участок длиной 0,1 мили (0,16 км) от улицы Эстрелла до моста был удален и возвращен округу Старр. [1]
Отрезок 201 был обозначен 17 декабря 1947 года от пересечения с тогда одобренным SH 146 около залива Блэк-Дак до улицы Вест-Гус-Крик в Бейтауне . 23 сентября 1959 года дорога была продлена на северо-восток до SH 146, а маршрут был изменен на Loop 201 (теперь SH 146).
В Грегори находится трасса 202. Она идет от SH 35 до US 181.
18 ноября 1947 года на нынешнем маршруте была проложена ветка 202.
В Пресидио находится трасса 203. Она идет от автобусной остановки US 67 до Cibolo Creek.
Ответвление 203 было обозначено 18 июня 1996 года на текущем маршруте вдоль старого маршрута US 67. Северная конечная точка ответвления 203 когда-то соединялась с мостом, когда маршрут был частью US 67; мост был демонтирован в 1996 году в связи с изменением маршрута US 67.
Ветка 206 находится в Харлингене . Она идет от I-69E/US 77 до кольца 499/FM 106.
Дорога 206 была обозначена 22 июля 1948 года от тогдашней новой трассы US 77 до тогдашней трассы US 83 по старому маршруту US 77. 14 марта 1961 года дорога была продлена на запад на 0,9 мили (1,4 км) вдоль авеню Харрисон (бывшая трасса US 83) до трассы US 83. 29 марта 1987 года был добавлен участок длиной 0,768 мили (1,236 км) от кольцевой развязки 448 (теперь автобусная развязка US 77) до трассы FM 106. 4 августа 1988 года по просьбе округа дорога была продлена на восток на 1,5 мили (2,4 км) до кольцевой развязки 499.
Ветка 209 была назначена 27 января 1948 года от тогдашней утверждённой SH 204 на юго-запад вдоль улицы Хендерсон до улицы Саут в Реклаве . Ветка 209 была отменена 23 февраля 2006 года и возвращена в город Реклаве.
В Уичито-Фолс находится трасса 213. Она проходит от SH 240 до SH 79.
Ответвление 213 было проложено 14 сентября 1973 года на нынешнем маршруте вдоль старого маршрута SH 79.
Отрезок 214 был назначен 18 октября 1948 года от SH 73 около линии Southern Pacific Railroad к северу от водохранилища Texas Company на юго-восток до SH 87 около нефтеперерабатывающего завода Gulf Company. 7 января 1987 года отрезок 214 был отменен по запросу округа и переведен в SH 82 .
В округе Джефферсон находится трасса 215. Она идет от SH 73 у водохранилища Порт-Артура до SH 87 у улиц Саванна и 16th Street в Порт-Артуре.
18 октября 1948 года на нынешнем маршруте был проложен ответвление 215.
Отрог 216 находится в Игл-Пасс . Он тянется примерно на 0,9 мили (1,4 км) от US 277 до US 57. [ 9]
Ответвление 216 было обозначено 25 июля 2012 года на текущем маршруте как перенумерованное ответвление 16. [9 ]
Первоначальный маршрут 216 был обозначен 23 ноября 1948 года в Глен Роуз как новый US 67 и переименован в старый US 67. Маршрут 216 был отменен десять месяцев спустя и стал частью SH 144 , когда он был перенаправлен; бывший маршрут SH 144 стал CR 312.
Отрезок 217 был назначен 21 января 1969 года от FM 1788 на северо-восток до регионального аэровокзала Мидленд-Одесса . 29 мая 1991 года отрезок 217 был отменен и переведен в Loop 40 .
Ветка 224 была назначена 25 февраля 1949 года в Пенелопе от FM 308 на юго-восток на 0,17 мили (0,27 км) вдоль Commerce Street до линии I&GN Railroad. 26 января 1958 года ветка 224 была отменена и переведена в FM 1888 (теперь FM 2114).
Отрог 226 находится в округе Кауфман . Он идет от US 80 на юг до SH 34 в Террелле.
Ветка 226 была назначена 27 июля 2017 года на ее текущем маршруте, заменив часть автобуса SH 34 (остальная часть была передана городу). [13]
Первоначальный Spur 226 был обозначен 22 января 1947 года от E. Front Street и Beckham Avenue в Тайлере до пересечения с SH 64 и E. 5th Street. 28 августа 1958 года дорога была продлена на юг до SH 110. В то же время маршрут был обозначен, но не обозначен, как SH 155. Spur 226 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 155 стало официальным.
Шоссе 228 находится в округе Поттер . Оно идет от шоссе US 287 до южного въезда на бывшую базу ВВС Амарилло (ныне Международный аэропорт имени Рика Хасбенда Амарилло ).
Ветка 228 была обозначена 22 мая 1959 года на нынешнем маршруте.
Первоначальный Spur 228 был обозначен 8 мая 1949 года от FM 188 (позже исправленного на FM 888) в Ардженте к северо-востоку в 0,2 мили (0,32 км) до границы округа Би. Spur 228 был отменен 16 октября 1956 года и переименован в FM Spur 888 (теперь FM 3190).
В округе Робертсон находится трасса 231. Она идет от SH 6 в Бенчли до Old Hearne Road.
Отрезок 231 был обозначен 30 апреля 1975 года на текущем маршруте. Ранее он был частью SH OSR .
Первоначальный отрог 231 был обозначен 1 декабря 1961 года в Уичито-Фолс от тогдашнего нового шоссе US 287 на 18-й улице к востоку до тогдашнего шоссе US 287. Отрог 231 был отменен, когда было завершено строительство нового шоссе US 287.
Первое использование обозначения Spur 232 было в округе Апшер, от FM 993 в Ла-Файете до точки в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку. Spur 232 был отменен 27 января 1953 года и стал расширением FM 993.
Следующее использование обозначения Spur 232 произошло в округе Лаббок, от US 62 (теперь US 62/SH 114) на север на 1 милю (1,6 км) вдоль продолжения Indiana Avenue через Техасский технологический университет до FM 2255. Spur 232 был отменен 28 апреля 1994 года по просьбе округа и исключен из системы автомагистралей; университет построил дорогу и обслуживал ее самостоятельно, но затем был удален, поскольку TxDOT больше не нуждался в ней.
Отрог 233 находится в округе Олдем . Он идет от US 385 (бывшая SH 51) до Boys Ranch .
27 января 1950 года на нынешнем маршруте был проложен ответвление 233.
Отрог 234 находится в округе Граймс . Он идет от SH 105 на юг до Стоунхэма .
30 мая 1950 года на нынешнем маршруте был проложен ответвление 234.
В Дель-Рио находится ответвление 239. Оно идет от US 90/US 277 и ответвления 297 до Международного моста .
Дорога 239 была обозначена 28 сентября 1950 года от US 277 в Дель-Рио до Международного моста в качестве замены ответвления US 277. 24 января 1978 года дорога была перенаправлена вдоль Las Vacas Road до Rio Grande Lane. 28 января 1985 года дорога была продлена на северо-восток до новой US 277, заменив участок US 277. 25 сентября 1997 года по запросу округа участок от US 277 (совпадающий с ответвлением US 277) вдоль Las Vacas и Garfield Lane до Rio Grande Lane был исключен из системы автомагистралей, а ответвление 239 было перенаправлено вдоль Gibbs Avenue и нового маршрута до US 277 Spur.
Ветка 240 расположена в Игл-Пасс . Она идет от US 57 до Bus. US 277.
Ветка 240 была обозначена 28 сентября 1950 года как ответвление US 277 в Игл-Пасс до Международного моста в качестве замены ответвления US 277. 21 декабря 1983 года ветка 240 была перенаправлена от US 57 до кольца 431 (теперь автобусное кольцо US 277) из-за перенаправления US 277 и кольца 431.
В Идальго находится ответвление 241. Оно идет от US 281 в Fay's Corner до точки к северу от Bridge Street в Идальго.
Отрезок 241 был обозначен 5 февраля 1951 года от US 281 к востоку от Идальго через Ильдаго до Международного моста. 11 сентября 1978 года участок от Международного моста до точки к северу от Бридж-стрит был отменен. 14 августа 1979 года дорога была перенаправлена в Идальго, а участок вдоль Бридж-стрит и Род-авеню был отменен.
В Плезантоне находится ответвление 242. Оно идет от FM 476 до SH 97.
22 марта 1951 года на нынешнем маршруте был обозначен ответвление 242. 16 июля 1965 года дорога была продлена на запад на 0,7 мили (1,1 км) по FM 476 до новой FM 476, хотя это не изменило описание маршрута.
Отрог 243 был назначен 23 января 1939 года от US 81 в Остине на юго-запад вдоль бульвара Ламар до SH 29 на 45-й улице. 24 августа 1954 года отрог 243 был отменен и возвращен в город Остин из-за изменения маршрута US 183.
В Далласе находится ответвление 244. Оно идет от кольца 12 к северу от озера Уайт-Рок до SH 78.
Ветка 244 была проложена 21 июня 1951 года по нынешнему маршруту вдоль старого маршрута SH 78.
В Боргере находится ответвление 245. Оно идет от кольца 140 до ответвления 119.
30 октября 1951 года на нынешнем маршруте был проложен ответвление 245.
В Боргере находится ответвление 246. Оно идет от ответвления 119 до SH 207.
Дорога 246 была обозначена 30 октября 1951 года как ответвление 119 к северо-востоку от Боргера на северо-восток до SH 152. 13 июля 1959 года дорога была продлена на юго-запад на 2,1 мили (3,4 км) до SH 15 (теперь SH 207) к югу от Боргера, заменив участок FM 1551.
В Пайоте находится ответвление 247. Оно идет от SH 115 до ответвления 57.
Ответвление 247 было обозначено 25 июля 1960 года как ответвление от тогдашней предложенной трассы SH 115 на юг до I-20 (позднее US 80, теперь ответвление 57) вдоль старого маршрута SH 115.
Первоначальный Spur 247 был обозначен 19 ноября 1951 года от US 81 на восток и юг вдоль улиц Herff, S. Alamo, Probandt и Hick до US 181 на S. Presa Street. Маршрут стал обозначаться совместно с US 87, и это было отменено 18 марта 1960 года, отменив Spur 247.
В Тайлере находится ответвление 248. Оно идет от кольца 323 до SH 64.
20 февраля 1959 года на нынешнем маршруте был проложен ответвление 248.
Первоначальный Spur 248 был назначен 21 февраля 1952 года из SH 353 (теперь SH 174) в Blum . 27 октября 1953 года Spur 248 был отменен и переведен в FM 67.
Отрог 250 был назначен 27 августа 1969 года от US 75 (теперь SH 75) в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Mossy Grove на северо-восток до I-45. 8 октября 1965 года отрог 250 был отменен и переведен в FM 2989.
Отрог 253 был назначен 29 апреля 1952 года от тогдашнего нового US 81 на запад 0,55 мили (0,89 км) вдоль Central Avenue до Main Street в Белтоне. 13 декабря 2007 года отрог 253 был отменен и возвращен в город Белтон.
Дорога 258 была обозначена 25 сентября 1952 года как линия от US 181 на северо-западе Кенеди на юго-восток до SH 72 в Кенеди по старому маршруту US 181. Маршрут был обозначен как US 181 Business, а не как Spur 258. 21 июня 1990 года дорога 258 была отменена и передана Bus. US 181 .
Отрезок 259 находится в округе Уэбб . Он идет от SH 359 до Loop 20.
Ветка 259 была обозначена 29 августа 2013 года на текущем маршруте как замена участка петли 20.
Первоначальный Spur 259 был обозначен 25 сентября 1952 года от SH 72 (позднее Spur 542, теперь Bus. SH 72) в Кенеди на юг до US 181 к югу от Кенеди по старому маршруту US 181. Маршрут был обозначен как US 181 Business, а не Spur 259. 20 апреля 1982 года дорога была продлена на север вдоль 2nd Streets и Escondido Streets из-за изменения маршрута SH 72. Spur 259 был отменен 21 июня 1990 года и передан Bus. US 181 .
В Ларедо находится трасса 260. Она проходит от US 83 до SH 359.
Ветка 260 была проложена 29 мая 2008 года по текущему маршруту в качестве замены участка кольца 20.
Отрог 261 находится в округе Харрис . Он проходит вдоль North Shepherd Drive от I-45 к северу от Хьюстона до I-610 . [36]
Ветка 261 была обозначена 24 марта 1954 года вдоль нынешнего маршрута. [35]
Отрог 263 находится в округе Наварро . Он идет от SH 31 около Доусона до памятника Батл-Крик.
24 сентября 1952 года на нынешнем маршруте был проложен ответвление 263.
В Куинлане находится ответвление 264. Оно проходит от SH 276 до SH 34.
Ветка 274 была обозначена 28 января 1970 года как переименованная ветка 264, когда часть ее была переведена в SH 276.
Дорога 268 была обозначена 19 ноября 1952 года от US 80 (теперь Business I-20) около западного Мидленда на северо-востоке до SH 158 (теперь Bus. SH 158) в Мидленде по старому маршруту US 80. Маршрут был обозначен как US 80 Business, а не как Spur 268. 30 июня 2011 года маршрут был изменен на Loop 268.
Ветка 269 была обозначена 19 ноября 1952 года от SH 158 (теперь Bus. SH 158) в Мидленде на востоке до US 80 (теперь Business I-20) в Мидленде по старому маршруту US 80. Маршрут был обозначен как US 80 Business, а не как ветка 269. 30 июня 2011 года ветка 269 была отменена и возвращена в город Мидленд.
Отрезок 270 был обозначен 24 июня 1953 года от FM 299 (теперь SH 214) в Фрионе на запад вдоль 5-й улицы до US 60. 30 января 1976 года дорога была продлена на север на 0,4 мили (0,64 км) по бывшей SH 214 вдоль Мэйн-стрит до US 60, а западная конечная остановка была перенесена на новую SH 214, когда она была перенаправлена. Отрезок 270 был отменен 21 июня 1990 года и передан Bus. SH 214.
Отрог 272 находится в округе Ньютон . Он идет от SH 12 (бывший SH 235) до Дьюивилля .
Ответвление 272 было проложено 29 января 1953 года на нынешнем маршруте вдоль старого маршрута SH 87.
В Элвине находится ответвление 273. Оно соединяет SH 6 и автобус SH 35 .
Ветка 273 была обозначена 28 августа 1953 года вдоль нынешнего маршрута. [43]
Впервые обозначение Spur 274 было использовано в округе Флойд, от SH 207 до US 70 в городе Флойдада. Spur 274 был отменен восемь месяцев спустя, когда строительство было завершено.
Следующее использование обозначения Spur 274 было в округе Даллас, от I-35E в Далласе на запад до запада Sylvan Avenue. Spur 274 был отменен по ошибке 7 декабря 1971 года, но восстановлен 15 февраля 1974 года. 21 января 1981 года Spur 274 был отменен окончательно и стал частью I-30.
Первое использование обозначения Spur 276 было в Далхарте, от US 54 на Денвер и Седьмой улице на восток 0,488 мили (0,785 км) вдоль Седьмой улицы до US 87 на Пайн-стрит и Маргарет-авеню. Маршрут был обозначен как US 87 Business, а не Spur 276. Spur 276 был отменен 21 июня 1990 года и передан Bus. US 87.
Следующее использование обозначения Spur 276 состоялось в округе Эль-Пасо, от SH 20 к северу от Borderland Road до Loop 375 к северу от I-10. Spur 276 был отменен 26 июля 2012 года и переименован в Spur 16.
Ветвь 277 находится в Коупленде . Она идет от FM 1466 до SH 95.
Ответвление 277 было проложено 24 апреля 1954 года на нынешнем маршруте вдоль старого маршрута SH 95.
Ветвь 278 находится в Лафкине . Она идет от автобусной остановки US 69 (S Chestnut Street) до Loop 266 (S First Street, старая US 59).
Spur 278 был обозначен 27 октября 1953 года на текущем маршруте. Хотя маршрут должен был быть обозначен как US 69 Business, в настоящее время он обозначен как Spur 278.
Шоссе 280 — это короткая автомагистраль, расположенная в центре города Форт-Уэрт . Маршрут соединяет восточную часть центра города с I-35W и является продолжением шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего (US 287) . Он был обозначен 27 апреля 1955 года на своем нынешнем маршруте. [48]
Вся трасса проходит в Форт-Уорте , округ Таррант .
Отрог 284 был обозначен от Санта-Анны до 4 миль (6,4 км) к востоку от Валеры. 24 октября 1955 года отрог 284 был отменен и передан в US 67.
Отрезок 285 был обозначен 17 апреля 1955 года как ответвление от US 287 в западной части Куаны на север до ответвления 133 вдоль старого маршрута US 287. 17 декабря 1970 года ответвление 285 было отменено и стало частью FM 2568.
В Темпле находится ответвление 290. Оно идет от I-35 до кольца 363/SH 36/US 190.
Дорога 290 была обозначена 19 декабря 1955 года от тогда еще новой трассы US 81 (теперь I-35) к северу от Темпла на юг до трассы US 190 (теперь SH 53) в Темпл по старому маршруту US 81. Маршрут был обозначен как US 81 Business, а не Loop 290. 24 января 1978 года дорога была продлена на юг вдоль старой трассы SH 36 от SH 53 до Loop 363 и новой трассы SH 36.
В округе Наварро находится отрог 294. Он идет от US 287 до водохранилища Ричленд-Чемберс.
Ветка 294 была обозначена 29 ноября 1990 года на нынешнем маршруте.
В Дель-Рио находится ответвление 297. Оно идет от US 90/US 277 до ответвления 239.
Дорога 297 была обозначена 19 января 1956 года как часть шоссе US 90, расположенного к востоку от перекрестка US 90/US 277 в Дель-Рио, на юг до шоссе US 277. 28 января 1985 года по запросу округа участок дороги 297 вдоль авеню Беделл был возвращен городу Дель-Рио.
Отрог 298 находится в округе Макленнан . Он идет от US 84 около западного Уэйко на восток до отрога 396 (бывший SH 6).
Ответвление 298 было обозначено 23 февраля 1956 года на нынешнем маршруте; до 1955 года маршрут был частью Петли 2.
Отрог 299 находится в округе Макленнан . Он идет от US 77/US 81 около восточной части Уэйко на восток до US 84.
Ответвление 299 было обозначено 23 февраля 1956 года на нынешнем маршруте; до 1955 года маршрут был частью Петли 2.