State Highway 7 ( SH 7 ) — это шоссе штата с востока на запад в американском штате Техас , которое проходит от межштатной автомагистрали 35 в Эдди до шоссе 84 США примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от границы штата Луизиана . Между Крокеттом и Накогдочесом дорога SH 7 проходит через национальный лес Дэви Крокетт . Введенная в эксплуатацию 4 апреля 1917 года, SH 7 является одной из первых автомагистралей штата, построенных в Техасе, и с момента ее первоначальной концепции маршрут несколько раз менялся. В предыдущие годы SH 7 в основном следовал по нынешним шоссе США 84 , шоссе США 67 , шоссе США 70 среди других автомагистралей между северо-западом Техаса и границей штата Луизиана. К 1939 году большая часть пробега, принадлежавшего SH 7, была передана в систему автомагистралей США , в результате чего шоссе сохранилось только в пределах восточного Техаса. Впоследствии в период с 1939 по 1990 год SH 7 претерпела еще несколько крупных изменений маршрута, сокращений и расширений, прежде чем стать шоссе, которым оно является сегодня.
С учетом пересечений с другими автомагистралями штата, общая длина шоссе 7 штата Техас (SH 7) достигает 213,910 миль (344,255 км) между межштатной автомагистралью 35 (I-35) и дорогой от фермы до рынка 107 (FM 107) в Брюсвилл-Эдди и перекресток с шоссе США 84 (US 84) недалеко от границы штата Луизиана . Шоссе проходит преимущественно по равнинному сельскому ландшафту, расположенному между районом Даллас - Форт-Уэрт и Хьюстоном . Шоссе также проходит через несколько небольших рек, удерживая плотины и искусственные водоемы, а также пересекает национальный лес Дэви Крокетт и проходит северную границу национального леса Сабина . SH 7 в настоящее время обслуживает девять округов и девять городов. [2]
SH 7 начинается на развязке с I-35 и FM 107 в Брюсвилл-Эдди в округе МакЛеннан . Шоссе идет прямо на восток, пересекая линию округа Фолс, менее чем в миле к востоку от развязки I-35. Примерно в 6,5 милях (10,461 км) к востоку от I-35 SH 7 пересекается с южной конечной станцией FM 2643 . Сразу за Чилтоном шоссе SH 7 пересекает шоссе US 77 и Business SH 7-B на развязке. Там, где шоссе продолжается прямо в качестве делового маршрута, собственно SH 7 совпадает с шоссе US 77, проходит восточную конечную станцию FM 1950 , а затем снова отделяется самостоятельно и продолжает движение на восток, где шоссе US 77 продолжается на юг в сторону Виктории . SH 7 встречается с восточной конечной остановкой автобуса. SH 7-B в Чилтоне, а также южная конечная остановка FM 434 . Шоссе направляется на восток, минуя восточную конечную станцию FM 935 и SH 320 возле Треугольника, а затем пересекает реку Бразос по мосту. [2]
К востоку от реки SH 7 въезжает в город Марлин , минуя перекресток с Автобусом. SH 6-N на Уильямс-стрит и Крейг-стрит. Далее в город SH 7 проходит мимо южной конечной остановки FM 147 на Уокер-стрит. В восточной части города SH 7 пересекается с SH 6 на развязке с автострадой, а затем следует на восток от Марлина. Направляясь от Марлина, шоссе пересекается с FM 2958 , FM 3144 , FM 1711/1771 и FM 2745 перед пересечением округа Лаймстоун . SH 7 переходит в Вашингтон-стрит через Коссе , встречаясь на перекрестке с SH 14 на Миньонетт-стрит. Пересекнув железнодорожные пути и направляясь к востоку от Коссе, SH 7 пересекает южную конечную станцию FM 2749 у шахты Коссе, а затем пересекает линию округа Робертсон . Шоссе пересекается с FM 979 и FM 937, прежде чем покинуть округ Робертсон и войти в округ Леон . [2] После въезда в округ Леон трасса SH 7 пересекается с шоссе US 79 и кольцевой автомагистралью 208 в Маркесе, а затем продолжает движение на восток, пересекая железнодорожные пути. После пересечения с FM 1147 шоссе затем пересекает еще один ряд железнодорожных путей в Конкорде . В Роббинсе SH 7 пересекается с FM 39 . Въезжая в Сентервиль , SH 7 становится улицей Сент-Мэри и пересекается с I-45 на выезде 164. В центре города SH 7 имеет два перекрестка: с SH 75 на Коммерс-стрит и северной конечной станцией FM 1119 на Касс-стрит. SH 7 идет прямо на северо-восток от Сентервилля, минуя FM 811 и FM 1511 , затем снова поворачивает на восток, минуя FM 542 и пересекая ручей в округ Хьюстон . После перекрестка с FM 132 , SH 7 достигает перекрестка с SH 21 . И SH 7, и SH 21 идут одновременно на восток, пересекая петлю 304 в Крокетт . [2]
Въезжая в Крокетт, SH 7/SH 21 переходит в Голиад-авеню и пересекается с южной конечной станцией FM 229 . Затем пара шоссе пересекается под железнодорожными путями на Коммерс-стрит. Обе автомагистрали ведут к городской площади Крокетта, которая состоит из четырех улиц с односторонним движением, сосредоточенных вокруг здания суда округа Хьюстон. Площадь также служит перекрестком между US 287 , SH 7, SH 21 и SH 19 . SH 21 и SH 7 отделяются друг от друга на площади: SH 21 направляется на северо-восток по Хьюстон-авеню в сторону Альто , а SH 7 продолжает движение на восток по Голиад-авеню, пересекаясь во второй раз с кольцом 304 перед выездом из города. Проехав аэропорт округа Хьюстон , FM 232 и FM 1733 , SH 7 въезжает в Кеннард и становится Мейн-стрит. Проехав перекресток с FM 2781 на Уэлч-стрит, SH 7 достигает перекрестка, где он поворачивает от Мейн-стрит, направляясь на северо-восток, в то время как Мейн-стрит продолжает движение вперед как FM 357 , прежде чем повернуть на юго-восток в сторону Эппл-Спрингс . В Рэтклиффе SH 7 снова поворачивает на восток на пересечении с FM 227 . К востоку от Рэтклиффа шоссе снова ненадолго поворачивает на северо-восток, пересекая реку Нечес и попадая в округ Анджелина . Вскоре после пересечения границы округа SH 7 достигает пересечения с западной конечной станцией SH 103 . Там, где дорога продолжается на восток по SH 103 до Lufkin , SH 7 ненадолго поворачивает на север, затем направляется по диагонали на северо-восток, минуя FM 1819 возле Редтауна и развязку с разнесенными уровнями с US 69 дальше на северо-восток. Затем SH 7 пересекает реку Анжелина в округ Накогдочес [2]
Проехав перекресток с FM 2782 в Хармони , SH 7 огибает южную окраину регионального аэропорта AL Mangham Junior и въезжает в Накогдочес , становясь улицей Фредония, прежде чем добраться до развязки автомагистралей с US 59 , SH 21 и Loop 224 . Улица Фредония продолжается на северо-восток в город под названием Автобус. SH 7-N, где SH 7 соединяется с US 59/SH 21/Loop 224 на Столлингс-Драйв, минуя центр города Накогдочес. На развязке с Южной улицей, которая также служит южной конечной станцией автобуса. US 59-F , US 59 разделяются и продолжают свой путь на юг по Саут-стрит в направлении Виктории и Ларедо . SH 7, SH 21 и Loop 224 продолжают движение на восток по Столлингс-Драйв до пересечения с FM 224 на Юниверсити-Драйв возле завода Cal-Tex Lumber. Четыре шоссе проходят одновременно примерно на протяжении двух кварталов, где FM 1275 разделяется и направляется на юг по Рейберн-Драйв. Вскоре после этого SH 7/SH 21/Loop 224 встречается с FM 2259 на сигнальном перекрестке с Woden Road. К востоку от FM 2259, SH 7/SH 21/Loop 224 поворачивает на северо-восток к развязке с East Main Street, которая является восточной конечной станцией Bus. Ш 21-П . В этом месте SH 21 покидает SH 7 и кольцо 224, направляясь на юго-восток по Мейн-стрит в сторону Сан-Огастина . SH 7 и Loop 224 продолжают движение на север до пересечения с Центральным шоссе. Служа восточной конечной станцией автобуса. SH 7-N, на этом перекрестке также SH 7 покидает кольцо 224, направляясь в северо-восточном направлении. [2]
Покидая Накогдочес, SH 7 минует перекрестки с FM 2112 , FM 2713 в Свифте и короткий двухблочный совместный маршрут с FM 95 в Мартинсвилле , затем пересекает реку Аттояк , ненадолго въезжая в округ Сан-Огастин , а затем сразу же въезжает в округ Шелби . Продолжая двигаться на северо-восток, шоссе пересекается с FM 2913 и FM 711 , затем проходит сигнальный перекресток, действующий как западная конечная остановка кольца 500 , въезжающая в Центр как улица Сан-Августин. В городе шоссе SH 7 пересекается с шоссе US 96 на Херст-стрит, прежде чем добраться до городской площади Центра, построенной вокруг здания суда округа Шелби. Городская площадь также служит основным пересечением с SH 87 и южной конечной станцией FM 699 . Направляясь на северо-восток от городской площади на Кора-стрит и Луизиана-стрит, SH 7 пересекает железнодорожные пути, минуя пересечения с FM 2788 на Сардис-роуд и кольцевой 500, прежде чем покинуть город. На окраине города трасса SH 7 проходит мимо южной конечной остановки FM 1656 в центральном муниципальном аэропорту. SH 7 проезжает пересечения с FM 2608 в Джеймсе и FM 3082 , прибывая на окраину Хоакина . После пересечения с FM 139 и Каннингс-стрит дорога SH 7 заканчивается на пересечении с US 84 в зоне для пикников за пределами города. Шоссе продолжается на северо-восток под номером US 84 через реку Сабина в Логанспорт, штат Луизиана . [2]
SH 7 была одной из первоначальных 25 автомагистралей штата, предложенных 21 июня 1917 года как «Шоссе Центрального Техаса». [3] В 1919 году маршрут в основном предлагался между Сан-Анджело и Голдтуэйтом , но был создан только участок до Пейнт-Рока . Из Голдтуэйта дорога следует по шоссе 84 США в сторону Уэйко. Остальная часть следует по SH 164 до Персонвилля, по FM 39 до Джуэтта , была незастроенной между Джеветтом и Крокеттом , SH 7, затем по SH 103 до Лафкина и, наконец, по линии штата через современные шоссе США 69 , SH 63 и US 190. 20 ноября 1917 года трасса SH 7 была перенаправлена по нынешнему шоссе США 67 на Браунвуд и по шоссе США 84 на Уэйко. [4]
Возможно, из-за объема строительных работ, необходимых для строительства этого предложенного маршрута, 18 декабря 1917 года дорога была перенаправлена через шоссе США 84 в Палестину и на юг по шоссе США 287 в Крокетт, следуя оттуда по предложенному маршруту. 20 марта 1918 года дорога была полностью изменена на нынешнее шоссе США 84 через Лаббок в Суитуотер . Дорога между Суитуотером и Коулманом была построена не так, как предлагалось. SH 7 возвращается на US 84, через Уэйко в Палестину , направляется на юг по шоссе 287 США до Крокетта, поворачивает на Лафкин по нынешнему SH 7, затем SH 103 и, наконец, на Джаспер и Ньютон по нынешнему шоссе США 69 , SH 63 , и США 190. [5] Старый маршрут SH 7 от Браунвуда до Сан-Анджело был переименован в SH 7A.
21 августа 1923 года SH 7 была снова перестроена, в основном из-за проблем со строительством. Дорога Суитуотер-Коулман так и не была построена, а маршрут SH 7 был перенаправлен по существующим дорогам в Абилин. Восточная конечная остановка дороги была сокращена до Лонг-Лейк . Участок Крокетт-Лафкин был отменен, а участок к востоку от Заваллы был переименован в SH 63. В 1926 году шоссе США 70 (US 70), US 80 и US 67 были наложены на участки SH 7, которые сохранили свой номер. . 26 октября 1932 года шоссе было продлено на восток через SH 294 до Альто, SH 21 до Накогдочеса , заканчиваясь в Хоакине через нынешнюю SH 7, заменив SH 76 . [6] 23 мая 1933 года SH 7 Loop был назначен через Post . [7] 27 ноября 1934 года SH 7 Spur был отправлен в Саутленд . [8] 15 июля 1935 года участок SH 7 от Элкхарта до Альто был отменен. [9] 21 февраля 1937 года этот участок был восстановлен. [10] 21 февраля 1938 года SH 7 Business был назначен в Голдтуэйте. [11]
24 мая 1938 года был проложен, но не обозначен отрог к Оглсби. [12] 21 декабря 1938 года в Оглсби был назначен SH 7 Spur. [13] 26 сентября 1939 года большая часть шоссе была занята лоскутным одеялом автомагистралей США, осталась лишь небольшая часть от Хоакина до Крокетта, снова перенаправленная на более южный маршрут от Накогдочеса, заменив SH 266 и часть SH 103 . SH 7 Loop и SH 7 Spur стали Spur 18 (Оглсби), Spur 45 (Саутленд) и Loop 46 (Post). 1 апреля 1940 года SH 7 был продлен на запад до Сентервилля. 22 ноября 1940 года участок от Рэтклиффа до Крокетта был отменен. 3 декабря 1940 года SH 7 был продлен на запад до Маркеса. 20 февраля 1942 года участок от Рэтклиффа до Крокетта был переименован в часть SH 7. SH 7 заменил SH 139 от Чилтона до Маркеса (первоначально заканчивался в Марлине; продлен на восток 7 сентября 1943 года) 15 июля 1948 года. 7 был подписан (но не назначен) для продления на запад до Эдди 31 июля 1975 года. [14] Расширение до Эдди было официально назначено 29 августа 1990 года, заменив часть FM 107 . По требованию города Накогдочес 25 октября 2018 года SH 7 и SH 21 были перенаправлены на кольцевую дорогу 224 и часть US 59 вокруг южной части города. [15]
SH 7A был ответвлением от SH 7, которое отделялось в Браунвуде и шло на юго-запад в Сан-Анджело, обозначенный 20 марта 1918 года, заменяя часть SH 7, маршрут которой был изменен. 20 декабря 1917 года было проложено межокружное шоссе от Сан-Анджело до Форт-Стоктона. [16] 19 февраля 1919 года он был продлен до Форт-Стоктона по этому межокружному шоссе. [17] Он был переведен на части SH 23 и SH 30 (ныне US 277 ) 21 августа 1923 года, при этом участок от Сан-Анджело до Форт-Стоктона был отменен, но этот участок был восстановлен как SH 99 (ныне US 67 ) в 1924 год.
SH 7B был ответвлением от SH 7, обозначенным 23 января 1922 года, которое отделялось в Лафкине и шло на юго-запад через Гроувтон к Тринити. [18] 21 августа 1923 года он был отменен, [19] но восстановлен как SH 94 в 1924 году.
SH 7 имеет два бизнес-маршрута .
Business State Highway 7-B (Bus. SH 7-B) — это бизнес-кольцо длиной 1,355 мили (2,181 км), пролегающее через Чилтон . Маршрут создан в 1990 году на основе участка FM 107 . [20] Автобус. SH 7-B начинается на развязке с US 77. Шоссе продолжается к западу от перекрестка как сегмент SH 7. Там, где SH 7 направляется на юг, одновременно с US 77, Bus. SH 7-B направляется на восток, а затем поворачивает на юг на пересечении с Мурвилл-роуд. Вскоре после юго-восточного поворота Автобус. SH 7-B проходит мимо восточной конечной остановки County Road 4023 (CR 4023), за которой следует западная конечная остановка CR 4019. CR 4019 обеспечивает доступ к центру Чилтона. Автобус. Однако SH 7-B огибает окраину города и не обслуживает центр города. От пересечения с CR 4019, автобус. SH 7-B продолжается на юг до конечной точки с магистральной линией SH 7. Хотя этот перекресток отмечает конец делового маршрута, шоссе продолжается на юг под номером CR 494N до тупика на северном берегу Дир-Крик. [21]
Этот деловой маршрут ранее был обозначен как участок FM 107, который раньше шел на восток от I-35 в Брюсвилл-Эдди до SH 7 прямо за пределами Чилтона. В период с 29 августа 1990 г. по 25 октября 1990 г. восточный конец FM 107 был сокращен до I-35, а восточный участок переведен на SH 7 и получил новое обозначение «Автобус». Ш 7-Б. [22]
Весь маршрут проходит по округу Фолс .
Business State Highway 7-N (Bus. SH 7-N) — это деловой маршрут длиной 4,229 мили (6,806 км), который проходит через Накогдочес . [2] Маршрут был создан 25 октября 2018 года, после того как SH 7 был перенаправлен вокруг Накогдочеса на кольце 224 и US 59 . [15] Автобус. SH 7-B начинается на развязке с SH 7 и US 59/ SH 21 /Loop 224. Затем деловой маршрут идет на северо-восток по улице Фредония на одну милю (1,61 километра), а затем достигает пересечения с автобусом. США 59-F на Саут-стрит. Автобус. Ш 7-Б и Автобус. US 59-F направляется на север по Саут-стрит в центр города Накогдочес и встречается на перекрестке с автобусной остановкой. Ш. 21-П на Мейн-стрит. Автобус. Ш 7-Н поворачивает направо, выезжая из Автобуса. US 59-F, затем направляющийся на восток одновременно с Автобусом. Ш. 21-П на Мейн-стрит. Оба деловых маршрута пересекаются с FM 1275 на Юниверсити-Драйв и FM 2259 на Шони-стрит. В Ортон-Хилл, автобус. Ш-21-П отрывается от Автобуса. 7-N, направляемся на восток. Автобус. SH 7-N продолжает движение на северо-восток еще несколько миль по Центральному шоссе, а затем заканчивается на регулируемом перекрестке с кольцевой 224 и SH 7. [2]
Весь маршрут проходит в Накогдочес , округ Накогдочес .
СМИ, связанные с шоссе штата Техас 7, на Викискладе?