Дрезденская фуникулерная железная дорога ( нем . Standseilbahn Dresden ) — фуникулер в Дрездене , Германия , соединяющий районы Лошвиц , недалеко от моста « Голубое чудо », и Вайссер-Хирш. [1] [2]
Железная дорога является одной из двух фуникулерных железных дорог в Дрездене, другая — необычная Schwebebahn Dresden , подвесная монорельсовая дорога . Обе линии эксплуатируются компанией Dresdner Verkehrsbetriebe AG , которая также управляет трамвайными , автобусными и паромными сетями города . [2]
Хотя строительство линии обсуждалось и планировалось с 1873 года, разрешение на строительство железной дороги было выдано только в 1893 году. Железная дорога была открыта 26 октября 1895 года и первоначально работала на паровом двигателе. [1] [2] [3]
В 1910 году линия была переведена на электрическую, а в 1912 году ее эксплуатация была передана городским трамваям Дрездена, чьи преемники эксплуатируют ее до сих пор. Во время бомбардировки Дрездена 13 февраля 1945 года нижняя станция фуникулера была разрушена. Однако вагоны были перемещены в туннели линии в целях безопасности и сохранились. [1] [2] [3]
Крупные обновления имели место в 1978 и 1993 годах. 6 января 2014 года линия была снова закрыта для капитального ремонта как вагонов, так и линии. Ожидалось, что ремонт будет завершен к апрелю 2014 года и обойдется в € 350 000. [3] [4] [ требуется обновление ]
Фуникулер работает с 06:30 до 21:00 по будням и с 09:00 до 21:00 по выходным и праздничным дням. В рабочее время совершается от четырех до шести поездок в час в каждом направлении. [5]
Линия имеет следующие технические параметры: [2] [6]
Медиа, связанные с Standseilbahn Dresden на Wikimedia Commons
51°03′19″с.ш. 13°48′58″в.д. / 51.05528°с.ш. 13.81611°в.д. / 51.05528; 13.81611
