stringtranslate.com

Стадион Виллидж станция

Станция Stadium Village — это станция легкорельсового транспорта на Зелёной линии в кампусе Университета Миннесоты в Миннеаполисе . Расположенная в районе Stadium Village , она находится к востоку от 23rd Avenue Southeast между University Avenue и 4th Street, через дорогу от стадиона Huntington Bank . [2] К востоку от станции железнодорожная линия проходит параллельно U of M Transitway до 29th Street SE, где она поворачивает, чтобы войти на станцию ​​Prospect Park .

История и дизайн

Очереди на поезда после игры «Миннесота Вайкингс» в ноябре 2014 года.

Первое предложение о легкорельсовом транспорте от 1981 года, выдвинутое городским советом, определило станцию ​​Oak Street на Washington Avenue, прилегающую к одноименному стадиону Stadium Village Memorial Stadium . [3] Эти планы, которые включали целую сеть, были в значительной степени законсервированы после того, как законодательный орган Миннесоты запретил использование государственных средств на легкорельсовый транспорт в 1985 году. [4]

В 1999 году прямой автобусный предшественник Зеленой линии, Route 50, был создан как ограниченный остановочный сервис с Oak Street также конечной остановкой на территории кампуса перед 27th Avenue. [5] Первоначальный проект Центрального коридора был примерно похож на его текущий проект на 23rd Avenue, за исключением того, что станция была бы сконфигурирована как затопленная островная платформа . Непосредственно на юге должен был быть западный портал для туннеля под Washington Avenue . На севере он должен был следовать той же линии и подниматься на уровень параллельно Transitway. Окончательный EIS в 2009 году пришел к выводу, что поезда будут ходить на уровне Washington Avenue, изменив конфигурацию станции, чтобы она была построена на уровне. [6]

Строительство линии вдоль Transitway началось в 2011 году, а строительство станции — в 2012 году. [7] Станция открылась вместе с остальной частью линии в 2014 году.

Stadium Village был западным концом зоны свободного проезда с Campus Zone Pass, доступным для студентов, сотрудников и объектов Университета Миннесоты. Программа была запущена с осеннего семестра 2014 года и была прекращена осенью 2022 года после того, как университет перешел на бесплатный универсальный транзитный проездной для студентов. [8]

В 2025 году линия E будет обслуживать станцию, а новые станции University и 23rd Avenue будут построены для скоростных автобусных перевозок . [9]

Автобусные сообщения

Можно пересесть на местные маршруты 6 и 33 на University Avenue. На U of M Transitway можно пересесть на маршруты шаттлов кампуса University of Minnesota Campus Shuttle 121 (Campus Connector) и 120 (East Bank Circulator) и на скоростной маршрут 272. На небольшом расстоянии к западу на University Avenue и Oak Street есть важный пересадочный пункт. Пересесть на маршрут 960 можно во время сезона ярмарки штата Миннесота 2019 года из-за объезда; обслуживание было приостановлено на следующие сезоны.

Ночной автобус Green Line и автобусы, заменяющие рельсы, останавливаются на Университетской авеню. [10]

Ссылки

  1. ^ "Остановки транзита при посадке и высадке пассажиров - Minnesota Geospatial Commons". gisdata.mn.gov . Получено 17.06.2024 .
  2. ^ "Иллюстрированные планы легкорельсового транспорта Центрального коридора". Центральный коридор . Столичный совет. 28 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2010 г. Получено 16 сентября 2010 г.
  3. ^ Midwest Research Institute; Sanders & Thomas, Inc.; Comsis Corporation; Metropolitan Council (март 1981 г.). Исследование осуществимости легкорельсового транспорта . Сент-Пол: Metropolitan Council.
  4. Законы Миннесоты 1985 г., 1-й Специальный, глава 10, раздел 105. Законодательное собрание штата Миннесота. 1985 г.
  5. ^ "Отчет о существующих условиях исследования транзитных услуг Центрального коридора" (PDF) . metrotransit.org . Metro Transit . Получено 8 сентября 2022 г. .
  6. ^ Городской совет; AECOM; Kimley-Horn and Associates, Inc.; LTK Engineering Services (11 марта 2009 г.). Планы FEIS по проекту легкорельсового транспорта Центрального коридора (отчет). Городской совет.
  7. ^ "Строительство на западном конце Центрального коридора начнется в сентябре". Metro Transit. 2010. Получено 16 сентября 2010 г.
  8. ^ Мело, Фредерик (31 августа 2022 г.). «U of M прекращает действие U-Pass, добавляет неограниченные региональные поездки с универсальным транзитным проездным». St. Paul Pioneer Press . Получено 3 сентября 2022 г.
  9. ^ "METRO E Line Final Corridor Plan" (PDF) . metrotransit.org . Metro Transit. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2022 г. . Получено 8 сентября 2022 г. .
  10. ^ "Rail Closures". metrotransit.org . Metro Transit . Получено 8 сентября 2022 г. .

Внешние ссылки